در بازار خودرو چه خبر است؟ / دست دومها رونق میگیرند
به گزارش نبض بازار-پس از گذشت دو ماه از جنگ و رکود پیشبینیشده، بازار خودرو ایران دوباره جان گرفته است؛ مشتریها بازگشتهاند، اختلاف قیمت کارخانه تا بازار رشد کرده و خودروهای دست دوم به مرکز توجه تبدیل شدهاند. کارشناسان معتقدند افزایش سرمایهگذاریهای خرد و ورود مصرفکننده واقعی، باعث رونق نسبی شده، اما فاصله بالای قیمتها همچنان «ماشین اولیها» را از خرید خودروهای روز باز میدارد.
بازار به کدام سمت حرکت کرد؟
بعد از جنگ انتظار میرفت که بازار خودرو در یک رکود عمیق فرو رود و این رکود تا عید ادامه یابد؛ اما پس از دو ماه بازار خودرو مجدداً خود را پیدا کرد و مشتریها به بازار برگشتند. رشد فاصله کارخانه تا بازار نیز توانست مخاطبین بیشتری را به سمت بازار خودرو بکشد و سرمایهها از سوی دلار و طلا تا حدی به سمت خودرو نیز منحرف شود. در این بین چینیها و ایرانیها به علت رشد قیمت خودروسازها به طور عجیبی گران شدند. فونیکس اف. ایکس در بازار به ۲.۹ میلیارد رسید و تیگو ۸ پرومکس نیز نزدیک ۴ میلیارد تومان معامله شد. در خودروهای ایرانی هم فاصله ۳۰۰ الی ۵۰۰ میلیون بازار و کارخانه، باعث صف ۵ میلیونی درب ایران خودرو شد. این فرآیند و نوسان در بازار خودرو، خریدار واقعی که از تورم جامانده است را بیشتر از دیگران متضرر کرد. وضعیت فوق باعث شد «ماشین اولیها» دیگر به راحتی نتوانند به یک خودرو نسبتاً روز دست پیدا کند و خرید و فروش دست دومها رونق بیشتری پیدا کرد.
رونق دست دومها در بازار
خودروهای دست دوم با کیفیتهای مختلف، بیشتر مورد توجه بازار مصرفکنندگان قرار گرفتهاند. پراید، سمند، ۴۰۵، پارس و ۲۰۶ این روزها راحتتر خرید و فروش میشوند. قیمت این خودروها نیز بسته به سال ساخت و کیفیت آنها متغیراند. هرچند حضور دلالها در این بخش بازار پررنگ است و ممکن است قیمت خودرو را ۳۰ تا ۵۰ میلیون تغییر دهد. مشخصاً ۲۰۶ مدل ۹۰ از بازه ۳۸۰ تا ۵۰۰، سمند مدل ۹۰، ۳۵۰ میلیون و پژوپارس مدل ۹۲ نزدیک ۴۷۰ میلیون معامله میشود. هرچند این قیمتها نیز چندان کم نیستند و باید برای خودروهای ۱۰ الی ۱۵ سال پرداخت شوند. خودروهایی که دیگر استاندارد روز را هم ندارند و صرفاً وسیلهای برای سواری محسوب میشوند.
کارشناسان چه میگویند؟
سیروس پورخدایار، کارشناس خودرو، در رابطه با نوسان بازار و خرید و فروش خودروهای دست دوم به «نبض بازار» گفت:
خودروهای کارکرده مانند روال قبلی است. روند اداری آن هم تغییری نکرده است. البته استقبال مانند گذشته نیست و مردم مقداری هم از خرید خودرو کارکرده ترس دارند. دست دوم هم بیشتر در نمایشگاهها خرید و فروش میشود. خودروهایی مانند تیبا، کوییک، ۴۰۵ و پراید بیشتر طرفدار دارند. متوسط قیمت کارکردهها زیر ۸۰۰ میلیون است که طرفدار هم دارد. برخی هم خودروهای ۲۰۰ میلیونی را دنبال میکنند. عموما کسانیکه دنبال کار در تاکسیهای اینترنتی هستند خودروهای ارزان میخرند. خودروهای کارکرده ارزان برای مصرف عمومی زیاد به کار نمیروند.
وی درباره نکات مورد رعایت در خرید خودروهای کارکرده گفت: کارشناسی برای خرید خودرو دست دوم اولویت اول است. استعلام خلافی و شکایت و توقیف و ... نیز در مراحل بعدی باید رعایت شود. تشخیص رنگ معتبر حتما باید مورد توجه باشد. باید به نقاطی هم مراجعه کنند که برگه معتبر ارائه کند. برگهای که از کارشناسی رنگ برای دریافت میکنید هم باید مهر شده باشد. ما نمونههایی داشتیم که کارشناس از فروشنده پول گرفته تا خودرو را سالم نشان دهد.