واردات خودرو از روسیه/کیفیت خودروهای روسی چگونه است؟
به گزارش نبض بازار، روابط ایران با روسیه در حال حاضر بهتر از کشورهای غربی است؛ و از طرفی دیگر به دلیل خلاء وارداتی ممکن است ایران روسیه را برای واردات خودرو انتخاب کند. واردات خودرو از روسیه ممکن است به لحاظ تبادلات مالی و شرایط همکاری راحتتر باشد.
خودروسازی روسیه و کشورهایی مانند روسیه که دولتشان در صنایع حضور دارد و بخش قابل توجهی از اقتصادشان غیر شفاف است. همچنین روابط سیاسی در این کشورها در صنعت تعیینکننده است. در نتیجه خودروسازی روسیه نیز مثل صنعت خودروسازی ایران زیانده است.
کارشناسان خودرو معتقدند که اگر قرار است خودرو از روسیه وارد کشور شود، بهتر است واردات ممنوع بماند. خودروهایی باید وارد کشور شوند که تاثیرگذار باشند. یعنی تکنولوژی بالا و کیفیت خوبی داشته باشند.
خودروسازی روسیه و کشورهایی مانند روسیه که دولتشان در صنایع حضور دارد و بخش قابل توجهی از اقتصادشان غیر شفاف است. همچنین روابط سیاسی در این کشورها در صنعت تعیینکننده است. در نتیجه خودروسازی روسیه نیز مثل صنعت خودروسازی ایران زیانده است.
ساختار خودروسازی روسیه مانند ایران است و صرفا یک تنوعی در بازار ایران ایجاد میکند. اما به لحاظ کیفی قابل مقایسه با خودروهای اروپایی نیستند.
همچنین سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت در نشست خبری ۴ تیر در خصوص همکاری خودرویی ایران با روسیه گفت: بعد از جنگ اوکراین بسیاری از برندها از روسیه خارج شدند؛ بنابراین مقرر شد در مورد صنعت خودرو همکاریهایی داشته باشیم که فعلاً در سطح قطعات است. به عنوان نمونه خودروی ال نود مجدد تولید خواهد شد.
وی در خصوص روند واردات خودرو نیز به ارائه توضیحاتی پرداخت و افزود: گام نخست برای واردات خودرو پر کردن شکاف عرضه و تقاضاست، زیرا هم اکنون یک انباشتگی در تقاضا داریم که باعث شده تفاوت قیمت بازار و کارخانه از ۳۰ تا ۱۰۰ درصد افزایش یابد.
وزیر صمت گفت: خودروهای ۱۰ هزار دلار و کمتر حتی از کشورهای اروپایی وارد خواهد شد. البته اینکه خودروها چینی، هندی و روسی باشد کار ما نیست بلکه کار بخش خصوصی است. ما فقط اعلام کرده ایم باید خدمات پس از فروش و انتقال تکنولوژی ملاک عمل قرار گیرد.
به گزارش اقتصاد ۲۴؛ ایران و روسیه چندی پیش در یک نشست دوستانه، بر سر حوزههای متعددی از جمله صنعت خودرو به اتفاقنظر رسیدند. قرار است این دو کشور صنایع خود را با همکاری یکدیگر بهبود بخشند.
تبادل قطعات و تولید مشترک خودرو و همینطور عرضه خودروهای روسی در بازار ایران از پیامدهای این همکاری بهشمار میآید.
همکاری با روسیه در سایه سنگین تحریمها علیه دو کشور، انتخابی از روی ناچاری است. البته ایران با تولید قطعات و صادرات آنها به روسیه میتواند قدرت و توانمندی خود را به کشورهای همسایه نشان دهد.
مزایای دیگری نیز در این همکاری وجود دارد که از جمله آنها میتوان به تولید محصولات مشترک اشاره کرد. روسیه همچنین قصد دارد برای کمک به شریک قدیمی خود، خودروهای متعددی را وارد بازار ایران کند. ولی کدام خودروهای روسی در بازار ایران عرضه میشوند؟
از کیفیت خودروهای روسی چه خبر؟
محتملترین خودروهای روسی در بازار ایران به برند Lada تعلق دارد (به ویژه مدل لارگوس). لادا محصول شرکت اوتوواز است که زمانی زیرمجموعه رنوی فرانسوی بود. رنو مدتها پیش به سبب شروع جنگ، همکاری خود را با روسیه قطع کرد و از خاک این کشور خارج شد.
با این حال، بخشی از تکنولوژی رنو هنوز هم در اختیار اوتوواز بوده و از طرف دیگر پلتفرمهای ال ۹۰ (یا همان تندر ۹۰) و ساندرو زیر دست مهندسان ایرانی است؛ بنابراین میتوان انتظار داشت این دو خودروی محبوب و پرطرفدار در آینده بهعنوان محصولات مشترک بین ایران و روسیه ساخته و روانه بازار دو کشور شوند.
همکاری ایران و روسیه میتواند تاثیر مثبتی در بازار ایران داشته باشد. لااقل حضور خودروهای شیک، ولی پرحاشیه چینی کمرنگتر میشود.
البته اوتوواز نیز سابقه خوبی در ساخت خودروی باکیفیت ندارد و از این لحاظ بهتر است روی ارزیابیهای فنی متخصصان ایرانی حساب باز کنیم!