معرفی انواع خودرو‌های ۶۰۰ میلیون تومانی در بازار + جدول

به گزارش نبض بازار، بازار خودرو همچنان درگیر رکودی است که از چند ماه پیش شروع شده و نه خریداران تمایلی به خرید خودرو دارند و نه فروشندگان می‌توانند به راحتی اقدام به فروش خودرو کنند. دلایل تداوم رکود شامل مبهم بودن نتیجه مذاکرات احیای برجام و پیچیده بودن آیین‌نامه واردات خودرو دانست.

هر چند در شهریور ماه نرخ ارز ۷ درصد رشد داشت، اما قیمت خودروها، چه ایرانی و چه چینی افزایش یا کاهش آنچنانی پیدا نکرد. آیین‌نامه واردات خودرو هم که در تابستان اعلام شد، آنقدر عجیب و غریب و پیچیده و غیرمنطقی است که نتوانسته تاثیری روی بازار خودرو بگذارد.

ام وی ام X۲۲ (اتوماتیک) مدل ۱۴۰۰ – ۵۹۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

ام وی ام X۲۲ اسمی است که مدیران خودرو برای عرضه شاسی‌بلند چری تیگو ۲ در ایران انتخاب کرده است. این خودرو را در اصل باید مدل کراس‌اوور ام وی ام ۳۱۵ دانست. این کراس‌اوور چینی در سال ۹۶ با گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته به دست مشتریان ایرانی رسید. ام وی ام X۲۲ در ۴ تیپ لاکچری، اسپرت، اکسلنت و اسپرت اکسلنت عرضه می‌شود که هر کدام تفاوت‌های جزیی با هم دارند. تیپ اسپرت اکسلنت ترکیبی از دو تیپ اسپرت و اکسلنت است و ویژگی‌های هر دو تیپ را دارد که شامل سقف مشکی، حالت رانندگی اسپرت، گارد و رکاب می‌شود.

ام وی ام X۳۳ S مدل ۱۳۹۹ – ۶۲۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

ام وی ام X۳۳S کراس‌اوور دیگری است که توسط مدیران خودرو مونتاژ و از سال ۱۳۹۵ در بازار ایران عرضه می‌شود. این کراس‌اوور سومین فیس‌لیفت خودرو چری تیگو ۳ است و با اسم متفاوتی در بازار ایران به فروش می‌رسد. X۳۳S نیوفیس یکی از جدیدترین خودرو‌های چری و تولید سال ۲۰۲۰ است و به همین خاطر، ظاهر مدرن و به‌روزی دارد. به‌روزرسانی‌های جدید بیشتر روی جلو و چهره این شاسی‌بلند جمع و جور اعمال شده است.

برلیانس کراس مدل ۱۳۹۹ – ۶۲۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

برلیانس کراس هاچبک بزرگی با ظاهری شبیه کراس‌اوور‌ها است. این خودرو از سال ۲۰۱۴ به عنوان مدل کراس برلیانس H۳۲۰ در بازار چین معرفی شد و از سال ۹۶ در کارخانه پارس خودرو تولید می‌شود. برلیانس کراس از نظر نوع بدنه، رقیب ساندرو استپ وی است، اما به خاطر آپشن‌ها و همین طور کیفیت ساخت نمی‌تواند با خودرو فرانسوی رقابت نزدیکی داشته باشد.

برلیانس H۳۲۰ (اتوماتیک)مدل ۱۴۰۰ – ۶۱۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

برلیانس H۳۲۰ از سال ۱۳۹۳ توسط پارس خودرو تولید می‌شود. برلیانس H۳۲۰ با بدنه هاچبک و برلیانس H۳۳۰ با بدنه سدان در بازار ایران موجود است. با وجود تفاوت نوع بدنه، طراحی ظاهری این خودرو‌ها هیچ تفاوتی با هم ندارد و از نظر آپشن و مشخصات فنی هم یکسان هستند. در سال ۱۳۹۶، پارس خودرو پیشرانه ۱.۶۵ لیتری را زیر کاپوت هاچبک قرار داد که قدرت بیشتر و شتاب سریع‌تری از مدل‌های ۱.۵ لیتری دارد. برلیانس H۳۲۰ برعکس رقبایشان دارای زنجیر تایم هستند و از این لحاظ، رانندگان دیگر نگرانی بابت پاره شدن تسمه تایم نخواهند داشت.

