طرح بنزین سفر در دستور کار قرار می‌گیرد؟
به گزارش نبض بازار، بحث طرح سهمیه بندی بنزین آزاد در رسانه ها مطرح شد و اعلام شد هر ماه میزان مشخصی بنزین دولتی و آزاد به کارت سوخت هر خودرو واریز می گردد. بلافاصله سخنگوی صنف جایگاه‌داران واکنش نشان داد و گفت:هرگونه سهمیه‌بندی جدید و تغییر قیمت بنزین تکذیب می شود. به گفته وی بیش از یک سال است که سهمیه بنزین با نرخ آزاد در کارت‌های سوخت شخصی ۱۵۰ لیتر است و هیچ تغییری در سهمیه‌بندی و یا تغییر قیمت بنزین وجود ندارد.
قاسم ساعدی، عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به اعلام مدیر شرکت پخش فرآورده های نفتی مبنی بر شارژ ۲۱۰ لیتری کارت های سوخت با سهمیه ۱۵۰ لیتر آزاد و ۶۰ لیتری سهمیه ای، بیان کرد: بنده از این تصمیم اطلاع دقیق تری ندارم. ممکن است که هیات رئیسه کمیسیون انرژی اطلاعی داشته باشند. اما بنده این موضوع را در نشست امروز کمیسیون انرژی مطرح می‌کنم.
اختصاص سهمیه بنزین برای سفرها
ساعدی گفت:شرکت پالایش باید ضرورت سفرهای مردم به ویژه در ایام تابستان را در نظر بگیرد. اگر غیر از این سهمیه پیش بینی شده برای تامین سوخت مورد نیاز مردم برای سفر برنامه ای دیگر در دستور کار است باید به صورت شفاف به مردم اعلام شود.
وی اظهار کرد: ما در سهمیه بندی بنزین انتظار داریم شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی همه زوایا را مدنظر قرار دهد. اگر کسی قصد دارد از خوزستان به مشهد سفر کند با سهمیه ۱۵۰ لیتر آزاد و ۶۰ لیتر سهمیه‌ای نمی‌تواند. باید برای سفرهای مردم نیز سهمیه‌ای لحاظ شود. باید بر حسب نیاز مردم و در چارچوب منطق سهمیه بندی صورت گیرد.
وی در پایان تاکید کرد سهمیه‌بندی بنزین پذیرفته می‌شود اما به این شیوه و بدون در نظر گرفتن بایدها برای ما قابل پذیرش نیست.
هشدار مصرف بالای بنزین در کشور
به گفته احمد مجرد مدیر شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ارومیه، از ابتدای طرح جدید بنزینی، استفاده مردم از کارت سوخت شخصی چه در سهمیه آزاد و چه در سهمیه دولتی بالغ بر ۶۶ درصد افزایش پیدا کرده است.
نسبت به میانگین جهانی، وضعیت مصرف بنزین در کشور ایران بالاست به طوری که میانگین مصرف روزانه بنزین در سال جاری بیش از ۱۱۰ میلیون لیتر می‌باشد و در روز ۲۹ اسفند ۱۴۰۱ به رقم بی‌سابقه ۱۴۴ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر رسیده است.
قیمت پایین سوخت در ایران باعث ایجاد یک ناترازی میان عرضه و تقاضا گردیده و تنها راه حل برای این موضوع اصلاح الگوی درست مصرف می‌باشد.
با توجه به قیمت پایین سوخت در ایران مصرف کننده در مصرف انرژی صرفه جویی نمی‌کند که سهمیه‌بندی با افزایش قیمت می‌تواند راه حل امیدبخشی برای اصلاح الگوی مصرف سوخت باشد.
