چه کسانی از ایران خودرو، خودروی ارزان میگیرند؟
به گزارش نبض بازار- ایران خودرو در دوران جنگ شرایطی مشابه دیگر صنایع داشت و کارگران خود را برای مرخصی تابستانه به منزل فرستاد. حفاظت از مجموعههای ایران خودرو نیز کار دشواری بود که خوشبختانه اتفاق ناگواری برای آن رخ نداد و مورد حمله رژیم صهیونیستی قرار نگرفت. اما ایران خودرو صرفاً در چند ساختمان خلاصه نمیشود، بلکه تمامی خودروهای تولیدی این کارخانه نیز بخشی از خانواده ایران خودرو محسوب میشوند که نسبت به وضعیت آنها در شرایط خاص باید پاسخگو باشد.
خودروهای جنگزده
خودروهای بسیاری در جنگ ۱۲ روزه اخیر مورد آسیب قرار گرفتند. طبق اعلام شورای عمومی سندیکای بیمه، بیش از ۲ هزار خودرو برای بررسی خسارت به ثبت رسیدهاند و ۱۵۸ میلیارد تومان نیز برآورد اولیه خسارت است. در این بین ایران خودرو با ارسال نامهای به رئیس جمهور، مدعی ارائه خدمات به خودروهای آسیب دیده از شرکت خود است. در نامه پیرمحمدی به پزشکیان آمده است که خودروهای آسیب دیده شدید تعویض میشوند، گارانتیها فعال و رایگان و خدمات دیگر نیز با تخفیف انجام میگیرند. از سوی دیگر خودروهایی که کمتر از ۳۰ درصد آسیب دیدهاند هم امتیازات ویژهای دریافت میکنند. نکته قابل توجه اینجاست که ایران خودرو از مسعود پزشکیان میخواهد خودروهای تعویضی، از مالیات بر ارزش افزوده و عوارض دولتی و... معاف شوند. خودروها نیز با قیمت تمام شده به مردم تحویل داده میشود.
در این نامه آمده است: «عدم ابطال گارانتی برای انجام سرویسهای دورهای در صورت منقضی شدن زمان سرویس، تعویض رایگان شیشههای آسیبدیده خودرو در جریان جنگ تحمیلی، ۳۰ درصد تخفیف در اجرت سرویس دورهای و تعویض اتاق خودروهای آسیبدیده با لحاظ شرایط ویژه از دیگر تسهیلات ایرانخودرو برای هموطنان اعلام شده است. در صورت موافقت رئیسجمهور با محاسبه نشدن پرداختهای دولتی مانند بیمه و مالیات، مبلغ پرداختی هموطنان برای تعویض خودرو تا ۲۰ درصد کاهش خواهد یافت.»
سؤال اینجاست که اگر پزشکیان با این نامه مخالفت کند، ایران خودرو هیچ کمکی به آسیب دیدگان جنگ انجام نمیدهد؟ از سوی دیگر شخصی که خودرو شخصیاش آسیب دیده، توانایی خرید مجدد خودرو از ایران خودرو با هر قیمتی را دارد؟ چرا ایران خودرو اقدام به فروش اقساطی بلند مدت خودرو به آسیب دیدگان نمیکند؟
نظارت بر وعدهها
با وجود ایرادات فراوان به ادعاهای اخیر ایران خودرو درباره تعویض خودروهای آسیب دیده و گروکشی با رئیس جمهور، حتی اگر این ادعاها به سرانجام برسد و مردم به خودرو نو با قیمت معمول و خدمات خوب دسترسی پیدا کنند، باید فرآیند آن مورد بررسی و نگاه رسانه و افکار عمومی قرار بگیرد. عمر این ادعا و این خبر شاید چند روز بیشتر نباشد و ایران خودرو نیز یک هفته دیگر این فرآیند را متوقف کند. چه تضمینی وجود دارد که به این قولها عمل شود؟ کروزیها یک بار قول دادند که با در دست گرفتن ایران خودرو، این شرکت را زیر و رو کنند، اما به قول خود عمل نکرده و چندان تغییری جز گرانی بیشتر در ایران خودرو دیده نشده است.
کدام خودروها شامل طرح ایران خودرو میشوند؟
ایران خودرو در نامه خود به رئیس جمهور، نامی از نوع خودروها و یا سال ساخت آن به میان نیاورده است. آیا صرفاً داشتن یک خودرو از این شرکت کافیست تا در این فرآیند مشارکت شود یا باز هم شرط و شروطهایی گذاشته میشود که از میان ۲ هزار خودرو آسیب دیده تنها چند عدد آن شامل این طرح شوند؟ ایران خودرو در گام نخست باید فرآیند طرح مدنظر خود را شفاف کند تا مردم بدانند دقیقاً با چه شرایطی مواجه خواهند شد و بتوانند به این طرح، با وجود تمامی کاستیهایش اعتماد کنند.