کد خبر: ۲۱۶۵۲۳
۳۱ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۶

ترانزیت ریلی ایران و ترکمنستان ۴ برابر می‌شود: چشم‌انداز جدید

ترانزیت ریلی ایران و ترکمنستان به ۴ میلیون تن در سال افزایش می‌یابد. توافقات جدید شامل توسعه پایانه مرزی لطف‌آباد، راه‌اندازی قطار مشهد-مرو، و افزایش ظرفیت واگن‌ها برای تسهیل حمل‌ونقل است.
ترانزیت ریلی ایران و ترکمنستان ۴ برابر می‌شود: چشم‌انداز جدید

به گزارش نبض بازار مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، جبارعلی ذاکری، در آخرین گفت‌وگوی خود با خبرنگاران اعلام کرد که ایران قصد دارد ترانزیت ریلی بین خود و ترکمنستان را به سالیانه ۴ میلیون تن افزایش دهد. این اقدام در راستای توسعه همکاری‌های اقتصادی و تجاری دو کشور و بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل صورت می‌گیرد. ترانزیت بار بین ایران و ترکمنستان در حال حاضر در بهترین وضعیت خود قرار دارد و سال گذشته بیش از یک میلیون و ۶۰۰ هزار تن بار ترانزیتی جابه‌جا شده است.

موانع مرزی و افزایش ظرفیت ترانزیت ریلی

به گفته ذاکری، رفع مشکلات مرزی در نقاط مختلف همچون سرخس، لطف‌آباد و اینچه‌برون می‌تواند تأثیر زیادی در تسهیل ترانزیت بار و افزایش حجم تجارت میان دو کشور داشته باشد. در این راستا، مذاکره و توافقات جدیدی در کمیسیون همکاری‌های مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان صورت گرفته است تا موانع موجود برطرف شود.

یکی از اقدامات مهم در این مسیر، فعال‌سازی پایانه مرزی لطف‌آباد و ارائه تخفیف‌های ویژه برای تجار، صاحبان بار و فورواردرها است. پیش‌بینی می‌شود که این اقدام، حدود ۱۷۰ تا ۲۰۰ هزار تن بار جدید را از پایانه مرزی لطف‌آباد به شبکه حمل‌ونقل ریلی اضافه کند. این برای نخستین بار است که چنین حجمی از بار از این پایانه جابه‌جا خواهد شد.

افزایش واگن‌ها و گسترش همکاری‌های بین‌المللی

در این راستا، همچنین طرح‌هایی برای افزایش ظرفیت پایانه‌ها و واگن‌ها نیز مطرح شده است. راه‌آهن ایران قصد دارد ظرفیت حمل‌ونقل ریلی را از ۴۰۰ واگن در روز به ۶۰۰ واگن افزایش دهد تا بارها سریع‌تر و با هزینه‌های کمتر جابه‌جا شوند. این تغییرات می‌تواند تأثیر زیادی در تسهیل حمل‌ونقل و کاهش هزینه‌ها داشته باشد.

از سوی دیگر، در جریان برگزاری اجلاس شش‌جانبه ایران، ترکمنستان، ازبکستان، چین، ترکیه و قزاقستان در تهران، موضوع توسعه ترانزیت شرق به غرب و بهره‌برداری بهینه از ظرفیت‌های سرخس مطرح شد. افزایش تعداد واگن‌ها به ۶۰۰ واگن در روز یکی از برنامه‌های اصلی این اجلاس بود که می‌تواند به توسعه هرچه بیشتر ترانزیت ریلی در این منطقه کمک کند.

پیشنهاد حمل مسافری از مرو به مشهد و توسعه زیرساخت‌ها

یکی از جالب‌ترین موضوعات مطرح‌شده در این گفتگو، پیشنهاد حمل مسافر از مرو ترکمنستان به مشهد ایران بود. با توجه به استقبال زائران اهل مرو از سفر به مشهد، مسئولان ایرانی پیشنهاد داده‌اند که خط ریلی ویژه‌ای برای حمل مسافر بین این دو شهر راه‌اندازی شود. این اقدام می‌تواند ضمن تسهیل تردد زائران، به افزایش حجم ترافیک ریلی و درآمدهای حاصل از آن نیز کمک کند.

منبع ایرنا

در نهایت، پیش‌بینی می‌شود که این اقدامات، نه تنها به افزایش حجم ترانزیت بار و مسافر کمک کند، بلکه روابط تجاری و اقتصادی ایران و ترکمنستان را نیز تقویت کرده و به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی در منطقه کمک کند.

منبع ایرنا