بنزین سوپر، غایب ۵ ماهه در جایگاه‌های سوخت/ بلاتکلیفی مردم و جایگاهداران

به گزارش نبض بازار، با گذشت بیش از ۵ ماه از توقف توزیع بنزین سوپر در کشور، هنوز هیچ نشانه‌ای از ازسرگیری عرضه این فرآورده حیاتی در جایگاه‌های سوخت مشاهده نمی‌شود. بررسی‌های میدانی و پیگیری‌های رسانه‌ای نشان می‌دهد در حال حاضر هیچ‌یک از جایگاه‌های سوخت کشور بنزین سوپر در اختیار ندارند و مخازن مرتبط با این محصول عملاً راکد مانده‌اند.در این میان جمع قابل توجهی از جایگاه‌داران کشور در گفت‌و‌گو‌های غیررسمی اعلام کرده‌اند که مخازن ویژه بنزین سوپر بدون استفاده مانده و هیچ‌گونه اطلاع‌رسانی شفاف و رسمی از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به آنها ارائه نشده است.

درحالی‌که بسیاری از جایگاه‌ها با صرف سرمایه‌های کلان زیرساخت مناسب برای عرضه بنزین سوپر ایجاد کرده‌اند، در نبود فرآورده، سرمایه این بخش در حالت تعلیق و غیرفعال باقی مانده است.همزمان با ورود گسترده خودرو‌های وارداتی که اکثر آنها نیاز قطعی به استفاده از بنزین سوپر دارند، نبود این سوخت می‌تواند موجب بروز آسیب‌های فنی و کاهش عمر مفید موتور شود.برخی کارشناسان نسبت به افت عملکرد خودروها، افزایش مصرف سوخت، و اختلال در کارکرد کاتالیست‌ها هشدار داده‌اند.

زمان واردات بنزین سوپر به ایران 

در آخرین اظهارات رسمی، مسئولان وزارت اقتصاد اعلام کرده‌اند که واردات بنزین سوپر پس از تصویب در هیئت مقررات‌زدایی، در دستور کار قرار گرفته و در صورت نهایی شدن فرآیند‌های اجرایی، این فرآورده طی حداکثر دو ماه آینده به کشور وارد خواهد شد. همچنین مقرر شده است که عرضه بنزین سوپر از طریق بورس انرژی انجام شود تا مکانیزم کشف قیمت به شکل شفاف و رقابتی صورت گیرد.

با این حال، جزئیات نهایی همچنان در حال بررسی در کارگروه‌های تخصصی است و زمان دقیق توزیع مشخص نشده است.در سوی دیگر، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تا این لحظه اطلاع‌رسانی شفافی درباره زمان‌بندی آغاز مجدد توزیع بنزین سوپر نداشته است.

 جایگاه‌داران نیز اظهار می‌کنند طی ماه‌های گذشته هیچ‌گونه بخشنامه یا اعلام رسمی از سوی شرکت پخش دریافت نکرده‌اند.طی تماسی که خبرنگار نبض بازار با رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت کشور گرفت ایشان هم از این بلاتکلیفی ناراضی بودند و از زمان واردات بنزین سوپر به کشور اطلاعی نداشتند. 

 این سکوت خبری در حالی است که بسیاری از جایگاه‌ها زیرساخت لازم برای عرضه بنزین سوپر را فراهم کرده‌اند و اکنون با مخازن خالی و سرمایه‌های راکد مواجه‌اند؛ موضوعی که موجب نارضایتی فعالان این حوزه شده است.در این میان، گلایه مردم نیز رو به افزایش است.

بسیاری از خودرو‌های مدرن، به‌ویژه آنهایی که دارای موتور با نسبت تراکم بالا یا سیستم توربوشارژ هستند، به بنزینی با عدد اکتان بالاتر از ۸۷ (غالباً ۹۱ یا ۹۲ به بالا) نیاز دارند. این موضوع یک چالش برای رانندگان ایرانی ایجاد می‌کند، زیرا بنزین معمولی با اکتان ۸۷ ممکن است برای این دسته از خودرو‌ها کافی نباشد. بسیاری از دارندگان خودرو‌های وارداتی و ماشین‌هایی با استاندارد بالا که برای عملکرد بهینه نیاز به بنزین با اکتان بالا دارند، از نبود بنزین سوپر ابراز نگرانی کرده‌اند.

 برخی از آنها در گفت‌و‌گو با رسانه‌ها گفته‌اند استفاده از بنزین معمولی موجب کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت، و اختلال در عملکرد موتور شده است. گروهی دیگر نیز از هزینه‌های فنی و تعمیراتی ناخواسته که در پی استفاده از سوخت نامناسب به آنها تحمیل شده گلایه دارند.

به‌نظر می‌رسد نبود شفافیت و پاسخگویی از سوی شرکت پخش و وزارت نفت، بر بی‌اعتمادی عمومی دامن زده است.یکی از دلایل تأخیر در آغاز عرضه، به موضوع نحوه قیمت‌گذاری و تخصیص مالیات ارزش افزوده بازمی‌گردد.

 طبق تصمیمات هیئت مقررات‌زدایی، مقرر شده است عرضه بنزین سوپر از مسیر بورس انرژی انجام گیرد، موضوعی که زمان‌بر و نیازمند تنظیم مجدد مقررات اجرایی است.

در شرایطی که مردم و بازار نیاز مبرم به بنزین سوپر دارند، چرا همچنان هیچ زمان‌بندی روشنی برای ازسرگیری توزیع این فرآورده اعلام نمی‌شود؟