خبر مهم برای مشتریان شاهین پلاس
خودروسازی سایپا در سال ۱۴۰۳ عرضه شاهین پلاس را در دستورکار قرار داد.
عرضه شاهین پلاس در پیچ
سایپا در سال ۱۴۰۳ اتتفاق هاس گوناگونی را رقم زد از پیشنهاد جایگزینی شاهین پلاس به جای شاهین تا واردات تویوتا و برنامه ریزی برای تولید آریا، اما این اتفاق‌های دردسر‌هایی را هم برای نارنجی‌های جاده مخصوص بهمراه داشت.
عرضه شاهین پلاس در پیچ
خودروسازی سایپا در سال ۱۴۰۳ عرضه شاهین پلاس را در دستورکار قرار داد. نارنجی‌های جاده مخصوص شاهین پلاس را سال ۱۴۰۲ رونمایی کردند. اما عرضه آن با تاخیری حدود یک ساله مواجه شد.
خودروساز یاکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص تا پایان بهمن ۱۴۰۳ در مجموع حدود ۴۴ هزار و ۹۰۰ دستگاه انواع شاهین را در خطوط تولید خود تکمیل کرد. این تیراژ تولید در مقایسه با تیراژ تولید شاهین تا پایان بهمن ۱۴۰۲ از افتی حول و حوش چهاردرصدی حکایت می‌کند. نارنجی‌های جاده مخصوص در بازه فروردین تا بهمن سال ۱۴۰۲ نزدیک به ۴۶ هزار و ۷۰۰ دستگاه انواع شاهین تولید کردند.
سایپایی‌ها بعد از رونمایی از شاهین پلاس با گیربکس اتوماتیک به مشتریانی که از مسیر سامانه یکپارچه فروش برای شاهین با گیربکس اتوماتیک نام نویسی کرده بودند و موعد تحویل شاهین‌های آنها پاییز و زمستان سال گذشته بود پیشنهاد دادند تا نسبت به جایگزینی خودروی انتخابی خود با شاهین پلاس با گیربکس اتوماتیک اقدام کنند.
به نظر می‌رسد این پیشنهاد با توجه به اینکه به تازگی استارت تولید شاهین پلاس زوه شده دردسر‌هایی برای سایپایی‌ها به دنبال داشته است و آنها تا حدودی از برنامه عرضه خود عقب ماندند.
آریا خود را آماده حضور در بازار می‌کند
خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص برای سال ۱۴۰۴ خود را آماده عرضه آریا می‌کند نارنجی‌های جاده مخصوص تا پایان بهمن ۱۴۰۳ در مجموع حدود ۳۰ دستگاه آریا را در خطوط تولید خود تکمیل کردند. این اتفاق به آن معناست که سایپایی‌ها در سال جاری تولید آریا را به صورت انبوه در دستورکار قرار می‌دهند. این خودروسازی سال ۱۴۰۲ هم حدود ۲۰ دستگاه آریا تولید کرده بود.
آریا را می‌توان رقیب جدی "ری را" محصول کراس اوور ایران خودرو دانست.
آریا روی پلتفرم شاهین تولید شده است. متقاضیان چشم انتظار عرضه آریا هستند، اتفاقی که پیش بینی می‌شود تا پایان نسمه اول امسال اتفاق بیفتد.
سایپا و تویوتا پیوند ۱۴۰۳
سایپایی‌ها در سالی که گذشته در کنار واردات چانگان برنامه ریزی برای واردات تویوتا را نیز انجام دادندگپ.
نارنجی‌های جاده مخصوص در بهمن ۱۴۰۳ از واردات حدود ۳۱۰ دستگاه تویوتا کرولا الیت (تویوتا کرولا هیبریدی) خبر دادند.
سایپایی‌ها در حالی سراغ واردات یک محصول از برنو تویوتا رفتند که پیش‌تر تمرکز آنها روی همکاری با برنو‌های چینی، کره‌ای و فرانسوی بود. البته در سال‌های دور پارس خودرو با یکی دیگر از خودروسازان ژاپنی یعنی نیسان مراوداتی داشت که حاصل آن عرضه ماکسبما، قشقایی، تیانا، رونیز و .. بوده است. با توجه به برنامه ریزی‌های انجام شده پیش بینی می‌شود تویوتا توسط سایپا بیش از پیش در سال ۱۴۰۴ به شرط فراهم بودن شرایط وارد شود.
واردات این محصول تویوتا توسط سایپا را می‌توان با توجه به سبقه سایپا به واردت خودروی عجیب توسط نارنجی‌های جاده مخصوص تعبیر کرد.
منبع: اکو ایران
