اغلب خودروهای داخلی در حال ارزان شدن هستند به جز کرمان‌خودوریی‌ها!
به گزارش نبض بازار، با وجود آنکه به علت عرضه‌های مختلف قیمت خودروهای مختلف داخلی این روزها در حال کاهش یا دست کم ثبات قیمت هستند، قیمت خودروهای کرمان خودرو در حال افزایش هستند.
طی یک هفته گذشته سه محصول شاهین، فیدلیتی پرایم هفت نفره و تارا اتوماتیک در بازار ۵ تا ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کردند.
قیمت خودرو در روز‌های پایانی دیماه روند عقب نشینی را در بازار دنبال کرد، تغییر رفتار بازار با سیاست سقوط قیمت‌ها نشان از خروج سرمایه‌های سرگردان از معامله خودرو به بانک‌ها را دارد. ظاهرا سودجویان با ورود به بازار‌های موازی دیگر می‌خواهند زمینه لازم برای کاهش قیمت‌ها را فراهم کنند، اگر فرض کنید که این مورد ناشی از مکانیزم فروش خودرو در بورس یا قرعه کشی اخیر گروه صنعتی ایران خودرو هست، کاملا اشتباه است.
پارامتر‌های بازار نشان می‌دهد که بازار خودرو طی دو ماهه پایانی سال جاری رونق چندانی نخواهد داشت، زیرا قیمت محصولات به حدی افزایش یافته که دسترسی مشتریان حقیقی به خرید محصول کوتاه‌تر از گذشته شده است. اگر روند جاری در روز‌های آتی دچار تغییرات نشود، می‌توان نسبت به بهبود شرایط معامله خودرو در روز‌های پایانی سال جاری امیدوار بود، در ادامه به بررسی قیمت برخی از محصولات داخلی خواهیم پرداخت:
شاهین از اواسط دی ماه سال جاری تا هفته گذشته با قیمت ۵۲۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شد. اما از واخر هفته گذشته قیمت این خودرو به ۵۱۰ میلیون تومان رسید
شاهین ۱۰ میلیون تومان ارزان شد
شاهین به عنوان جدیدترین محصول گروه خودروسازی سایپا طی یکسال گذشته در بازار از محبوبیت قابل توجهی برخوردار شده است، این خودرو از اواسط دی ماه سال جاری تا هفته گذشته با قیمت ۵۲۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شد.
اما از اواخر هفته گذشته قیمت این خودرو به ۵۱۰ میلیون تومان رسید. کاهش ۱۰ میلیون تومانی قیمت خودرو نشان خروج سرمایه‌های سرگردان که به جهت سرمایه گذاری در صنعت خودرو وارد شدند، دارد. اگر روند کاهش قیمت خودرو در بازار ادامه دار باشد، علاوه بر کاهش رکود این بازار منجربه بهبود خرید محصول توسط مشتریان حقیقی نیز می‌شود.
فیدلیتی پرایم هفت نفره اوایل هفته گذشته در بازار قیمت ۱ میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان داشت، اما امروز بهای این محصول به یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسیده است
ارزانی ۲۰ میلیون تومانی فیدلیتی
فیدلیتی پرایم هفت نفره جزء کراس اوور‌های شهری محبوب بازار کشور است، علیرغم حضور کم مدت این خودرو در بازار کشور سهم قابل توجهی از بازار کراس اوور‌ها را جلب کرده است.
این خودرو اوایل هفته گذشته در بازار قیمت ۱ میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان داشت، اما امروز بهای این محصول به یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسیده است. کاهش ۲۰ میلیون تومانی این خودرو نشان از آن دارد که مصرف کنندگان به جای سودجویان در حال خرید محصول برای استفاده هستند. در صورتی که روند نزول قیمت خودروی مذکور در بازار ادامه داشته باشد، قیمت سایر محصولات کراس اوور نیز در بازار شکسته خواهد شد.
اوایل هفته قبل تارا اتوماتیک قیمت ۷۲۰ میلیون تومانی داشت، اما اواخر هفته گذشته قیمت این خودرو به ۷۱۵ میلیون تومان رسید
۵ میلیون تومان ارزانی نیست
تارا به عنوان یکی از محصولات سدان جدید گروه صنعتی ایران خودرو طی یکسال گذشته در بازار از اقبال مناسبی برخوردار شد. تارا اتوماتیک اوایل هفته قبل قیمت ۷۲۰ میلیون تومانی داشت، اما اواخر هفته گذشته قیمت این خودرو به ۷۱۵ میلیون تومان رسید. این روند کاهش قیمت را نمی‌توان ارزانی نام گذاشت، چرا که سودجویان در بازار به دنبال خرید محصولات پر تیراژ جهت سرمایه گذاری و سود آنی هستند. اختلاف قیمت محصولات ایران خودرو از کارخانه تا بازار جذابیت محصولات ایران خودرو را برای این سودجویان نسبت به سایر محصولات در بازار بیشتر کرده است.
تی۸ به عنوان یکی از خودروهای جدید این واحد خودروساز در اوایل هفته گذشته با قیمت یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شد، اما امروز قیمت این خودرو بیشتر از یک میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان است
محصولات کرمان خودرو گران‌تر می‌شود؟
تنها شرکت تولیدکننده‌ای که طی ماه‌های اخیر اقدام به افزایش قیمت محصولاتش در بازار کرده بود، کرمان خودرو است؛ بنابراین محصولات این خودروساز در بازار به موازات کارخانه گران شد، تی۸ به عنوان یکی از خودروهای جدید این واحد خودروساز در اوایل هفته گذشته با قیمت یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شد، اما امروز قیمت این خودرو بیشتر از یک میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان است. افزایش ۲۰ میلیون تومانی این محصول طی یک هفته نشان از آن دارد که احتمالا در هفته جاری قیمت محصولات کرمان ثبات نسبی داشته سپس افزایش قیمت مجدد را تجربه کنند.
هرچند که مشخص نیست چرا محصولات این خودروساز در کارخانه گران و با مجوز کدام مرجع انجام می‌شود؟ شاید بهتر باشد وزارت صمت به این سوال پاسخ دهد که چرا محصولات این خودروساز علاوه بر گرانی در بورس عرضه نمی‌شود؟ آیا برخی از شرکت‌های خودروساز انتفاع‌های دولتی یا حمایت‌های وزارتی دارند؟