ایرانیان خارج از کشور واردکننده میشوند؟ / تأثیر خودروهایی که ایرانیان از خارج میآورند بر بازار چیست؟
به گزارش نبض بازار- واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور هنوز انجام نشده است. شمارش معکوس آن آغاز شده اما هنوز خودرویی از سوی آنها وارد نشده است. دولت نیز مدعی است که آیین نامه جدیدی برای آنها تدوین کرده اما هنوز کسی آن را ندیده است. در حال حاضر خبر احتمال واردات توسط ایرانیان خارج از کشور به درد دولت میخورد اما چندان به نفع مردم نیست.
در این گفتوگو امیرحسین برخورداری، کارشناس خودرو، درباره شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور و تسهیل این روند گفتوگو کرده است. او مدعی است که این خودروها با قیمتهای بسیار بالا عرضه میشوند و چندان تأثیری در تعدیل قیمت بازار ندارند. از سوی دیگر بحران قطعات و خدمات پس از فروش نیز در پی آنها به وجود میآید و کسی پاسخگو نخواهد بود. تنها فایده این طرح از نظر اقتصادی، تقویت پایه پولی با دلار و جلوگیری از خروج ارز است. در ادامه مشروح این گفتوگو را میخوانیم:
· صحبتهایی مبنی بر تسهیل روند واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور مطرح است. چرا به یکباره ایرانیان خارج از کشور توانستند امتیاز واردات را به دست آورند؟
از ابتدای سال تا الان رکود سنگینی در بازار خودرو داشتیم. عملاً هیچ تحریکی در بازار نبود و با وجود اینکه میگفتند قیمتها نزولی است، اما باز هم مشتری در بازار دیده نمیشد. به نظر میرسد در این شرایط طرحهای مختلفی اجرا شود تا انرژی را به بازار برگردانند. دولت تلاش دارد با انتشار این مدل اخبار، جریان را به بازار برگرداند. گران شدن ارز واردات خودرو و آزاد شدن واردات از طریق ایرانیان خارج، بخشی از تحرک در بازار خودرو است. هر سال دیدهایم که برای شکستن رکود، خبری مبنی بر واردات خودرو کارکرده مطرح میشد. امسال خبر شکننده رکود، واردات توسط ایرانیان خارج است. قرار بود این هفته و هفته بعد سامانه ثبت نام آن باز شود.
· چه شرایطی برای واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور باید وجود داشته باشد؟
افراد با اثبات مقیم بودن در کشور دیگر، میتوانند در سامانه ثبت نام کنند. اگر تا قبل از آن خودرویی خریده بودند بدون محدودیت میتوانستند آن را وارد کنند. بعد از تصویب این قانون، اگر کسی مالکیت خودرویی را داشته مشمول یک سری از محدودیتها میشود، اما آییننامه آن اعلام نشده است. مصوبه هئیت وزیران در این حوزه وجود دارد اما آیین نامه دیگری هنوز منتشر نشده است. این محدودیت شامل حجم موتور و قیمت است. اگر کسی قبل از این مصوبه خودرویی داشته، بدون محدودیت میتواند آن را وارد کند. البته این طرح تنها در حرف باقی مانده به نظر نمیرسد به زودی اجرا شود. در هر حال آییننامهای برای واردات خارج از کشور منتشر نشده است.
· این طرح چه تبعاتی برای بازار به دنبال دارد؟
فایده اصلی این طرح تبدیل ارزهای خارج از کشور به ریال است. انگار دلار وارد کشور میشود و به پایه ریالی تبدیل میشود. منفعت بازاری آن هم ورود خودروهای مدروز به بازار است. البته، چون تعداد آنها کم است، تأثیر زیادی نخواهد داشت. اینکه ارز به شکلی وارد کشور میشود، اتفاقی است که در سالهای اخیر شاهد آن نبودهایم.
· حجم مالی این خودروها چقدر خواهد بود؟
تقریباً خودروهای گذرموقتی که از گرجستان وارد میشود را خواهیم دید. خودروهایی در حدود ۱۰۰ هزار دلار که جز لوکسها محسوب میشوند. چون محدودیت واردات وجود دارد، افراد خودروهای ارزان را وارد نمیکنند تا سود بیشتری ببرند. عمده خودروها از برندهای گران قیمت انتخاب خواهند شد.
· مشکلاتی که ممکن است در مسیر استفاده از این خودروها به وجود بیاید چیست؟ آیا ممکن است این طرح دیگر فساد و بروز تخلفات جدی شود؟
این خودروها نیاز به خدمات دارند. خودروهایی که در تیراژ گسترده وارد شدند هم خدمات خوبی ندارند و این خودروها نیز قطعاً دچار مشکل خواهند بود. این خودروها از نظر انتظامی هم دچار ابهام هستند. به علت اینکه خودروهای وارداتی هم خاص خواهند بود، با قیمتهای عجیب مواجه میشویم. اگر خودروها در تعداد بالا وارد شوند، شاید تعدیل قیمت صورت بگیرد، اما اگر سختگیریها زیاد شود، در داخل بازار شاهد سر به فلک کشیدن قیمتها خواهیم بود. اگر این خودروها در تعداد اندک و با بروکراسی جدی وارد شوند، چندان اثری بر بازار ندارند.