قیمت خودرو باید توسط شورای رقابت تعیین شود

به گزارش نبض بازار ، موضوع قیمت گذاری خودرو همچنان محل بحث بسیاری از فعالان این بازار است. عده ای معتقدند که دولت از هرگونه قیمت گذاری در بازار خودرو باید اجتناب کند تا روند بازار براساس عرضه و تقاضا تعیین شود و برخی نیز بر این باورند که با توجه به عدم وجود بازار رقابتی وجود سازمانی که در بحث قیمت گذاری حرف اول و آخر را بزنذ ضروریست. نرخ این محصولات که در ماههای گذشته موجب تعجب بسیاری از مردم شده حالا با بازگشت شورای رقابت به مقوله قیمت گذاری فاز جدیدی را تجربه می کند. تقریبا دوسالی بود که از حضور هیچ سازمانی در امر قیمت گذاری خودرو خبری نبود و در این بین قیمت خودرو امسال در عجیب ترین جهش در محصولاتی مانند پراید به 90 میلیون رسید. سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در این باره به خبرنگار پارلمانی نبض بازار گفت: وقتی شاهد بازار انحصاری خودرو باشیم باید ناظری برای آن تعیین شود که در کشور ما این ناظر شورای رقابت است در بازارهای غیرانحصاری عرضه و تقاضا قیمت خودرو را تعیین می کند.

تحریم اجاره بازار رقابتی را نمی دهد

سعید مؤتمنی اظهار داشت:وقتی در شرایط تحریم هستیم و واردات با دشواری انجام می گیرد اگر این اوضاع وجود نداشت می توانستیم شاهد بازار رقابتی باشیم در آن شرایط دیگر بازار انحصاری جواب نمیداد حتی اگر خودروساز محصولش را به قیمت ارزان ارائه می کرد زیرا مردم قدرت انتخاب بیشتری داشتند.

 

خروج شورای رقابت از قیمت گذاری اشتباه بود

 

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران افزود: ما منتظر نحوه قیمت گذاری شورای رقابت هستیم که بازار از حالت بلاتکلیفی خارج شود فعلا بازار در حالت رکود بسر می برد و خرید و فروشی در آن انجام نمی شود. مؤتمنی بیان کرد اینکه دولت وارد قیمت گذاری می شود و بازار آزاد بهم می ریزد حرف قابل قبولی نیست. شاهد مثال در این مورد کنار گذاشتن شورای رقابت از سال 97 بود که عده ای گفتند قیمت باید 5 درصد زیر نرخ بازار باشد که شاهد افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو بودیم. تا موقعی که انحصار باشد باید ناظر هم باشد. با ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو در چند روز گذشته شاهد کاهش قیمت این محصولات بودیم. نمی شود خودروساز را به حال خودش گذاشت خودروسازی که به سمت خرید یک تیم فوتبال رفته و در آن ضرر کرده آیا این ضرر را باید مصرف کننده جبران کند؟

 

تقاضای کاذب از بین می رود

 

مؤتمنی ادامه داد با طرحی که سازمان حمایت ارائه داده بازار خودرو به آرامش می رسد زیرا قیمت فاکتور شده محصول به اضافه 10 درصد سود قیمت محصولات خودرویی در بازار آزاد خواهد شد چنانچه این طرح به شکل درست انجام شود کسانیکه اشتباهی وارد این بازار شدند خارج خواهند شد زیرا برخی با تصور سودهای صد در صدی وارد بازار خودرو شدند که در کوتاه مدت سود کلاتنی را به جیب بزنند به این ترتیب تقاضای کاذب برای خرید محصولات خودرویی در هنگام ثبت کارخانجات خودرویی فروکش خواهد کرد اما با این شیوه باید به 10 درصد سود راضی باشند و پیش بینی می شود که عده زیادی از این بازار خارج و در نتیجه مصرف کننده واقعی منتفع خواهد شد.