برچسب ها - «خودرو»
«نبض بازار» گزارش میدهد:
نگرانی از بابت مصرف بالا بنزین در ایران همواره مطرح است. دولت نیز گاهی اوقات با اتکا به همین آمارها، بر طبل افزایش قیمت میکوبد. مسأله اینجاست که مصرف ۴۶ میلیون لیتر بنزین توسط خودروهای فرسوده، به تنهایی بخشی از مشکل بنزین است. با اصلاح ساختار خودروسازی و اسقاط خودروهای فرسوده، میتوان مصرف بنزین را تا حد زیادی کاهش داد و از سود حاصل از کاهش مصرف، پالایشگاههای جدید احداث کرد.
کد خبر: ۲۲۱۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۳
«نبض بازار» گزارش میدهد:
دولت در برابر کروز سکوت را شکسته است. کروزیها تصور میکردند دولت در برابر اقدامات حقوقی ایران خودرو سکوت میکند، اما چنین نشد. وزارت صمت در مقابل رفتار خودروسازهای داخل به سراغ تسهیل واردات رفته است. نقطه ضعفی که میتواند خودروساز داخلی را با چالش مواجه کند.
کد خبر: ۲۲۱۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۹
«نبض بازار» گزارش میدهد:
گزارش مرکز پژوهشهای مجلس گواه خوبی برای وضعیت فعلی خودرو است. اگرچه برخی تاکنون تلاش میکردند واقعیتهای خودرویی پنهان شود اما این گزارش مهر محکمی بر پایان تمامی گمانه زنیهای نادرست در بازار خودرو کشور است. طی تیرماه ۱۴۰۴، صنعت خودرو همچنان از لحاظ تولید و فروش در مقایسه با مدت مشابه در سال قبل وضعیت مناسبی نداشته است؛ با این حال، بهبود نسبی تولید نسبت به ماه گذشته (خرداد) مشاهده میشود. این تغییر اندک حاکی از احتمال آغاز بازیابی تدریجی است. اما کاهش چشمگیر فروش هنوز نشان میدهد که تقاضا در بازار خودرو بهطور کامل بازنگشته است.
کد خبر: ۲۲۱۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۰
محمد صالحی، رئیس هیأتمدیره انجمن پسته ایران در گفتوگو با «نبض بازار»:
بازار خشکبار یک رقیب خطرناکتر از تحریم پیدا کرده است. واردکنندگان خودرو بدون تخصص و صرفاً برای اخذ ارز و ثبت سفارش، وارد صادرات پسته و خرما شدند. این روند باعث زیان جدی صادرکنندگان پسته و خرما و کاهش سطح کیفی برند خشکبار ایران شده است.
کد خبر: ۲۲۱۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۲
«نبض بازار» در گفتوگو با یک صادرکننده بزرگ پسته بررسی میکند:
بازار خشکبار آلوده به حضور غیرمتخصصهایی شده که جهت سودآوری بیشتر در حوزههای دیگر، بازار خشکبار را با بحران مواجه کردهاند. عدم سواد کافی از این حوزه و بی توجهی به روند مرسوم صادرات، نه تنها صادرکنندگان سنتی را با مشکل مواجه کرده، بلکه آبرو تاریخی ایران در بازارهای غربی و شرقی را نیز خدشه دار کرده است. به واقع واردکنندگان خودرو چه سهمی در خدشه دار کردن چهره ایران در بازار خشکبار غرب و شرق دارند؟
کد خبر: ۲۲۱۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۸
«نبض بازار» گزارش میدهد:
کارخانهها برای نگهداری و تعمیر تجهیزات خود، تعطیلات فصلی را اعلام میکنند که در آن زمان هم کارگران به استراحت دست یابند و هم کارخانه دوباره تازه نفس شود. در زمان اورهال پالایشگاهها نیز این اتفاق مرسوم است. خودروسازها هم برای تعمیردستگاههای خود، به چنین زمانی نیازمند میشوند. حالا ایران خودرو خبر از تعطیلی چند روزه در هفته آینده داده است. اما این تعطیلی صرفاً به خاطر ناترازی و تعمیرات است؟
کد خبر: ۲۲۱۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۵
تلاش دولت برای کاهش تعرفه واردات خودرو و بهبود وضعیت بازار، با دستور موقت دیوان عدالت اداری متوقف شد. دیوان در واکنش به شکایتی رسمی علیه مصوبه اخیر هیأت وزیران، اجرای آییننامه جدید واردات خودرو را به حال تعلیق درآورد و تأکید کرد تا تعیین تکلیف قانونی، تعرفه واردات باید بر مبنای قانون بودجه یعنی ۱۰۰ درصد اعمال شود. این تصمیم ضربهای ناگهانی به بازار واردات خودرو وارد کرد؛ بازاری که پس از ماهها انتظار، سرانجام به تغییراتی امیدوار شده بود.