برلیانس H۳۳۰ (اتوماتیک) مدل ۱۴۰۰ – ۶۲۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان

برلیانس H۳۳۰ از سری H۳۰۰ برلیانس و نسخه سدان H۳۲۰ است و از سال ۹۴ زیر پای مشتریان ایرانی قرار دارد. در آخرین به‌روزرسانی، با موتور ۱.۶۵ لیتری و جعبه‌دنده جدید عرضه می‌شود. استفاده از زنجیر تایم باعث شده تا رانندگان دیگر دغدغه‌ای درباره پاره شدن تسمه تایم نداشته باشند. هر چند این خودرو بزرگ‌تر از سدان H۲۳۰ است، اما صندوق عقبش ۴۰ لیتر گنجایش کمتری دارد.

پژو ۲۰۷ (اتوماتیک پانوراما) مدل ۱۴۰۰ – ۵۹۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت پژو ۲۰۶ است که با امکانات بیشتر از مدل قبلی، یکی از محبوب‌ترین خودرو‌های داخلی است که توسط شرکت ایران خودرو تولید و عرضه می‌شود. این خودرو در سال ۹۵ زیر پای مشتریان قرار گرفت و نسخه مجهز به سقف پانوراما نیز در سال ۹۹ به بازار آمد. چراغ‌های جلو، آینه و جلوپنجره از نو طراحی و بالای داشبرد هم یک نمایشگر لمسی نصب شده است.

تارا (اتوماتیک) مدل ۱۴۰۱ – ۵۸۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

تارا جدیدترین خودرو ملی است که ایران خودرو طراحی و تولید و روانه بازار کرده است. این خودرو روی پلتفرم پژو ۳۰۱ ساخته و به نوعی فیس‌لیفت این سدان فرانسوی هم محسوب می‌شود. تارا در سال ۹۹ با جعبه دنده دستی روی خط تولید قرار گرفت و یک سال بعد مدل اتومات آن از طریق طرح‌های پیش فروش ایران خودرو عرضه شد. شکل و شمایل تارا در مقایسه با خودرو‌های داخلی به‌روزتر و جدیدتر است و همچنین از مدل جدید پیشرانه TU۵P که روی پژو ۳۰۱ وجود داشت، استفاده می‌کند.

رنو ساندرو استپ وی (دنده‌ای) مدل ۱۳۹۸ – ۶۱۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان

رنو ساندرو استپ وی مدل کراس و اسپرتی از هاچبک ساندرو است و تولید آن از سال ۱۳۹۵ در کارخانه پارس خودرو انجام می‌شود. این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۰۸ در برزیل معرفی شد و یک سال بعد به اروپا رسید. استپ وی ارتفاعی بیشتری نسبت به ساندرو داشته و تغییرات ظاهری آن هر چند جزئی است، اما حس اسپرت بودن را منتقل می‌کند. مشخصات فنی این خودرو با مدل هاچبک یکسان است و با دو گیربکس اتومات و دستی به فروش می‌رسد. به دلیل تحریم‌های خارجی و قطع همکاری رنو، تولید ساندرو استپ وی متوقف شده است.

فردا ۵۱۱مدل ۱۴۰۰ – ۵۸۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان

فردا FMC ۵۱۱ نام ایرانی است که فردا موتورز روی نسل دوم چانگان آلسوین گذاشت. سدان جمع و جور FMC ۵۱۱ در سال ۱۴۰۰ به بازار ایران آمد. این خودرو بعد از سه کراس‌اوور، چهارمین محصول فردا موتورز و اولین سدان کمپانی ایرانی است. فردا ۵۱۱ آپشن‌های به‌روزی مثل گیربکس دوکلاچه، شیب‌سنج و استارت استاپ دارد، اما امکاناتی مثل کروز کنترل و دوربین جانبی در نسخه ایرانی حذف شده است.

قیمت خودرو‌های ۶۰۰ میلیون تومانی در بازار به شرح زیر است: