توصیه‌های پلیس به مسافران عیدفطر
به گزارش ایرنا به نقل از راهور ناجا، سردار موسی امیری به طرح ترافیک تابستانی اشاره کرد و افزود: طرح ترافیک تابستانی امسال سه ماه کامل است و از اول تیرماه آغاز شده و تا پایان شهریورماه ادامه دارد.
به گفته وی تسهیل سفرهای تابستانی و عبور و مرور شهروندان، ارتقای ایمنی سفرها و جلوگیری از وقوع تخلفات و حوادث رانندگی مهمترین اهداف طرح تابستانه پلیس راهور است.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه دو پیک جدی ترافیکی برای سفرهای تابستانی وجود دارد که اولی بعد از عید سعید فطر و دومی در دو هفته پایانی شهریور ماه می باشد، گفت: پیک اول تقریبا از روز یکشنبه آغاز شده است و همچنان بار ترافیکی سنگین را در محورهای شمالی داریم.
وی تصریح کرد: برای روز دوشنبه هم پیش‌بینی بار ترافیک بیشتری برای این محورها داریم و تقاضا می کنیم با توجه به اینکه ظرفیت راه‌ها خیلی افزایش نیافته و تقاضای سفر بسیار افزایش دارد، لذا شهروندان سفر خود را در طول روز دوشنبه توزیع کنند و در صورت امکان به روز سه‌شنبه موکول کنند، اما اگر ضرورت سفر در روز دوشنبه هست؛ حتما مسافران چند برابر زمان عادی وقت برای سفر خود در نظر بگیرند.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا یکی از مهمترین علل وقوع تصادفات تابستان را خستگی و خواب آلودگی عنوان و تاکید کرد: خستگی و خواب آلودگی رانندگان متوجه همه کشورهاست ولی این آمار در کشور ایران سهم بالاتری دارد.
وی گفت: یکی از عارضه های رانندگی کم خوابی و بدخوابی است که موجب بد خلقی راننده می شود و همین امر تمرکز و واکنش و تصمیم‌گیری را برای وی سخت می‌کند و عامل بروز حوادث ناگوار است.
امیری با اشاره به اینکه نقش راننده در این خصوص از همه مهمتر است، افزود: مهمترین عوامل خستگی و خواب آلودگی نداشتن استراحت کافی قبل از سفر، استفاده از داروهای خواب آور حتی در حد قرص سرماخوردگی قبل یا حین رانندگی، بیماری افراد خصوصا آنهایی که اختلال خواب دارند، رانندگی در ساعات پیک خواب ١٣ تا ١٦ و ٢ تا ٥ بامداد، رانندگی در شب، رانندگی بیش از ١٠ ساعت مداوم، رانندگی در جاده های یکنواخت بویژه در فصل تابستان، رانندگی در مسیرهای ناآشنا و رانندگی در شرایط بد آب و هوایی است.
وی با تاکید بر اینکه رانندگی در شب می‌تواند خطر بروز تصادف را تا ١٠ برابر افزایش دهد، گفت: در عین حال هم رانندگان جوان و هم افراد مسن در معرض خستگی و خواب آلودگی هستند و نباید در این خصوص استثنایی قائل شد.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا همچنین درخصوص خودروهای عمومی نیز گفت: بخش قابل توجهی از سفرها بخصوص در تابستان با ناوگان حمل و نقل عمومی انجام می‌شود؛ لذا پلیس در این خصوص حساسیت ویژه‌ای دارد.
وی با اشاره به اینکه نظارت بر ناوگان حمل و نقل عمومی در طرح تابستانه پلیس راهور تشدید شده است، افزود: هم‌اکنون سامانه پایش هوشمند حمل و نقل عمومی (سپهتن) حدود ٩٠ درصد محورهای مواصلاتی را پوشش می دهد و تمام اتوبوس‌های بین‌شهری نیز به این سامانه مجهز شده‌اند و بدین ترتیب پلیس آنها را به صورت آنلاین کنترل کرده و تخطی از مقررات را به راننده پیامک می‌کند که امیدواریم امسال این سامانه به بخش بار هم گسترش یابد که در این راستا تمامی نفتکش‌ها امسال به این سامانه مجهز می‌شوند.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا گفت: همچنین سامانه پیامکی ١١٠١٢٠ نیز در اختیار مسافران است تا رفتار رانندگان را از طریق آن به پلیس گزارش کنند. همچنین ماموران نامحسوس پلیس به عنوان مسافر در اتوبوس‌ها سوار شده و تخلفات احتمالی رانندگان متخلف را گزارش می‌کنند.
وی در پایان درخصوص سفری ایمن گفت: وسیله نقلیه به لحاظ فنی باید آماده سفر باشد به عنوان مثال تایرها باید مناسب فصل تابستان باشند، برای سفر برنامه داشته باشیم، از مواهب طبیعی طول سفر استفاده کنیم، از عجله و شتاب پرهیز کنیم، شب رانندگی نکنیم، کنار جاده اطراق نکنیم و از رانندگان جوان و مبتدی در جاده‌ها استفاده نکرده و قوانین و مقررات رانندگی را رعایت کنیم.
