برچسب ها - «صنعت خودرو»
متخصص صنعت خودروسازی در گفت‌وگو با نبض بازار:
رحیمی‌نژاد متخصص صنعت خودرو سازی گفت: بزرگ‌ترین معضل بازار و صنعت خودرو ی ما شرکت‌های مدیران خودرو و کرمان موتور هستند که به صورت انحصاری بی‌کیفیت‌ترین محصولات چینی را وارد کشور می‌کنند و موجب از بین رفتن حجم زیادی ارز می‌شوند.
کد خبر: ۱۹۶۰۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۹
عضو هیات مدیره خانه صنعت و معدن و تجارت ایران در گفت‌وگو با نبض بازار:
خالقی عضو هیات مدیره خانه صنعت و معدن و تجارت ایران گفت: بازار خودرو متقاضی زیادی دارد به همین دلیل ضرورت داریم به دنبال تامین آن از طریق واردات باشیم تا بتوانیم قیمت تولید کننده داخلی را کنترل کنیم و هم اینکه آنها را در چرخه رقابت وارد کنیم که کیفیت خود را بالا برده و قیمت را پایین بیاورند تا بدین ترتیب بازار خودرو از انحصاری که در دست دو خودروساز بزرگ کشور افتاده رها شود.
کد خبر: ۱۹۵۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۶
کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد؛
کاکایی کارشناس صنعت خودرو گفت: تداوم تولید در خودروسازی سایپا با وجود زیان‌های گسترده نه تنها مثبت نیست، بلکه باعث بغرنج‌تر شدن شرایط شده است.
کد خبر: ۱۹۴۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۵
کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد؛
امینی کارشناس صنعت خودرو گفت: کشاکش عجیبی در ایران خودرو برای گرفتن پست از جانب افراد بیرون از این مجموعه وجود دارد که روی کار آمدن آنان اوضاع این خودروساز را وخیم‌تر کرده است.
کد خبر: ۱۹۴۱۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
زمانی که ترامپ در سال ۲۰۱۷ روی کار آمد، خودروسازان آمریکایی او را تحت‌فشار قرار دادند تا قوانین سخت‌گیرانه مربوط به آلایندگی خودروها که در دولت اوباما به تصویب رسید و به خودروسازانی که خودروهای هیبریدی پلاگین و برقی می‌فروختند پاداش مالی می‌داد، لغو کند. اما ترامپ تا آنجا پیش رفت که بسیاری از شرکت‌های خودروسازی و مدیران اجرایی شرکت‌ها متوجه شدند ادامه این روند، آنها را در رقابت در بازارهای جهانی متضرر می‌کند.
کد خبر: ۱۹۱۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۹
تخصیص ۱ میلیارد دلار برای واردات خودرو توسط وزیر اقتصاد با انتقادات شدید از سوی خودروسازان مواجه شده است که می‌پرسند چرا سهمیه ارزی برای تولید خودرو کافی نیست و ارز تولید کجاست؟
کد خبر: ۱۹۱۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۸
سیاستی که همه را شوکه کرد؛
وزیر صمت اعلام کرده که برای افزایش تولید به خودروسازان ارز داده می‌شود، اما نگرانی‌هایی در مورد کاهش نیافتن ارزبری همچنان وجود دارد.
کد خبر: ۱۹۱۳۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۸
با کاهش هیجان مردم برای خرید خودرو و آرامش نسبی بازار، کارشناسان معتقدند اکنون بهترین زمان برای پایان قیمت‌گذاری دستوری و واگذاری قیمت‌ها به عرضه و تقاضاست. آیا آزادسازی قیمت‌ها می‌تواند صنعت خودرو را از بحران خارج کند و سفته‌بازان را از بازار حذف نماید؟
کد خبر: ۱۹۱۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۷
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به بررسی آسیب‌های ساختار تنظیم‌گری صنعت خودرو پرداخته و تاکید کرده که مشکلات ساختاری، زیان انباشته و نارضایتی عمومی، خودروسازی ایران را در وضعیت بحرانی قرار داده است.
