برچسب ها - «صنعت خودرو»
مدیرعامل اسبق سایپا در گفت‌وگو با نبض بازار عنوان کرد؛
مدنی مدیرعامل اسبق سایپا گفت: بحث خصوصی‌سازی صنعت خودرو از دولت‌های قبل تا کنون مطرح بوده اما هر بار به بهانه‌های مختلف اجرایی نشده و دولت کنونی هم شورای رقابت بنا به ملاحظاتی موافق آن نیست.
کد خبر: ۱۸۳۹۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۷
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با نبض بازار عنوان کرد؛
سلیمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: عده‌ای با بودجه‌های دولتی به قدرت‌های زیادی دست یافته‌اند و به دلیل در اختیار داشتن پست‌های مدیریتی مایل به واگذاری شرکت‌های خودروسازی به بخش خصوصی نیستد، چرا که نمی‌خواهند از موقعیتی که در اختیار دارند فاصله بگیرند.
کد خبر: ۱۸۳۴۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۰
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار عنوان کرد؛
خالقی کارشناس صنعت خودرو گفت: دولت باید پای خود را از امور داخلی خودروسازان بیرون بکشد و اجازه دهد که بخش خصوصی نیز در تصمیم‌گیری‌ها مشارکت داشته باشد.
کد خبر: ۱۸۳۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۹
نائب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شواری اسلامی در گفت‌وگو با نبض بازار عنوان کرد؛
قادری نائب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شواری اسلامی گفت: صنعت خودرو سازی برای اینکه از انحصار خارج شود و بتواند پیشرفت کند باید به بخش خصوصی واگذار شود.
کد خبر: ۱۸۳۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۹
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار تشریح کرد؛
کاکایی کارشناس صنعت خودرو گفت: صنعت خودرو سازی در ایران با مشکلات زیادی دست‌وپنجه نرم می‌کند که ریشه بسیاری از آنها دخالت دولت در این صنعت است و اگر دولت به جای تصدی‌گری به سمت حکمرانی برود، بسیاری از این مشکلات رفع خواهند شد.
کد خبر: ۱۸۳۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۸
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار عنوان کرد؛
صدرایی کارشناس صنعت خودرو گفت: موانع زیادیی جلوی خصوصی‌سازی صنعت خودرو را گرفته که یکی از آنها وجود گروه‌های مافیا در این صنعت است.
کد خبر: ۱۸۳۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۷
عضو هیأت مدیره‌ی انجمن قطعه سازان ایران در گفت‌وگو با نبض بازار:
نجفی منش عضو هیأت مدیره‌ی انجمن قطعه سازان ایران گفت: سامانه یکپارچه فروش خودرو با توجه به اهدافی که داشت اما نه تنها بازار خودرو را آرام نکرد بلکه جز گرفتاری برای متقاضیان هیچ عایدی دیگری در بر نداشت.
کد خبر: ۱۸۳۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۷
کارشناس بازار خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار:
نادری کارشناس بازار خودرو گفت: نیسان آبی بسیار قدیمی است که سال‌هاست به روز نشده و باید به موزه سپرده شود اما در ایران همچنان در خط تولید قرار دارد.
کد خبر: ۱۸۳۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۶
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار:
مدنی کارشناس صنعت خودرو گفت: سامانه یکپارچه فروش خودرو نه تنها مشکلی از صنعت خودرو حل نکرده بلکه منجر به ایجاد بازار سوداگری شده است و مردم با ثبت‌نام در این سامانه به‌نوعی پول‌های خود را سرمایه‌گذاری می‌کنند.
کد خبر: ۱۸۳۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۶
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار:
احتشام زاد کارشناس صنعت خودرو سامانه یکپارچه فروش خودرو را جزو تصمیمات شتابزده و غیر کارشناسی سیاست‌گذاران دانست و گفت: اگر به قوانین موجود این سامانه نگاهی بیندازیم متوجه خواهیم شد که دارای تناقض‌های زیادی با قوانین بالادستی است و مقصر اصلی سیاست‌گذاران هستند که نتوانسته‌اند یک برنامه مناسب به منظور برقراری تعادل میان عرضه و تقاضا ارائه دهند.
کد خبر: ۱۸۲۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۳
کارشناس بازار خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار:
نادری، کارشناس بازار خودرو به رانت‌خواری و دلالی که از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو ایجاد می‌شود، اشاره کرد و گفت: بیش از ۷۰ درصد کسانی که در سامانه یکپارچه فروش خودرو ثبت‌نام می‌کنند اصلا خودرویی تحویل نمی‌گیردند و تنها اقدام به فروش آن می‌کنند.
کد خبر: ۱۸۲۷۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۳
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار:
فرزانه کارشناس صنعت خودرو گفت: پیشرانه و موتور نیسان آبی بسیار قدیمی بوده و همین سبب شده که موتور این خودرو بسیار آلاینده باشد و سوخت بسیار بالایی نیز مصرف کند.
کد خبر: ۱۸۲۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۲
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار عنوان کرد؛
مصطفوی کارشناس صنعت خودرو گفت: سامانه یکپارچه فروش خودرو به منظور حل برخی مشکلات که در زمینه عرضه و تقاضا در بازار خودرو وجود داشت روی کار آمد اما نه تنها کارگشا نبود بلکه رانت و دلالی را هم افزایش داد.
کد خبر: ۱۸۲۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۲
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار:
خالقی کارشناس صنعت خودرو گفت: تعداد زیاد متقاضیان خرید خودرو و نبود خودرو کافی موجب تشکیل صف‌های طولانی برای کسب امتیاز ویژه خرید خودرو از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو شد و همین مسئله رانت و دلالی را افزایش داد.
کد خبر: ۱۸۲۵۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار:
محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: سامانه یکپارچه خودرو نه تنها موجب نشده متقاضیان واقعی خودرو دریافت کنند، بلکه در حال حاضر شاهد خرید و فروش و اجاره شناسنامه و کارت ملی در بازار هستیم و به عبارتی بخشی از رانتی که در مکانیزم توزیع خودرو وجود دارد از همین سامانه نشات می‌گیرد.
کد خبر: ۱۸۲۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار عنوان کرد؛
فرزانه کارشناس صنعت خودرو گفت: سیاست‌گذاران با ایجاد سامانه یکپارچه خودرو را به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل کردند و عملا به جای حل مشکلات موجب افزایش رانت و سودجویی در بازار شدند.
کد خبر: ۱۸۲۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۰
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار عنوان کرد؛
صدرایی کارشناس صنعت خودرو گفت: تا زمانی که رانت و انحصار در ایران خودرو و سایپا وجود داشته باشد و بازار به نفع آنها مهندسی شود همچنان بر ضرر و زیان‌های این دو خودروساز افزوده خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۱۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
کارشناس صنعت خودرو:
فرزانه کارشناس صنعت خودرو گفت: تغییرات زیاد مدیریتی در خودروسازان موجب شده تا فردی که زمام امور را به دست می‌گیرد، به جای اینکه برنامه‌ریزی بلندمدت داشته باشند، با مشکلات روزمره دست و پنجه نرم کند که در واقع نوعی درجا زدن به شمار می‌رود.
کد خبر: ۱۸۱۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
دور جدید پیش‌فروش اینترنتی محصولات شرکت ایران خودرو دیزل آغاز می شود.
کد خبر: ۱۵۹۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۶
عضو کمیسیون اقتصادی گفت: اولین قدم وزیر جدید صمت که می‌تواند هم مشوق امید در جامعه و هم گره‌ای را از سفره مردم باز کند؛ پرداختن به حل چالش‌های خودرو است.
کد خبر: ۱۵۵۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۲