کد خبر: ۲۲۶۵۹۵
۱۵ آبان ۱۴۰۴ - ۱۱:۰۰
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:

هنگام خرید خودرو چقدر کمیسیون بپردازیم؟

حق کمیسیون معامله خودرو در ایران، اگرچه بخشی ضروری از فرایند واسطه‌گری است و می‌تواند به تسهیل معامله کمک کند، اما در شرایط فعلی بازار با مشکلات و کمبود‌هایی همراه است؛ عدم آگاهی طرفین، عدم رعایت نرخ مصوب، و شفافیت کم در قرارداد‌ها از جمله این چالش‌ها هستند. با افزایش اطلاع عمومی، رعایت مقررات اتحادیه، و ایجاد شفافیت بیشتر در بنگاه‌ها، می‌توان این بخش را به سمت نظام‌مندتر شدن هدایت کرد تا هم خریداران و فروشندگان احساس امنیت بیشتری داشته باشند و هم بنگاه‌ها با قواعد روشن فعالیت کنند.
هنگام خرید خودرو چقدر کمیسیون بپردازیم؟

به گزارش نبض بازار- بازار معاملات خودرو در ایران، با وجود رکود نسبی، همچنان شاهد هزینه‌هایی است که شاید بسیاری از خریداران و فروشندگان به طور کامل از آن اطلاع نداشته باشند؛ یکی از مهم‌ترین این هزینه‌ها «حق کمیسیون بنگاه معاملات خودرو» است. حتی برخی از شهروندان به درستی نمی‌دانند که کمیسیون به واسطه چه خدماتی پرداخت می‌شود و باید چه چیزی را از نمایشگاه طلب کنند. حق کمیسیون خودرو توسط بنگاه‌ها و نمایشگاه‌های خودرو در ازای انجام «خدمات واسطه‌گری بین خریدار و فروشنده»، «تنظیم قرارداد یا قولنامه»، «هماهنگی بازدید»، و «انجام تشریفات انتقال بین طرفین» و «مشاوره خرید» دریافت می‌کنند.

کمیسیون چند؟

اتحادیه‌های صنفی نمایشگاه‌داران خودرو موظف هستند نرخ‌های مصوب حق کمیسیون را اعلام کنند و بنگاه‌ها ملزم به رعایت آن هستند. در نتیجه کمیسیون یک نرخ مصوب و مشخص دارد.

محاسبه حق کمیسیون معمولاً به شکل درصدی از قیمت فروش خودرو صورت می‌گیرد. مثلاً بنگاهی ممکن است از هر طرف معامله (خریدار یا فروشنده) بین ۰. ۵ تا ۱ درصد از قیمت خودرو مبلغی تحت عنوان کمیسیون دریافت کند.

در گزارش‌ها آمده است که در سال ۱۴۰۳ حق کمیسیون به‌صورت کلی ۱ درصد قیمت خودرو تعیین شده است که سهم هر طرف ۰. ۵ درصد می‌باشد. به عنوان مثال، برای خودرویی با قیمت ۵۰۰ میلیون تومان، مجموع حق کمیسیون ۵ میلیون تومان است و هر طرف معامله (خریدار و فروشنده) باید حدود ۲٫۵ میلیون تومان پرداخت کند.

همچنین، مالیات بر ارزش افزوده (۹ درصد از مبلغ کمیسیون) نیز بر این مبلغ افزوده می‌شود. با توجه به گزارش‌ها، برخی بنگاه‌ها حتی بیش از نرخ مصوب عمل می‌کنند: به‌طور مثال تا حدود ۱ درصد از هر طرف (یا مجموع ۲ درصد) دریافت شده است.

توصیه‌هایی برای خرید مطمئن

با توجه به شرایط اقتصادی، بخش‌هایی از مردم سعی می‌کنند خرید خودرو را در اپلیکیشن‌ها و سایت‌ها انجام دهند. چنین شرایطی در صورت نوشتن قولنامه، بخشی از کمیسیون آنها را نیز میکاهد. برخی که حتی از این مرحله نیز عبور می‌کنند، هنگام خرید و فروش به هیچ نمایشگاهی مراجعه نکرده و صرفاً بر حسب اطمینان میان طرفین معامله را انجام می‌دهند. در این شرایط امکان برخی تخلفات و زیان یکی از طرفین ماجرا وجود دارد.

-پیش از امضای قرارداد، از بنگاه درخواست «برگه محاسبه کمیسیون» کنید که قیمت خودرو، درصد کمیسیون، مالیات بر ارزش افزوده و سهم هر طرف را مشخص کرده باشد.

-رسید دریافت کمیسیون را از بنگاه دریافت کنید.

-از بنگاه‌های دارای پروانه کسب و شناخته شده استفاده کنید.

-نرخ کمیسیون مصوب اتحادیه نمایشگاه‌داران را استعلام کنید و در صورت دریافت بیش از آن، پیگیری کنید.

-اگر معامله در شهری با نرخ متفاوت انجام می‌شود، درباره میزان نرخ در آن منطقه تحقیق کنید.

کارشناسان چه می‌گویند؟

سعید موتمنی، کارشناس خودرو، در رابطه با نرخ دریافت کمیسیون در نمایشگاه‌های خودرو به «نبض بازار» گفت:

به طور کلی کارمزد نمایشگاه‌های نیم درصد از طرفین است. اگر نمایشگاهی از این رقم عبور کرد، مردم می‌توانند به اتحادیه خودرو، سپس تعزیرات و اصناف مراجعه کنند. حدود دو سال قبل گفته شد که مقداری از کمیسیون کم شود و تا دو میلیارد تومان همین نیم درصد باشد، اما دو میلیارد به بالا کمتر محاسبه شود. سال ۹۹ این حرکت انجام شد، اما هنوز بخشنامه نشده است. در هر صورت بنگاه نقش میانجی دارد. زمانیکه در واحد صنفی معامله انجام می‌شود، نمایشگاه سهم حق العمل کاری را می‌گیرد.

وی در رابطه با اصالت سنجی هنگام خرید گفت: بنگاه‌ها ماشینی که از بیرون می‌آید و طرفین با هم هماهنگ کرده‌اند را نمی‌نویسند. باید اصالت ماشین مشخص شود. افراد رهگذر اعتبارسنجی نشده‌اند که معامله‌شان توسط مغازه ثبت شود. زمانیکه معامله انجام می‌شود، نمی‌دانیم فرد خریدار و فروشنده پرونده بازی در دادگستری دارند یا خیر؛ یا فرضا خودرو محل معامله در رهن است یا خیر، چون به سامانه پلیس راهور هم دسترسی نداریم. ممکن است معامله انجام شود، پول هم جا به جا شود، اما ماشین را توقیف کنند.

برچسب ها: نمایشگاه خودرو