کد خبر: ۱۳۴۲۰۸
۰۳ خرداد ۱۴۰۱ - ۱۹:۵۰
رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان خوزستان در گفت‌وگو با نبض بازار

۱۷ بار به مالک و سازنده متروپل تذکر تخلف دادیم

کوروش خواجوی، رییس سازمان نظام مهندسی خوزستان، در خصوص حادثه ریزش ساختمان متروپل در ابادان به نبض بازار گفت: ابعاد موضوع هنوز مشخص نیست. اما از روز گذشته، درگیر پایدارسازی سازه برای اینکه امکان امداد و نجات فراهم باشد هستیم و هنوز جزئیات تخلفات صورت گرفته در ساخت ساختمان را بطور دقیق بررسی نکرده‌ایم.
۱۷ بار به مالک و سازنده متروپل تذکر تخلف دادیم

کوروش خواجوی، رییس سازمان نظام مهندسی خوزستان، در خصوص حادثه ریزش ساختمان متروپل در ابادان به نبض بازار گفت: ابعاد موضوع هنوز مشخص نیست. اما از روز گذشته، درگیر پایدارسازی سازه برای اینکه امکان امداد و نجات فراهم باشد هستیم و هنوز جزئیات تخلفات صورت گرفته در ساخت ساختمان را بطور دقیق بررسی نکرده‌ایم.

رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان خوزستان گفت: بطور کلی طبق قانون، سازمان نظام مهندسی و مهندسان ناظر وظیفه دارند که تخلفات در ساخت و ساز را تذکر بدهند و درباره این پروژه هم تذکراتی داده شده و به شهرداری هم اعلام شده است. اما در مجموع در تعدادی از پروژه‌ها همیشه ممکن است شهرداری‌ها هم اقدامات لازم را کرده باشند، اما مالکان در پشت آن حصاری که دارند کارهایشان را ادامه دهند! هنوز تمام مستندات این پروژه به دست سازمان نظام مهندسی نرسیده است. آنچه مسلم است مراجع قانونی باید به این پرونده رسیدگی کنند تا بررسی و شمخص شود که شهرداری شهرداری به چه دلیلی به تذاکرات نظام مهندسی در ساخت این پروژه توجهی نکرده است.

تخلفات را گوشزد کردیم

وی افزود:، ولی در مجموع پروژه‌های زیادی هستند که ما در خصوص تخلفات فنی و مهندسی در طراحی و ساخت آنها، تذکر می‌دهیم و در برخی از موارد درخواست می‌کنیم که به آصورت جدی رسیدگی شود. این اقدامات هم از طرف مهندس ناظر انجام می‌شود و بعضی مواقع سازمان نظام مهندسی هم راسا اقدام می‌کند.

خواجوی گفت:در خصوص تخلفات پروژه متروپل هم، سازمان نظام مهندسی ۱۷  تذکر جدی به مالک داده بود و رونوشت آن را هم برای مراجع مربوطه ارسال کرده، ولی در نهایت در عمل پروژه ادامه پیدا کرده است. اینکه قصور از چه کسی است و چه اتفاقی افتاده است که ساخت ساختمان ادامه پیدا کرده است، باید دستگاه‌های مربوطه مشخص کنند. در واقع سازمان نظام مهندسی اختیاری در برخورد و اجرای توقف پروژه را ندارد. این اختیار و امکان به شهرداری داده شده که در مواردی مثل پروژه متروپل باید به موقع ورود و آن را متوقف کند.

شرکت طراح خارج از نظارت وزارت راه و شهرسازی و نظام مهندسی است

رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان خورستان افزود: طراحی این سازه و نظارت اولیه آن از یک شرکتی است که صلاحیت آن خارج از وزارت راه و شهرسازی است و عضو سازمان نظام مهندسی هم نیست. اما بعد از طراحی، از طرف وزارت راه و شهرسازی و سازمان نظام مهندسی وقت پیگیری‌هایی شده و مالک این موضوع را پذیرفته است که ناظران نظام مهندسی به محل ساخت مراجعه کنند و گزارش بدهند. شرکتی که پروژه را طراحی کرده زیر نظر راه و شهرسازی نیست و در این زمینه مراجع مربوط باید رسیدگی کنند.

رییس سازمان نظاممهندسی خوزستان گفت: ما درباره پروژه‌هایی که در چند سال گذشته شروع شده باشند و آن‌هایی که هنوز تمام نشده نگران هستیم و در حال رسیدگی به آن‌ها هستیم. چون ممکن است فرایند‌های اولیه قانونی را درست طی نکرده باشند. اما پروژه‌های بزرگ در سطح استان که طی یکی دو سال اخیر شروع شده و در حال حاضر درحال کار هستند معمولا مشکلات خیلی کمتری دارند. اما در کل باید از این حادثه تلخ درس بگیریم و به صورت جدی‌تری این پروژه‌ها را پیگیری کنیم.

برچسب ها: متروپل آبادان

اخبار پیشنهادی