کد خبر: ۲۲۶۱۳۷
۰۷ آبان ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۰
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:

هایما در مسیر گرانی/ ایران خودرو هایما را هم گران کرد+جدول

هایما حداقل ۲۰۰ میلیون تومان در هر مدل گران شد. گرانی که توسط ایران خودرو پس از افزایش قیمت خودرو‌های پرطرفدار این شرکت رخ داد. هایما در بازار قطعاً رشد قیمت قابل توجهی را تجربه می‌کند و این خودرو را از میان کراس اوور‌های قابل دسترس خارج می‌کند.
هایما در مسیر گرانی/ ایران خودرو هایما را هم گران کرد+جدول

به گزارش نبض بازار- هایما به عنوان محصول کم طرفدار در چین، در ایران روز به روز گران‌تر می‌شود. ایران خودرو با افزایش قیمت جدید، هایما را به ۱.۶ تا ۱.۹ میلیارد تومان رسانده است. رقمی که دیگر در دسترس بخش‌های زیادی از جامعه نیست. در کیفیت هم هایما چندان نتوانسته جامعه را قانع کند و به همین خاطر نام دیگر چینی‌ها بیشتر از هایما به گوش می‌رسد.

هایما چقدر گران شد؟

ایران خودرو طی چند ماه اخیر در مسیر گرانی قرار گرفته و چندین نوبت افزایش قیمت را اعمال کرده است. در آخرین اقدام که هفته گذشته رخ داد، خودرو‌های پرطرفدار این شرکت از جمله ۲۰۷، تارا، دنا و... دچار افزایش قیمت چند ده میلیونی شدند. حالا ایران خودرو سراغ هایما رفته و تمامی مدل‌های آن را گران کرده است. نکته قابل توجه اینجاست که قیمت درب کارخانه هایما در اردیبهشت ۱۴۰۳، نزدیک ۹۵۰ میلیون تومان بود.

در جدول زیر نوسان قیمتی هایما را در مدل‌های مختلف می‌بینیم:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

تغییر قیمت ۲۰۰ میلیون تومان بر روی هر مدل از هایما، بازتاب گران‌تری در بازار خواهد داشت. در حال حاضر هایما S۷ PORO به طور متوسط در بازار ۲.۳ میلیارد تومان یافت می‌شود. حالا با رشد قیمت درب کارخانه، این رقم ممکن است ب ۲.۶ میلیارد نیز برسد. چنین رشد قیمتی دیگر هایما را از میان کراس اوور‌های قابل دسترس خارج می‌کند. روند ثبت نام و دریافت خودرو از کارخانه نیز به نظر نمی‌رسد تمامی متقاضیان را راضی کند و در نهایت این بازار آزاد است که بر روی خودرو قیمت‌گذاری می‌کند.

رقیب قیمتی هایما

با گران شدن هایما بخشی از مخاطبینی که دنبال کراس اوور زیر دو میلیارد بودند، حالا به سراغ نمونه مشابه می‌روند. در بازار فعلی MvM X۳۳ CROS، MvM X۵۵ و جک S۵ (کارکرده) نمونه‌های مشابهی‌اند که از نظر قیمتی نیز از هایما کمتر معامله می‌شوند. اگرچه در صورت توزیع خودرو‌های جدید مدیران خودرو، کرمان موتور و بهمن، احتمال ریزش قیمت این نمونه‌های قدیمی وجود دارد.

دامنه جغرافیایی هایما

هایما یک شرکت چینی است که قرار بود برای عرضه مزدا مورد استفاده قرار گیرد. شرکتی ۳۳ ساله که در چین چندان مقبولیتی ندارد. سه ماه قبل بود که این شرکت اعلام کرد ۱۳۹ درصد ضرر را تجربه کرده است. این شرکت خاطرنشان کرد که فروش هایما با ۷۳ درصد کاهش به ۴۵۸۹ دستگاه رسید. درآمد صادراتی هایما نیز با ۶۸ درصد کاهش به حدود ۴۶۰ میلیون یوان رسیده است. به عنوان مثال در ماه ژوئن ۲۰۲۵ کل فروش برند هایما ۴۸۹ دستگاه بوده است. این آمار نشان می‌دهد که هایما از روز‌های اوج خود گذشته و به عنوان یک خودروساز حاشیه‌ای در چین شناخته می‌شود. همین آمار‌ها نیاز به بازنگری در مونتاژ و فروش این خودرو در ایران را جدی‌تر می‌کند. 

واکنش مصرف‌کنندگان

در شرایط فعلی رشد قیمت خودرو‌های کراس اوور چینی به بیش از دو میلیارد، رکود بازار را بیشتر دامن می‌زند. در شرایط فعلی چیزی به نفع مردم تغییر نکرده که بتوانند خودرو‌های چینی را گران‌تر بخرند. گرانی پی در پی بدون توجه به شرایط اقتصادی جامعه، به مرور زمان تنها باعث کاهش خرید و فروش خواهد شد.