تویوتا می‌تواند سایپا را از ورشکستگی نجات دهد؟ جزئیات جدید
به گزارش نبض بازار واردات تویوتا الیت با موتور 1.8 لیتری (تویوتا هیبریدی) به عنوان یکی از برنامه‌های سایپا جهت خروج از ماده 144 قانون تجارت در دستور کار قرار گرفته است.
تعیین قیمت تویوتا الیت
شرکت سایپا توانست در دی 1403 قیمت نهایی این محصول را به اطلاع مشتریان برساند اما هنوز خبری از عرضه این خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی نیست.
بر اساس اعلام این خودروسازی، قیمت نهایی هر دستگاه تویوتا الیت با موتور 1.8 لیتری حدود یک میلیارد و 990 میلیون تومان تعیین شده است. این قیمت با احتساب هزینه‌های جانبی مانند مالیات بر ارزش افزوده، عوارض و هزینه‌های مربوط به شماره‌گذاری است. به عبارت دیگر این قیمت همان قیمت مصرف کننده است و مشتریان باید آن را به حساب سایپا واریز کنند.
واردات سایر خودروها
علاوه بر تویوتا هیبریدی، سایپا واردات سه عضو خانواده چانگان یعنی چانگان CS35 پلاس، چانگان CS55 پلاس و چانگان UNI-T را در دستور کار دارند. البته تاکنون خبری از حضور چانگان UNI-T در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی نبوده و تنها دو عضو دیگر خانواده چانگان در دسترس خریداران قرار گرفته‌اند.
استراتژی سایپا برای خروج از بحران
به نظر می‌رسد مدیران سایپا حضور در بازار خودروهای وارداتی را به عنوان یکی از راهکارهای فرار از ورشکستگی مدنظر قرار داده‌اند. این خودروسازی علاوه بر واردات، مسیرهای دیگری را نیز برای خروج از ذیل ماده 144 قانون تجارت در دستور کار قرار داده است.
- پیگیری دریافت مجوز افزایش قیمت برای محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود.
- افزایش 40 درصدی فروش قطعات یدکی برای خارج از گروه سایپا در سال جاری.
- افزایش 80 درصدی قطعات یدکی در کلیه شرکت‌های گروه برای سال آینده.
- توجه به داخلی‌سازی در شرکت‌های مگاموتور و سازه گستر به منظور کاهش ارزبری.
- انتشار اوراق بدهی بلند مدت به منظور تأمین مالی.
- کاهش مدت پروژه‌های توسعه محصولات از چهار سال به 16 ماه مانند پروژه شاهین پلاس، شاهین CVT، اطلس و سهند.
- آماده‌سازی به منظور عرضه سهام شرکت‌های گروه در بازار سرمایه.
- مهم‌ترین برنامه این خودروساز تجدید ارزیابی دارایی‌های این شرکت شامل طبقات زمین، ساختمان، ماشین‌آلات، تجهیزات و سرمایه‌گذاری‌های بلند مدت است.
جدول مقایسه‌ای برنامه‌های سایپا
برنامه‌هاتوضیحات
| واردات خودرو | تویوتا هیبریدی و چانگان |
| افزایش قیمت | درخواست مجوز افزایش قیمت محصولات |
| داخلی‌سازی | کاهش ارزبری در شرکت‌های مگاموتور و سازه گستر |
| تجدید ارزیابی دارایی‌ها | شامل زمین، ساختمان، ماشین‌آلات و تجهیزات |
سایپا امیدوار است از طریق این راهکارها بتواند زیان ناشی از تحمیل سیاست‌هایی از قبیل قیمت‌گذاری دستوری و سایر دخالت‌های سیاست‌گذار خودرویی را حداقل روی کاغذ از بین ببرد.
منبع اقتصاد100