به گفته وی تسهیل سفرهای تابستانی و عبور و مرور شهروندان، ارتقای ایمنی سفرها و جلوگیری از وقوع تخلفات و حوادث رانندگی مهمترین اهداف طرح تابستانه پلیس راهور است.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه دو پیک جدی ترافیکی برای سفرهای تابستانی وجود دارد که اولی بعد از عید سعید فطر و دومی در دو هفته پایانی شهریور ماه می باشد، گفت: پیک اول تقریبا از روز یکشنبه آغاز شده است و همچنان بار ترافیکی سنگین را در محورهای شمالی داریم.
وی تصریح کرد: برای روز دوشنبه هم پیش‌بینی بار ترافیک بیشتری برای این محورها داریم و تقاضا می کنیم با توجه به اینکه ظرفیت راه‌ها خیلی افزایش نیافته و تقاضای سفر بسیار افزایش دارد، لذا شهروندان سفر خود را در طول روز دوشنبه توزیع کنند و در صورت امکان به روز سه‌شنبه موکول کنند، اما اگر ضرورت سفر در روز دوشنبه هست؛ حتما مسافران چند برابر زمان عادی وقت برای سفر خود در نظر بگیرند.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا یکی از مهمترین علل وقوع تصادفات تابستان را خستگی و خواب آلودگی عنوان و تاکید کرد: خستگی و خواب آلودگی رانندگان متوجه همه کشورهاست ولی این آمار در کشور ایران سهم بالاتری دارد.
وی گفت: یکی از عارضه های رانندگی کم خوابی و بدخوابی است که موجب بد خلقی راننده می شود و همین امر تمرکز و واکنش و تصمیم‌گیری را برای وی سخت می‌کند و عامل بروز حوادث ناگوار است.
امیری با اشاره به اینکه نقش راننده در این خصوص از همه مهمتر است، افزود: مهمترین عوامل خستگی و خواب آلودگی نداشتن استراحت کافی قبل از سفر، استفاده از داروهای خواب آور حتی در حد قرص سرماخوردگی قبل یا حین رانندگی، بیماری افراد خصوصا آنهایی که اختلال خواب دارند، رانندگی در ساعات پیک خواب ١٣ تا ١٦ و ٢ تا ٥ بامداد، رانندگی در شب، رانندگی بیش از ١٠ ساعت مداوم، رانندگی در جاده های یکنواخت بویژه در فصل تابستان، رانندگی در مسیرهای ناآشنا و رانندگی در شرایط بد آب و هوایی است.
وی با تاکید بر اینکه رانندگی در شب می‌تواند خطر بروز تصادف را تا ١٠ برابر افزایش دهد، گفت: در عین حال هم رانندگان جوان و هم افراد مسن در معرض خستگی و خواب آلودگی هستند و نباید در این خصوص استثنایی قائل شد.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا همچنین درخصوص خودروهای عمومی نیز گفت: بخش قابل توجهی از سفرها بخصوص در تابستان با ناوگان حمل و نقل عمومی انجام می‌شود؛ لذا پلیس در این خصوص حساسیت ویژه‌ای دارد.
وی با اشاره به اینکه نظارت بر ناوگان حمل و نقل عمومی در طرح تابستانه پلیس راهور تشدید شده است، افزود: هم‌اکنون سامانه پایش هوشمند حمل و نقل عمومی (سپهتن) حدود ٩٠ درصد محورهای مواصلاتی را پوشش می دهد و تمام اتوبوس‌های بین‌شهری نیز به این سامانه مجهز شده‌اند و بدین ترتیب پلیس آنها را به صورت آنلاین کنترل کرده و تخطی از مقررات را به راننده پیامک می‌کند که امیدواریم امسال این سامانه به بخش بار هم گسترش یابد که در این راستا تمامی نفتکش‌ها امسال به این سامانه مجهز می‌شوند.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا گفت: همچنین سامانه پیامکی ١١٠١٢٠ نیز در اختیار مسافران است تا رفتار رانندگان را از طریق آن به پلیس گزارش کنند. همچنین ماموران نامحسوس پلیس به عنوان مسافر در اتوبوس‌ها سوار شده و تخلفات احتمالی رانندگان متخلف را گزارش می‌کنند.
وی در پایان درخصوص سفری ایمن گفت: وسیله نقلیه به لحاظ فنی باید آماده سفر باشد به عنوان مثال تایرها باید مناسب فصل تابستان باشند، برای سفر برنامه داشته باشیم، از مواهب طبیعی طول سفر استفاده کنیم، از عجله و شتاب پرهیز کنیم، شب رانندگی نکنیم، کنار جاده اطراق نکنیم و از رانندگان جوان و مبتدی در جاده‌ها استفاده نکرده و قوانین و مقررات رانندگی را رعایت کنیم.