کد خبر: ۱۹۰۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۴
«نبض بازار» گزارش می دهد:
یک کارشناس صنعت خودرو گفت : فعلا شرایط بازار خودرو و ثبات متغیرها ادامه خواهد داشت مگر اینکه در بلند مدت وضعیت عوض شود ، خصوصا اگر نرخ ارز تغییری داشته باشد ، بازار خودرو نیز حرکتی خواهد کرد .
کد خبر: ۱۸۹۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۷
فتح‌الله توسلی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، خصوصی‌سازی صنعت خودرو را تنها راه‌حل بحران خودروسازی کشور دانسته و تأکید کرد که صنعت خودرو ی دولتی رانت، فساد و بی‌احترامی به مصرف‌کننده را تقویت می‌کند.
کد خبر: ۱۸۹۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۱
«توسلی» در گفتگو با نبض بازار مطرح کرد؛
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از دولتی بودن صنعت خودرو ، گفت: در خودروسازی دولتی هیچ گونه رقابتی وجود ندارد؛ مادامی که چنین شرایط حکم فرما باشد ما همچنان شاهد بروز رانت، فساد، بی‌احترامی به مصرف‌کننده و نادیده گرفتن عزت ملی خواهیم بود.
کد خبر: ۱۸۹۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۱
ژاپن با فناوری خودروهای شناور مغناطیسی، انقلابی در حمل‌ونقل ایجاد می‌کند که نیاز به موتور و باتری را از بین می‌برد.
کد خبر: ۱۸۸۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۹
عباس آرگون از اتاق بازرگانی تهران تأکید کرد که خصوصی‌سازی صنعت خودرو مستلزم حذف قیمت‌گذاری دستوری و اعتماد دولت به بخش خصوصی است.
کد خبر: ۱۸۸۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
«آرگون» در گفتگو با نبض بازار مطرح کرد؛
عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی تهران با انتقاد از دولتی بودن صنعت خودرو کشور، حذف قیمت‌گذاری دستوری را به عنوان پیش مقدمه‌ای برای خصوصی‌سازی این صنعت برشمرد.
کد خبر: ۱۸۸۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
نماینده ادوار مجلس شوارای اسلامی در گفت‌وگو با نبض بازار:
رسولی نژاد نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان به محفلی برای نورچشمی‌ها تبدیل شده، گفت: یکی از دلایلی که دولتی‌ها دست از سر خودروسازان بر نمی‌دارند این است که بسیاری از عوامل دولت در دو خودروساز بزرگ کشورمان مشغول به فعالیت می‌شوند و از این طریق رانت‌هایی کسب می‌کنند.
کد خبر: ۱۸۸۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۱
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران در گفت‌وگو با نبض بازار عنوان کرد؛
کرمی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران گفت: اگر خصوصی سازی خودروسازان به معنای واقعی صورت بگیرد شاهد فضای رقابتی در بازار خواهیم بود که که در نهایت منجر به افزایش کیفیت خودروها و ایجاد تحول در صنعت خودرو خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۸۱۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۱
دبیر انجمن خودروسازان در گفت‌وگو با نبض بازار:
نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان به مشکلات فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو اشاره کرد و گفت: وزیر صمت آینده باید حتما اقدامات لازم به منظور جمع‌آوری این سامانه را انجام دهد، چرا که مطابقتی با مسائل مختلف موجود در بخش خودروسازی و بازار عرضه محصولات ندارد.
کد خبر: ۱۸۷۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۷
دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت‌وگو با نبض بازار عنوان کرد؛
نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: خصوصی‌سازی یکی از ملزومات اساسی صنعت خودرو بوده و بهتر است که دولت تنها به اندازه سهمی که در شرکت‌های خودروسازی دارد در امور داخلی آنها دخالت کند.
کد خبر: ۱۸۷۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳
قیمت خودروها در مرز تغییرات اساسی؛
در حالی که خودروسازان به دنبال تغییرات قیمتی هستند، دولت جدید باید تصمیمات حیاتی را در خصوص قیمت‌گذاری خودروها اتخاذ کند. تأخیر در اصلاح قیمت‌ها و عدم تأیید قیمت‌های جدید می‌تواند تأثیرات عمده‌ای بر وضعیت مالی خودروسازان و بازار خودرو داشته باشد.
کد خبر: ۱۸۶۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۱