سیاسیون مانع اصلی خصوصی‌سازی خودروسازان هستند / ضربه کاری تصدی‌گری دولت به صنعت خودرو
سعید موتمنی رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران در گفت‌وگو با نبض بازار درباره لزوم خصوصی‌سازی خودروسازان اظهار کرد: خصوصی‌سازی خودروسازان موضوعی است که باید سال‌ها پیش صورت می‌گرفته اما مانع اصلی انجام آن سیاسیون هستند، چرا که اگر این اقدام در دهه هشتاد صورت می‌گرفت ما شاهد پیشرفت زیادی در زمینه خودروسازی بودیم.
موتمنی با بیان اینکه دولتی بودن خودروسازان مشکلات زیادی برای این صنعت ایجاد کرده، عنوان کرد: مشکلاتی که در نتیجه قیمت‌گذاری دستوری، انحصار و غیره در صنعت خودرو به وجود آمده همگی از تصدی گری دولت نشأت می‌گیرند و موجب شده‌اند که ما در چهل سال گذشته فقط در خودروسازی درجا بزنیم و به جایی برسیم که یا خودروهای چندانی تولید نمی‌شود و اگر هم خودرویی تولید شود از کیفیت چندانی برخوردار نیست و مشتری را راضی نگه نمی‌دارد و این گونه موجب هدر رفت منابع ملی می‌شوند که نه برای مردم و نه برای دولت هیچ منفعتی ندارند.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به موانع و چالش‌های موجود در خصوصی‌سازی صنعت خودرو عنوان کرد: متاسفانه تمهیدات لازم برای خصوصی سازی صورت نگرفته و در مواردی هم که این اقدام انجام شده به شکست منجر شده و کمتر کارخانه‌ای را مشاهده می‌کنید که در این زمینه موفق عمل کرده باشد، چرا که به افرادی واگذار شدند که از اهلیت لازم و سرمایه و تجربه کافی برخوردار نبودند به همین دلیل به بن‌بست خوردند.
اگر دولت دست از دخالت در امور داخلی خودروسازان بردارد، آنها پیشرفت خواهند رفت
وی با بیان اینکه خودروسازان بزرگ کشور را باید به اهلش واگذار کنند، گفت: هر اندازه دولت دست از دخالت در امور داخلی خودروسازان بردارد، آنها بهتر پیش خواهند رفت، اما در حال حاضر صورت‌های مالی شرکت‌های بزرگ همگی نشان می‌دهند که خودروسازان ما هر ساله با ضررو زیان‌های کلانی روبرو هستند که همه این زیان‌ها از جیب ملت می‌رود و دلیل آن هم این است که مدیریت هزینه وجود ندارد ولی زمانی که شرکت خصوصی باشد مدیریت واحد وجود دارد و با رفت و آمد زیاد مدیران روبرو نخواهیم شد. وقتی مدیران پی در پی تغییر کنند انگیزه‌ای برای پیش بردن امور ندارند چرا که حضور خود را موقتی می‌دانند.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با تاکید بر اینکه تحریم‌های موجود موجب شده که صنعت خودروسازی به عقب رانده شود، گفت: قدم اول در واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی این است که با کشورهای خارجی صاحب برند در زمینه خودرو ارتباط برقرار کنیم و از تجربیات آنها در زمینه خودرسازی بهره‌مند شویم و تا زمانی که نتوانیم چنین کاری انجامی دهیم شاهد هیچ‌گونه پیشرفتی نخواهیم بود.
