نگاهی به شیوه فروش خودرو‌های چری در امارات/ ارزان و با گارانتی، اما برای اعراب

به گزارش نبض بازار- چری را ایران، چری کرد. شرکت چری که تا پیش از ارتباط تجاری با ایران یک شرکت بسیار ساده با ساختمانی معمولی بود، پس از کشف توسط ایرانی‌ها به یک مجموعه قدرتمند خودروسازی در منطقه خود تبدیل شده است. طبق شنیده‌های محلی از چین، این شرکت تنها در محدوده جغرافیایی خود محبوب است و در شهر‌های بزرگتر از جمله پکن، چری گزینه محبوبی برای شهروندان چینی نیست.

تبعیض میان کشور‌ها توسط چری

این شرکت تجربه همکاری با ۸۰ کشور از جمله روسیه، امارات، ارمنستان، کشور‌های آمریکا جنوبی و اروپا شرقی را دارد. مسلماً در روند همکاری با این کشور‌ها باید متوجه شده باشند که تنها در ایران با هر شرایطی که دلشان بخواهد کار می‌کنند؛ مسلماً چنین امتیازی باید همکاری میان دو کشور را نیز تقویت کند و خدمات بهتری در ایران ارائه کنند، اما به هیچ وجه اینطور نیست. خودرو‌های چری به روزترین خودرو‌های خود را با گارانتی‌های ۷ ساله و خدمات متنوع و رایگان به شهروندان اماراتی ارائه می‌کنند، اما باز هم محبوبیت خاصی ندارند. در ایران گارانتی‌ها با هزار اما و اگر به خریدار داده می‌شود و در مدت زمان کمتری نیز به پایان می‌رسد. نکته قابل توجه اینجاست که چری در کشور‌های عربی با اقساط بلندمدت و سود کم ارائه می‌شود، اما در ایران تنها طبقات بالای جامعه توانایی خرید خودرو‌های روز چری را دارند.

قیمت‌گذاری متفاوت

خودرو‌های چری در امارات متحده عربی از نظر قیمت متفاوت هستند، چری تیگو ۴ از حدود ۶۲۵۰۰ درهم و تیگو ۹ از حدود ۱۱۹۹۰۰ درهم (۳ میلیارد تومان) شروع می‌شود. تیگو ۸ پرو مکس حدود ۹۸۵۰۰ درهم (۲.۴ میلیارد) قیمت دارد. مدل‌های کارکرده چری را می‌توان با قیمت‌های پایین‌تر، از ۱۶۰۰۰ درهم (۴۰۰ میلیون تومان)، پیدا کرد. این در حالیست که پیش‌بینی قیمت برای ارائه تیگو ۹، چیزی نزدیک ۴ میلیارد تومان است. تیگو ۸ پرومکس نیز به عنوان به روزترین مدل چری در ایران، نزدیک ۳.۵ میلیارد تومان معامله می‌شود. فاصله یک میلیاردی میان قیمت خودرو‌های چری در ایران و امارات نشان می‌دهد که سیاست‌های وزارت صمت در حوزه واردات خودرو، مونتاژ و تولید، باعث زیاده خواهی چینی‌ها در بازار ایران شده است. نکته قابل توجه اینجاست که حتی در کشور ارمنستان هم امتیاز‌های بیشتری در رابطه با خودرو‌های چری ارائه می‌شود، اما وقتی پای چینی‌ها به ایران می‌رسد، حس انحصار نمی‌گذارد هیچ اقدام مثبتی در حوزه خودرو‌هایشان انجام دهند. چینی‌ها از فقر اقتصادی و صنعتی در ایران مطلع و مطمئن هستند، به همین خاطر می‌دانند که حتی طرح‌های واردات خودرو نیز نمی‌تواند بازارشان را خراب کند، زیرا هیچکدام از این طرح‌ها به نفع طبقه متوسط و فرودست ایرانی اجرا نمی‌شود.

خودرو‌های دست دوم چری

خودرو‌های دست دوم چری در امارات متحده عربی را می‌توان با قیمت پایه ۱۶۰۰۰ درهم (۴۰۰ میلیون) پیدا کرد. قیمت مدل‌های دست دوم چری تیگو می‌تواند از ۵۲۱۴۰ درهم شروع شود. قیمت مدل‌های دست دوم چری تیگو ۸ پرو مکس نیز از ۸۵۰۹۹ درهم تا ۹۳۹۰۰ درهم متغیر است. این درحالیست که شهروندان امارات تنها با این گزینه مواجه نیستند و به روزترین خودروساز‌های جهان، در نمایندگی‌هایشان در امارات، منتظر ارائه خودرو با خدمات و شرایط قابل توجه به شهروندان اماراتی‌اند. در ایران اما شهروندان باید منتظر بمانند تا خودروهای داخلی فرسوده شده و آن‌ها را بدون گارانتی و با قیمتی کمتر بخرند. چینی‌ها نیز با سودهای کلان و تعرفه بسیار بالا، خودروهایی به جامعه ایرانی ارائه می‌کنند که هیچ آینده‌ای در انتظار آن‌ها نیست. به نوعی می‌توان گفت این خودروها هیچگاه کلاسیک نخواهند شد.