کد خبر: ۲۲۱۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۳
«نبض بازار» در گفتوگو با یک کارشناس خودرو، تنش کروز و دولت را بررسی میکند:
بحرانسازیهای کروز هر روز شدت بیشتری به خود میگیرد. دولت در حال مقابله با رفتارهای خودروساز است، اما دیگر اهرمی برای این کار ندارد. افزایش قیمت بدون تأیید دولت و اعتراض مجلس و حالا هم شکایت از دولت، نشان میدهد کروز دیگر گوشش به این حرفها بدهکار نیست.
کد خبر: ۲۲۱۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۷
نبض بازار گزارش میدهد:
خرید خودرو به قیمت کارخانه، در روزگاری که این صنعت در کشور، به یکی از بزرگترین برگزارکنندگان لاتاری تبدیل شده بود، برای برخی نوعی آرزو بود. عدهای هم همیشه هستند که از نمد خلاءهای قانونی و نیاز مردم، برای خود کلاهی فربه بسازند. مالک شرکت رضایت خودرو یکی از همانها بود؛ کسی که سالها پول متقاضیان را گرفت، حیف و میل کرد و حالا با حکم سنگین اعدام مواجه است؛ حکمی که امروز خبر تایید آن در دیوان عالی کشور هم منتشر شد.
کد خبر: ۲۲۱۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۲
«نبض بازار» گزارش میدهد:
وقتی صحبت از خصوصیسازی ایران خودرو شد، عده بسیاری نسبت به این روند انتقاد کردند. در حالیکه هنوز خبری نبود، اما از قبل برهمگان مشخص شد که خصوصیسازی با روش فوق، بیشتر موجب بحران و افزایش تنش میان دولت و خودروساز خواهد شد. حالا روز واقعه فرارسیده و ایران خودرو شمشیر خود را از غلاف درآورده است.
کد خبر: ۲۲۱۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۳
گزارش نبض بازار از شیوه جدید معاملات ملکی:
در پی کاهش شدید قدرت خرید مردم و تداوم رکود در بازار مسکن، شکل تازهای از معاملات در حال گسترش است؛ تهاتر املاک به جای پرداخت نقدی. این شیوه که در ابتدا راهکاری موقت برای خروج از بنبست بازار تلقی میشد، حالا به رویهای فراگیر بدل شده و ردپای آن را میتوان در آگهیهای ملکی سراسر کشور دید؛ جایی که خودرو، طلا، ارز یا حتی کالا، جای پول را گرفتهاند.
کد خبر: ۲۲۱۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۹
«نبض بازار» گزارش میدهد:
خودروهای جانبازی اگرچه قیمت بالایی دارند و شاید در ابعاد بالا نتوانند بر بازار تأثیر بگذارند، اما بی نتیجه هم نیستند. چینیها در این بین دچار چالش خواهند شد. شهروند ایرانی در مقابل استفاده از خودرو چینی و ژاپنی با یک سطح قیمت، چندان تمایلی به چینیها نشان نخواهد داد و همین مسأله باعث افزایش خدمات و کیفیت چینیها خواهد شد. رفتاری که چینیها در امارات دارند، اما در ایران به علت انحصاری که در بازار ایجاد شده، به هیچ وجه با شهروندان ایرانی انجام نمیدهند.
کد خبر: ۲۲۱۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۱
«نبض بازار» در گفتگو با یک کارشناس خودرو گزارش میدهد:
بلاگرهای خودرو این روزهای نقش قابل توجهی در بازار بازی میکنند، اما بخشی از این اطلاعات منتشر شده توسط آنها الزاماً با منطق بازار و واقعیتها همراه نیست و ممکن است در مواردی موجب گمراهی مخاطب شود. در این بین جهتگیریهای شخصی و منابع شخصی نیز در برخی از این روایتها وجود دارد.
