نوسازی تاکسیهای فرسوده به کجا رسید؟
به گزارش نبض بازار، از ابتدای سال تاکنون حدود ۱۵۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شده است. سازمان تاکسیرانی شهر تهران با شرکت ایساکو تفاهمنامهای بین سازمان تاکسیرانی و شرکت ایساکودر مرداد ۱۴۰۱ منعقد کرده و با همکاری این دو گروه امکان ارائه خدمات ویژه، برای تاکسیرانهای فعال در پایتخت را، تحت عنوان «طرح تسهیلات حامی» فراهم آورده است.
همچنین امکانی فراهم آمده تا متقاضیان دریافت ایساکو کارت، پس از معرفی به بانکهای رسالت و مهر ایران، به عنوان عامل و طرف قرارداد با این شرکت، از تسهیلات غیر نقد و بدون بهره و کارمزد تاسقف ۳۰ میلیون تومان بهرهمند شوند.
محمد شفیعینژاد معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که درحال حاضر سورن پلاس دوگانه سوز برای ناوگان تاکسیرانی کشور به تولید میرسد، اظهار کرد: با توجه به طولانی شدن فرآیند اخذ مجوزهای لازم از نهادهای ذیربط برای تولید محصول، نوسازی تاکسیهای فرسوده نیز با تاخیر مواجه شده، اما در حال حاضر مجوز استاندارد و محیط زیست برای این محصول دریافت شده و در حال انجام فرآیند دریافت مجوز شمارهگذاری هستیم.
وی تصریح کرد: با کسب مجوز شمارهگذاری، تا پایان سال نوسازی هزاران دستگاه تاکسی درونشهری انجام میشود و تاکسیهای فرسوده با محصول سورن پلاس دوگانه سوز جایگزین خواهند شد.
شفیعینژاد افزود: سورن پلاس دوگانهسوز با هدف نوسازی خودروهای تاکسی به بازار عرضه میشود و بهزودی برای کاربریهای شخصی نیز تولید خواهد شد.
وی تصریح کرد: سورن دوگانه سوز به عنوان تنها خودروی دوگانه سوز سواری تولیدی در کشور، میتواند در کاهش مصرف سوخت در شرایط فعلی نقش موثری داشته باشد.
گفتنی است، با توقف تولید محصول سمند و ۴۰۵ از مدار تولید ایرانخودرو، سورن دوگانه سوز به عنوان جایگزین این دو محصول وارد ناوگان تاکسیرانی کشور شده است.