برچسب ها - «خودرو»
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
گرانی خودرو در چند وقت اخیر نشان داد که خودرو ساز‌ها دیگر توجهی به حضور وزارت صمت و شورای رقابت و نهاد‌های نظارتی در این حوزه ندارند. پیش از جنگ ایران خودرو اقدام به افزایش قیمت کرد و بعد از جنگ هم سایپا شروع کرد. حالا صدای مجلس درآمده که چرا تا این حد خودرو گران شده است. اما به واقع چه کاری از دست مجلس بر می‌آید؟
کد خبر: ۲۲۰۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۴
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
بازار شدیداً درگیر رکود است. قیمت ارز نوسان خاصی ندارد و انگیزه برای خرید هم کاهش پیدا کرده است. در این شرایط افزایش قیمت خودرو ساز‌ها نیز نتیجه عکس داده و بازار با کاهش قیمت، در مقابل این اقدام ایستاده است. اما این مسیر تا کجا ادامه پیدا می‌کند؟ در مثلث شورای رقابت، بازار و خودرو ساز‌ها، سرنوشت‌ها مبهم است؛ کدامیک برنده خواهند شد؟
کد خبر: ۲۲۰۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۲
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
در شرایط جنگی تمامی نهاد‌ها و مردم در یک تن منسجم گرد هم می‌آیند تا آسیب ناشی از جنگ در حد امکان کاهش یابد. در این بین خودرو ساز‌ها اقدام به افزایش قیمت کرده و شرایط سخت‌تری برای شهروندان ایجاد کردند. ایران خودرو هم که الان مدعی کمک به آسیب دیدگان شده، برای رئیس جمهور شرط گذاشته است.
کد خبر: ۲۲۰۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
نمایشگاه‌های خودرو فرصتی برای ارائه محصولات جدید و معرفی خدمات شرکت‌ها به مخاطبین بوده‌اند. اوج این نمایشگاه‌ها در دهه هشتاد و هفتاد بود که شهروندان می‌توانستند به آسانی با محصولات جدید آشنا شوند و نحوه خرید خودرو از شرکت را نیز دنبال کنند. این روند به جایی ختم شد که نمایشگاه‌های خودرو تبدیل به جولان خودرو های چینی و گران شدند و دیگر کسی انگیزه حضور در آنها را پیدا نکرد. تنها بلاگر‌های خودرو یی و علاقه‌مندان به این صنعت مخاطبین نمایشگاه شدند آن هم برای دو روز اول!
کد خبر: ۲۲۰۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۸
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
خودرو ساز‌ها در دو سال اخیر همواره خواستار افزایش قیمت خودرو بوده‌اند. سایپا و ایران خودرو همواره مطرح کرده‌اند که هزینه‌های تولید با قیمت ارائه شده هماهنگی ندارد و به زیان انباشه منجر می‌شود. با این حال بار‌ها خودرو سازان به این خواسته خود دست یافته و موجبات گرانی خودرو را فراهم کرده‌اند.
کد خبر: ۲۲۰۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۷
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
خودرو به عنوان یک کالای مصرفی آنچنان سیر پرفراز و نشیبی را در ایران طی کرده که حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و با دیگر پدیده‌های اجتماعی نیز در یک پیوند تاریخی قرار گرفته است. به واقع اعداد در دنیای خودرو به ما چه می‌گویند؟
کد خبر: ۲۲۰۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۴
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
افزایش قیمت‌ها خرید خودرو را برای بسیاری از خانوارها به یک رویا تبدیل کرده است. به خصوص خودرو های نو و صفر. اما هنوز هم می‌توان با ارقام پایین و 200 میلیون تومان خودرو ی کارکرده خرید. اما خانوارها با 200 میلیون تومان که معادل 14 ماه حقوق یک کارگر است چه خودرو یی می‌توانند بخرند؟
کد خبر: ۲۱۹۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۲
بنابر اعلام بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، ارزیابی خسارت خودرو های آسیب‌دیده در دستور کار صنعت بیمه قرار گرفته و هنوز هیچ تصمیم قطعی درباره پرداخت خسارت اتخاذ نشده است.
کد خبر: ۲۱۹۸۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹
«نبض بازار» در گفت‌و‌گو با یک کارشناس خودرو بررسی می‌کند:
طرح واردات خودرو بالاخره مورد اصلاح و تأیید دولت قرار گرفته، اما ایرانیان خارج از کشور بخش عمده بار اجرایی آن را بر دوش دارند. به واقع ایرانیان خارج از کشور با خودرو های دست دوم تا چه حد می‌توانند بر بازار ایران تأثیربگذارند و خریداران واقعی را از دست گران فروشی و کیفیت پایین داخلی‌ها نجات دهند؟
کد خبر: ۲۱۹۸۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹
«نبض بازار» در گفتگو با یک کارشناس بررسی کرد:
ایران خودرو پس از انتشار دو نامه تهدیدآمیز نسبت به دولت و ادعای توقف تولید و لزوم افزایش قیمت، به تنهایی دست به افزایش قیمت خودرو ها زد. قرار بود کروز ایران خودرو را متحول کند و این مجموعه پس از زیان دهی، وارد مرحله ثبات و توسعه برسد. اتفاقی که در این بین افتاد، تنها و تنها تکرار رویه های گذشته و افزایش نارضایتی شهروندان جهت خرید خودرو های کم کیفیت بود. ایران خودرو که از فرصت عدم واردات حداکثری سود می برد، تصور می کند با هر افزایش قیمتی می تواند پیش برود و جامعه نیز همواره خریدار این محصولات است، درحالیکه طبقه متوسط به عنوان خریدار اصلی این کارخانه، دیگر توان پرداخت این حجم از پول برای یک ماشین متوسط را ندارد.
کد خبر: ۲۱۸۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
تنش وزارت صمت و ایران خودرو کماکان ادامه دارد، اما دست بالا در اختیار ایران خودرو است. تا اینجای کار، ایران خودرو هر کاری خواسته را انجام داده و وزارت صمت نیز صرفاً در یک سری مصاحبه‌های پراکنده، به تکذیب مقطعی افزایش قیمت پرداخته است. مشخص نیست گام بعدی ایران خودرو چیست، اما تا الان که گام‌های بلندی در تقابل با دولت انجام داده است.
کد خبر: ۲۱۸۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱
«نبض بازار» در گفت‌و‌گو با یک کارشناس بررسی می‌کند:
سایپا مدعی پایان زیان دهی و ورشکستگی است. سؤال اساسی اینجاست که چطور در یک مدت کوتاه آن همه زیان انباشه از بین رفت؟ برخی مدعی‌اند که منظور سایپا، عدم زیان دهی در یک دوره اخیر است، اما زیان انباشه سرجای خود باقیست. برخی دیگر هم معتقدند این خبر از آن رو منتشر شده که قیمت سایپا را در آستانه واگذاری آن بالا ببرد. اما ماجرا چیست؟
کد خبر: ۲۱۷۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۸
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
درست است که در ایران، بازار خودرو منتظر اخبار مربوط به ترامپ است اما این وضعیت در آمریکا نیز وجود دارد. تنش میان ترامپ و ایلان ماسک باعث سقوط لحظه ای سهام تسلا شد. واقعه فوق نشان داد که بازار خودرو حتی در آمریکا نیز به شدت تحت تاثیر اخبار سیاسی است. مسئله اینجاست که این تنش باعث تحول اساسی در تولید و مکان تولید تسلا خواهد شد یا به زودی به پایان می‌رسد؟
کد خبر: ۲۱۷۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷
«نبض بازار» گزارش می‌دهد؛
چالش قیمت‌گذاری دستوری باعث چالش میان خودرو سازان و دولت شده است. نگرانی‌ها از بابت برداشته شدن قیمت گذاری دستوری از این جهت است که قیمت گذاری دستوری باعث جلوگیری از گرانی بیش از حد خودرو شده، اما بدون قیمت گذاری، شاهد رشد شدید قیمت خودرو خواهیم بود. برخی نیز مدعی‌اند که خودرو سازی بدون قیمت گذاری دستوری، با روندی پویا به کار خود ادامه می‌دهد
کد خبر: ۲۱۷۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹
در پی درخواست اخیر شرکت ایران خودرو برای ازسرگیری عرضه خودرو در بورس کالای ایران، سازمان بورس و اوراق بهادار با صدور نامه‌ای، به صورت رسمی مجوز عرضه مجدد خودرو توسط تمام خودرو سازان کشور در بورس کالا را صادر کرد.
