کد خبر: ۱۲۸۹۵۷
۲۲ آبان ۱۴۰۰ - ۱۶:۵۴

تاکسی‌های هوایی و بدون راننده هیوندای چه زمانی به بهره برداری می‌رسند؟

هیوندای مدتی است که بر روی توسعه eVTOL (تاکسی‌های هوایی عمود‌پرواز) خود کار می‌کند و اکنون...
تاکسی‌های هوایی و بدون راننده هیوندای چه زمانی به بهره برداری می‌رسند؟

به گزارش نبض بازار، هیوندای مدتی است که بر روی توسعه eVTOL (تاکسی‌های هوایی عمود‌پرواز) خود کار می‌کند و اکنون شرکتی به نام Supernal را به توسعه این تاکسی‌ها اختصاص داده است.

سوپرنال نامی است که هیوندای برای تاکسی هوایی عمود‌پرواز خود انتخاب کرده است و این کلمه در لاتین به معنای بی رقیب است. انتظار می‌رود این هواپیمای الکتریکی در سال ۲۰۲۸ به فضا پرتاب شود. به گفته هیوندای، سوپرنال فقط یک هواپیمای الکتریکی نیست بلکه چشم انداز گروه هیوندای، ساخت اکوسیستمی برای حمل و نقل است که به کمک اپلیکیشنی برای هماهنگی و رزرو تاکسی قابل استفاده باشد.

این اکوسیستم می‌تواند شامل اسکوتر برقی، تاکسی هوایی عمود‌پرواز یا خودروی سواری باشد و هیوندای قصد دارد پس از تولید هر قطعه از آن‌ها را بطور جداگانه با نرم افزار هوشمند به هم متصل کند.

تاکسی‌های هوایی و بدون راننده هیوندای چه زمانی به بهره برداری می‌رسند؟

اکوسیستم هیوندای می‌تواند مانعی بر سر راه توسعه خودرو‌های خودران باشد چرا که در این اکوسیستم دیگر مالکیت خودرو معنا ندارد و خودرو‌ها تنها وسیله خدمات هستند.

دفاتر سوپرنال در قلب ترافیک ایالات متحده آریکا، واشنگتن دی سی، و در سرتاسر کالیفرنیا قرار دارند و این شرکت در حال حاضر بر کار حقوقی و سیاسی ترافیک هوایی در ایالات متحده متمرکز است. فرآیند صدور گواهینامه برای تاکسی‌های برقی جدید Supernal در سال ۲۰۲۴ آغاز می‌شود و شرکت‌های پیشرفته‌ای مانند جابی اوییشن در حال برنامه ریزی برای راه اندازی این سرویس هستند.

اگرچه هواپیما‌های الکتریکی سوپرنال تا سال ۲۰۲۸ نمی‌توانند به مشتریان خود خدمات ارائه دهند، اما به نظر می‌رسد فناوری‌های کاملاً جدید به کار رفته در محصولات سوپرنال ارزش انتظار را دارند.

تاکسی‌های هوایی و بدون راننده هیوندای چه زمانی به بهره برداری می‌رسند؟

یکی از عواملی که روند تولید انبوه تاکسی‌های هوایی عمود‌پرواز را به تاخیر انداخته است، اجرای سرویس مستقل از راننده است. سوپرنال قصد دارد تاکسی‌های هوایی خود را از روز اول بدون نیاز به راننده به صورت خودکار راه اندازی کند.

عامل دیگر ممکن است زمان بهره برداری سیستم‌های پیل سوختی هیدروژنی باشد. پیل سوختی هیدروژنی یک مبدل با راندمان بالا انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی است. کره جنوبی و ژاپن نسبت به ایجاد اقتصاد مبتنی بر این مبدل بسیار خوش بین هستند و سوپرنال قصد دارد از کارشناسان انرژی آبی HTWO برای استفاده از این سیستم‌ها استفاده کند.

ضمنا سوپرنال قصد دارد از شهرت هیوندای نهایت استفاده را ببرد. این شرکت همچنین با Boston Dynamics برای بهبود تمام جنبه‌های زنجیره تامین و عملیات خود با هدف تولید پرواز‌های عمودی برای صنعت هوافضا همکاری می‌کند.

اخبار پیشنهادی