کد خبر: ۲۲۱۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۸
«نبض بازار» در گفتگو با یک کارشناس بررسی میکند:
قبل از جنگ ۱۲ روزه هم بازار خودرو درگیر رکود بود. بعد از جنگ با انتشار اخباری مبنی بر واردات دست دومها و ایستادگی دولت و مجلس جلو گران کردن خودروسازها، وضعیت بازار کمی به آرامش برگشت و تعدادی از خودروهای داخلی و تعدادی از چینیها خرید و فروش میشوند، اما این روند تا کی ادامه دارد؟ بازار خودرو چه زمان رونق سابق خود را بازخواهد یافت؟
کد خبر: ۲۲۱۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۷
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد خسارت خودروهای داخلی آسیبدیده در دفاع مقدس ۱۲ روزه، بدون نوبت و بر اساس ارزیابی کارشناسان بیمه پرداخت میشود.
کد خبر: ۲۲۱۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۶
«نبض بازار» گزارش میدهد:
خودرو آنقدر سرمایه اجتماعی به دنبال دارد و مورد توجه جامعه است که هر مسئولی میخواهد بیشتر مورد توجه قرار بگیرد، یک وعده درباره خودرو میدهد و یا حتی یک خبر نسبتا واقعی درباره آن را منتشر میکند. حالا کار به استانداران هم کشیده شده و استانداران سیستان و بلوچستان و مازندران، مدعی واردات خودرو در مناطق آزاد، بدون عوارض و مالیات شدهاند.
کد خبر: ۲۲۱۳۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۶
سیروس پورخدایار، کارشناس و فعال خودرو در گفتوگو با «نبض بازار»:
رکود تورمی باعث خلوت شدن بازار خودرو شده است. جنگ ۱۲ روزه در کنار بلاتکلیف ماندن مذاکرات و واردات خودرو، شرایط را برای خرید و فروش چینی ها، وارداتیها و داخلیها سختتر کرده است. در این بین نمایشگاههای خودرو بر مبنای خرید و فروش خودرو درآمد کسب میکنند که مبنای ثابتی ندارد، اما اجاره بهای آنها مبنای ثابتی دارند که باعث نگرانی این قشر به جهت تداوم حضورشان در بازار شده است.
کد خبر: ۲۲۱۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۶
«نبض بازار» گزارش میدهد:
دولت مدام حرف از واردات خودرو میزند و شاید روزی نباشد که یک مسئول دولتی، وعدهای جدید در حوزه خودرو ندهد. مسأله اینجاست که واردات خودرو درگیر فقدان ارز شده و با بررسی آمار ارز اختصاص یافته به خودرو در سال قبل و سال جاری، میتوان دریافت که شرایط چگونه است. دولتیها نگرانی آینده و روزهای بازگشت تحریمهای مکانیسم ماشهاند و در این شرایط نمیتوانند چوب حراج به دلارهای دورزده از تحریم بزنند.
کد خبر: ۲۲۱۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۴
«نبض بازار» گزارش میدهد:
تا پیش از انقلاب شرکت بنز تامینکننده خودروهای مورد استفاده در شهربانی و ساواک بود. هرچند از پیکان و جیپ هم استفاده میشد، اما بنز حرف اول را میزند. با پیروزی انقلاب این روند مسیر کاهشی را دنبال کرد و به مرور بنزها کمتر شدند. هرچند هنوز هم تعداد ماشینهای با کیفیت پلیس زیاد است، اما بازسازی سیستم حمل و نقلی پلیس، به جهت رشد کیفیت عملیاتها، امری لازم است.
کد خبر: ۲۲۱۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۱
«نبض بازار» گزارش میدهد:
آنچه در سایتهای خرید و فروش خودرو انجام میشود، توافق، منطق، علم اقتصاد و عرضه و تقاضاست. آنچه در کارخانه هنگام فروش انجام میشود، جبران تمامی کاستیهای مدیریتی با جیب مردم است. هرچند این روند همیشه نمیتواند پایدار باشد و با بهبود شرایط واردات و تنوع مونتاژ و فروش شرایطی خودرو، دیگر ایران خودرو و سایپا باید با خریداران رفتار محترمانهتری داشته باشند.
کد خبر: ۲۲۱۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۳۱