کد خبر: ۲۱۷۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
همه انتظار دارند قیمت خودرو در اثر انجام مذاکرات و احتمال توافق کاهش پیدا کند. در این بین با گرانی خودرو ، جامعه چندان احساس خوشایندی حتی نسبت به مذاکرات نیز پیدا نمی‌کند. اگرچه فروشندگان مدعی‌اند که با ثابت ماندن قیمت‌ها، دچار چالش شده‌اند و خودرو خود را تا زمان روشن شدن تکلیف مذاکرات نمی‌فروشند. خریداران نیز منتظر رشد واردات و کاهش قیمت خودرو های داخلی هستند.
کد خبر: ۲۱۷۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
نامه روسای بزرگترین خودرو ساز‌های کشور به بورس، اما و اگر‌های بسیاری در این بازار ایجاد کرد. در آغاز اینطور به نظر می‌رسید که دولت مقابل خصوصی‌سازی مسأله برانگیز خودرو ساز‌ها ایستاده است. کمی بعد خبر آمد که اینطور نیست و دولت حامی خصوصی‌سازی است، اما با توجه به تجربه چالش برانگیز ایران خودرو و خریداران سایپا، به نظر می‌رسید که دولت چندان از خصوصی‌سازی خودرو ساز‌ها به شیوه فعلی راضی نیست.
کد خبر: ۲۱۷۱۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
نبض بازار بررسی می‌کند:
ماجرای خصوصی‌سازی خودرو در ایران در روز‌های گذشته دوباره خبرساز شده است. واگذاری ایران خودرو و خبر توقف واگذاری این خودرو ساز و سایپا این روز‌ها مطرح است. اما تجربه خصوصی‌سازی در کشورهای دیگر چگونه است؟
کد خبر: ۲۱۷۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵
«نبض بازار» گزارش می‌دهد:
مشتاقان خرید سایپا هر روز با چالش جدیدی برخورد می‌کنند. از اصل اهلیت تا ارزش‌گذاری مبهم و حالا توقف روند خصوصی‌سازی که آن هم چندان مورد تأیید قرار نگرفت و در ابهام جدی‌تری باقی ماند. به واقع چه اتفاقی در حال وقوع است؟
کد خبر: ۲۱۷۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵
«نبض بازار» در گفتگو با یک کارشناس خودرو گزارش می‌دهد:
امروز با انتشار دو نامه از سوی مدیرعامل سایپا و ایران خودرو ، مشخص شد که خصوصی‌سازی خودرو ساز‌ها متوقف شده است. هنوز انگیزه و دلیل اصلی این اتفاق مشخص نیست و در این دو نامه به دستور فوق محرمانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا اشاره شده است. آنچه تا این لحظه مشخص است، جلوگیری حاکمیتی از روند خصوصی‌سازی خودرو سازان است؛ خودرو سازانی که در روندی کاملاً مبهم در حال رفتن به سوی خصوصی‌سازی بودند و حتی ارزش این کارخانه‌ها نیز محل اختلاف بود. از سوی دیگر تفسیر اصل اهلیت برای خریداری سایپا هم در روز‌های اخیر با چالش‌هایی مواجه شده بود.
کد خبر: ۲۱۶۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۴