رقابت مرگ و زندگی در قرعه کشی ایران خودرو
به گزارش نبض بازار،طرح فروش جدید خودروهای داخلی که به دنبال تغییرات در سیستم فروش به اجرا درآمده، به یک میدان بزرگ رقابت تبدیل شده است. در این طرح، بر اساس قوانین مجلس شورای اسلامی، خودروسازان موظف به اختصاص ۵۰ درصد از ظرفیت فروش خود به «مادران» هستند.
این تصمیم به معنای این است که نصف خودروهای عرضه شده در این دوره از فروش، به مادرانی که شرایط لازم را دارند اختصاص خواهد یافت. طرح فروش جدید که از چهارشنبه گذشته آغاز شده است، با تغییراتی نسبت به گذشته همراه است.
سامانه یکپارچه به پایان رسیده اما قواعدی نظیر قرعه‌کشی همچنان برقرار است و به همین دلیل، تعداد متقاضیان در روزهای ابتدایی به سرعت افزایش یافته است. حالا با گذشت از ۲۴ ساعت ابتدایی، تعداد ثبت‌نام‌ها از دو میلیون نفر گذشته و این وضعیت، تصویر جدیدی از بازار خودرو را نشان می‌دهد.
در این میان، تعداد ثبت‌نام‌کنندگان در طرح عادی حدود یک میلیون و ۱۱۹ هزار نفر است که در مقایسه با سایر گروه‌های متقاضی، بیشترین حجم درخواست‌ها را به خود اختصاص داده‌اند. از طرف دیگر، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت نیز با استقبال قابل توجهی مواجه شده و نزدیک به ۸۹۲ هزار و ۵۰۰ نفر در این بخش ثبت‌نام کرده‌اند.
به نظر می‌رسد با این حجم بالای تقاضا، شانس برنده شدن در قرعه‌کشی برای بسیاری از متقاضیان کاهش یابد و باید دید در نهایت چه کسانی از این رقابت شدید پیروز خواهند شد.
طرح فروش جدید خودروهای داخلی که به تازگی توسط یکی از بزرگترین خودروسازان کشور اجرا شده است، به دلیل تغییرات و قوانین جدید، توجه بسیاری از متقاضیان را به خود جلب کرده است.
بر اساس قانون جدید مجلس شورای اسلامی، خودروسازان موظف هستند تا ۵۰ درصد از ظرفیت فروش خود را به مادرانی که دارای دو فرزند یا بیشتر هستند، اختصاص دهند. این تصمیم به معنای آن است که نیمی از خودروهای عرضه‌شده در این طرح، برای مادران با شرایط خاص در نظر گرفته شده است.
تاریخچه و تغییرات در سیستم فروش
با آغاز این طرح، سامانه یکپارچه که در گذشته برای ثبت‌نام و قرعه‌کشی خودروها استفاده می‌شد، به پایان رسیده است. با این حال، قواعدی همچون قرعه‌کشی همچنان برقرار است و باعث ایجاد یک رقابت شدید در میان متقاضیان شده است.
سایت ثبت‌نام برای این طرح، تا زمانی که ظرفیت فروش تکمیل نشود، باز خواهد ماند و این موضوع باعث شده است تا حجم تقاضا به شدت افزایش یابد.
وضعیت ثبت‌نام‌ها
در کمتر از ۲۴ ساعت از آغاز طرح فروش، تعداد ثبت‌نام‌کنندگان به سرعت افزایش یافت و تا روز گذشته، آمارها نشان می‌دهد که تعداد ثبت‌نام‌کنندگان به بیش از دو میلیون نفر رسیده است. از این تعداد، حدود یک میلیون و ۱۱۹ هزار نفر مربوط به طرح عادی فروش خودرو هستند. این آمار نشان‌دهنده علاقه و تقاضای بسیار بالا برای خودروها است که با توجه به ظرفیت محدود، رقابت شدیدی را ایجاد کرده است.
حمایت از خانواده و جوانی جمعیت
در کنار طرح عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت نیز با استقبال قابل توجهی مواجه شده است. در این طرح، مادرانی که دارای دو فرزند یا بیشتر هستند و تاریخ تولد فرزند دوم آنها از ۱۹ آبان ۱۴۰۰ به بعد است، می‌توانند از مزایای ویژه‌ای بهره‌مند شوند. تعداد ثبت‌نام‌کنندگان در این بخش نزدیک به ۸۹۲ هزار و ۵۰۰ نفر گزارش شده است. این آمار نشان‌دهنده اهمیت و ارزش ویژه‌ای است که به این گروه از متقاضیان داده شده است.
با توجه به حجم بالای تقاضا و رقابت شدید، به نظر می‌رسد که بسیاری از متقاضیان نتوانند از این فرصت بهره‌برداری کنند. شانس برنده شدن در قرعه‌کشی برای اکثر متقاضیان کاهش یافته و باید منتظر بود تا ببینیم که در نهایت چه کسانی از این رقابت بزرگ پیروز خواهند شد. انتظار می‌رود که در روزهای آینده، با نزدیک شدن به پایان زمان ثبت‌نام، این آمار همچنان تغییر کند و رقابت برای دریافت خودروهای محدود تشدید شود.
به نقل از دنیای اقتصاد، با گذشت شش روز از آغاز فروش جدید خودرو (خارج از سامانه یکپارچه)، آمارهای رسمی از ثبت‌نام بیش از دو میلیون نفری در این طرح حکایت دارد.
چهارشنبه گذشته خودروساز بزرگ کشور نخستین طرح فروش خود را پس از خلاصی از سامانه یکپارچه به اجرا گذاشت، با این حال قواعد «یکپارچه»، به‌ویژه قرعه‌کشی، در آن برقرار است. مدل فروش به این شکل است که سایت مربوطه تا تاریخی مشخص باز می‌ماند و با پر شدن ظرفیت (تعداد خودروهای عرضه‌شده) بسته نخواهد شد. بنابراین با توجه به اینکه تعداد تقاضا بیش از ظرفیت است، بناست منتخبان نهایی از مسیر قرعه‌کشی انتخاب شوند.
گفته می‌شد ظرف ۲۴ ساعت ابتدایی آغاز طرح فروش خودرو، حدود یک‌میلیون نفر شامل متقاضیان طرح عادی، متقاضیان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده، در آن شرکت کرده‌اند. حالا اما تا لحظه تنظیم این خبر، آمار ثبت‌نام از دو میلیون دستگاه گذشته است.
طبق اعلام خبرگزاری تسنیم، تا ساعت ۱۰ صبح روز گذشته حدود دومیلیون و ۱۸۵هزار نفر در طرح فروش خودرو ثبت‌نام کرده‌اند. در این بین، بیشترین تقاضا به مشتریان عادی مربوط می‌شود که بالغ بر یک‌میلیون و ۱۱۹هزار نفر ثبت‌نام کرده‌اند. متقاضیان طرح جوانی جمعیت و حمایت از خانواده (مادران دارای دو فرزند یا بیشتر که تاریخ تولید فرزند دوم به بعد آنها ۱۹ آبان ۱۴۰۰ به بعد است) نیز آمار ثبت‌نام حدودا ۸۹۲هزار و ۵۰۰نفری داشته‌اند.
طبق قانون مجلس شورای اسلامی، خودروسازان باید ۵۰ درصد از ظرفیت فروش خود را به «مادران» اختصاص دهند، بنابراین نصف خودروهای عرضه‌شده در طرح فروش جاری، نصیب آنها می‌شود. طبق قانون همچنین ۲۰درصد از ظرفیت فروش خودروسازان باید به خودروهای فرسوده اختصاص یابد. طبق آمار غیررسمی، تا ساعت ۱۰ صبح دیروز، کمتر از ۱۲۹هزار نفر در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت کرده‌اند.
با در نظر گرفتن اینکه تعداد خودروهای عرضه‌شده در طرح جاری، حدود ۱۱۵هزار دستگاه است، عملا ۷۰درصد از خودروهای عرضه‌شده نصیب «مادران» و «فرسوده‌ها» خواهند شد و شانس مشتریان عادی برای برنده شدن، محدود به ۳۰درصد باقیمانده، یعنی کمتر از ۳۶هزار دستگاه است. با توجه به اینکه متقاضیان تا دیروز نیز امکان وکالتی کردن حساب را داشتند و سایت فروش تا آخر هفته باز است، قطعا به تعداد ثبت نام‌کنندگان اضافه خواهد شد.
طبعا هر‌چه تعداد ثبت‌نام‌کنندگان بالا برود، شانس برنده شدن نیز به‌خصوص در بین متقاضیان عادی کمتر خواهد شد. در طرح فروش جاری خودرو مدل های برقی نیز عرضه شده‌اند. این در شرایطی است که تا ساعت ۱۰ صبح دیروز کمترین استقبال مربوط به همین خودروها بوده است. طبق آمار غیررسمی، کمتر ۴۵هزار تقاضا برای دو خودروی برقی عرضه‌شده به ثبت رسیده است. خودروهای برقی به دلیل مسائلی مانند قیمت بالا و ضعف زیرساخت به‌خصوص ایستگاه‌های شارژ و البته ناشناخته بودنشان نزد شهروندان ایرانی، فعلا تقاضای بالایی ندارند.
هرچند ثبت‌نام خودروهای برقی در طرح جاری فروش قطعا عدد بالاتری را در پایان هفته ثبت خواهد کرد، با‌این‌حال به نظر می‌رسد نسبت آن به سایر متقاضیان همچنان کمتر باشد. با توجه به روند فعلی، به احتمال فراوان در انتهای مهلت ثبت‌نام، باز هم متقاضیان عادی بیشترین سهم تقاضا را خواهند داشت و «مادران»، «فرسوده‌ها» و برقی‌ها نیز به ترتیب در رده‌های بعد قرار می‌گیرند. با توجه به تقاضای ثبت‌شده تا دیروز و تعداد خودروهای عرضه‌شده، شانس کلی برنده شدن در طرح (بدون در نظر گرفتن سهمیه‌بندی) تقریبا یک به ۲۰ است.