صفحه نخست

عکس

فیلم

بانک

بیمه

اقتصاد کلان

خودرو

بورس

صنعت

انرژی

گردشگری

طلا و ارز

فناوری

معیشت

پلاس

صفحات داخلی

کد خبر: ۱۴۰۳۱۲
۱۳ مهر ۱۴۰۱ - ۱۴:۰۰

علت توقف خط تولید سمند و پژو/کدام خودرو جایگزین سمند و پژو می‌شود؟

مدیرعامل ایران‌خودرو توقف تولید دو خودرو قدیمی و خاطره‌ساز و همچنین به صفر رسیدن خودرو‌های ناقص را دارای خیر مطلق برای ایران‌خودرو و صنعت و اقتصاد ملی دانست.

به گزارش نبض بازار، از دلایلی که موجب توقف خط تولید خودرو‌های پرتیراژ سمند، پژو ۴۰۵، ساینا و تیبا است به کیفیت پایین و ایمنی این خودرو‌ها مربوط می‌شود.

بر اساس گفته‌ی سخنگوی وزارت صمت قرار است پس از توقف تولید سمند، تیبا و ساینا خودرو‌های آریا، شاهین و سمند سورن پلاس جایگزین آن‌ها شوند و رانا پلاس نیز جایگزین پژو ۴۰۵ خواهد شد.

در این گزارش به توضیحاتی درباره علت توقف تولید سمند و پژو و اینکه آیا سمند تولید خواهد شد پرداخته می شود.

متوقف شدن خط تولید خودرو در کشور ما کم اتفاق می‌افتد، اما این یک امر رایج در میان کشور‌های جهان است که با تولید خودرو‌های با کیفیت‌تر تولید خودرو‌های با کیفیت کم‌تر را متوقف می‌کنند و محصولات جدیدتری از نظر طراحی و اینکه امکانات بهتری داشته باشند را به مشتریانشان ارائه می‌کنند. به همین جهت نسل قبلی را از رده خارج می‌کنند.

عموما قدیمی شدن طراحی و پلتفرم در صنعت خودروسازی موجب توقف تولید یک خودرو خواهد شد، به طوری که طرح خودرو متقاضیان را جذب نمی‌کند و امکان رعایت استاندارد‌های روز ایمنی و زیست محیطی وجود ندارد.

مسائل اقتصادی یکی دیگر از دلایلی است که اگر تولید خودرو سودآوری ناچیزی داشته باشد و به صرفه و تولید آن منطقی نباشد، خودروسازی‌ها تصمیم می‌گیرند که تولید این خودرو متوقف شود در این صورت خودرو موجب ضرر و زیان شرکت‌های تولیدکننده می‌شود و باعث منفی شدن تراز مالی آن‌ها خواهد شد، بر همین اساس طبیعی است که خط تولید خودروی مربوطه از رده خارج شود.

همانگونه که پیش از این صنعت خودروسازی کشورمان با محصولات پرتیراژ و بی‌کیفیتی مانند پیکان و پراید خدا حافظی کرد.

اما با توجه به تورم، گرانی و اختلاف قیمت خودرو‌های مذکور و خودرو‌های جایگزین آن‌ها آیا رویای خانواده‌های ایرانی برای داشتن خودرو بیشتر دور از دسترس نمی‌شود؟

مدیرعامل ایران‌خودرو توقف تولید دو خودرو قدیمی و خاطره‌ساز و همچنین به صفر رسیدن خودرو‌های ناقص را دارای خیر مطلق برای ایران‌خودرو و صنعت و اقتصاد ملی دانست.

بر اساس گفته‌ی خطیبی در طول سال‌ها، ۳.۷۸۶.۱۹۴ دستگاه خودرو سمند و ۴۰۵ به تولید رسیده است که سمند سهم ۱.۵۱۰.۷۴۵ دستگاهی از این تعداد را داشته است.

وی افزود: توقف تولید دو خودرو که بخش قابل توجهی از تولید ایران‌خودرو را به خود اختصاص داده بود چالش‌های بسیاری دارد، و به جهت به‌روزآوری محصولات و احترام به خواست مشتریان تولید این دو خودرو را متوقف کردیم تا محصولات به‌روز و با کیفیت جایگزین و آن را به متقاضیان عرضه کنیم.

بر اساس اعلام مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو محصولات جدید دیگری به سبد تولیدات ایران‌خودرو افزوده می‌شود.

صفر شدن خودرو‌های ناقص را می‌توان اتفاقی مبارک برای صنعت خودرو دانست، همچنین بر اساس بررسی‌ها و گزارشات در بهمن‌ماه سال ۱۴۰۰ بیش از ۸۰ هزار دستگاه ناقص در ایران‌خودرو دپو شده بود که به صفر رسیده و پایان یافته است.

با توجه به اینکه جهان ثانیه به ثانیه در حال به روز شدن است، صنعت خودرو نیز نیازمند به روز شدن بر اساس کیفیت، امکانات جدیدتر و طراحی که موجب جذب مشتریان شود می‌باشد.

بر اساس اعلام مدیر ایران خودرو افزایش ۲۵ درصدی شاخص‌های کیفیت و کاهش هزینه از دستاورد‌ها و نتایج حذف خودرو‌های ناقص است.

پیش از این تصور می‌شد که اقلام و قطعات الکترونیک عامل توقف تولید بوده است، اما با عبور مستقیم روشن شد که برخی از قطعاتی که به صورت کامل از منابع داخلی تامین می‌شود نیز خطوط تولید را با توقف روبرو می‌کنند.

امیدواریم با تولید خودرو‌های با کیفیت برای جایگزین شدن خودرو‌های بی کیفیت دیگر در جاده‌های کشورمان شاهد تصادفات و مرگ و میر هموطنانمان نباشیم.

برچسب ها: خودرو تیبا سمند

ارسال نظرات