صفحه نخست

عکس

فیلم

بانک

بیمه

اقتصاد کلان

خودرو

بورس

صنعت

انرژی

گردشگری

طلا و ارز

فناوری

معیشت

پلاس

صفحات داخلی

کد خبر: ۱۳۳۸۵۰
۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۱ - ۱۷:۰۴

آیا کرایه‌های اسنپ و تپسی منصفانه است؟

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد افزایش کرایه‌های اسنپ و تپسی و در کل تاکسی اینترنتی ممنوع است. گروهی از رانندگان و مسافران آن‌ها در این مورد نظرات متفاوتی دارند.

به گزارش نبض بازار، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد که افزایش کرایه‌های تاکسی اینترنتی ممنوع است و این شرکت‌ها مبالغ اضافی که از مسافران دریافت کردند را باید به آن‌ها بازگردانند. اما رانندگان از این مصوبه گلایه‌مند هستند و معتقدند کرایه‌های اسنپ و تپسی، چند سالی است که تغییر چندانی نکرده.

حتی اکنون مسافران از اینکه رانندگان درخواست‌های سفر آن‌ها را نمی‌پذیرند گلایه دارند. اما برخی از آن‌ها معتقدند کرایه‌های اسنپ و تپسی همین حالا هم گران است.

تجارت‌نیوز اخیرا در گزارش با عنوان‌های واکنش اسنپ و تپسی به ممنوعیت افزایش کرایه‌ها و چرایی کم شدن رانندگان اسنپ منتشر کرده است. رانندگان و مسافران در این مورد چه نظری دارند؟
رانندگان: با این کرایه‌ها کار نمی‌صرفد

برخی از مخاطبان تجارت‌نیوز که در تاکسی‌های اینترنتی به عنوان راننده فعالیت می‌کنند، معتقدند که کرایه‌های اسنپ و تپسی بسیار پایین است و با هزینه‌های موجود فعالیت در آن‌ها صرف نمی‌کند. آن‌ها خواهان افزایش کرایه‌ها هستند.

- «درسته مردم هم تحت فشار هستن و نمیشه بی انصافی کرایه گرفت، ولی واقعا از شرق تهران تا پونک میزنه ۳۹۵۰۰ اینم بی انصافیه. بعد از کسر ۲۰ درصد کمیسون و پول بنزین، چقدش خرج راننده و زحمت رانندگی هست و چقد هزینه استهلاک؟»

- «کرایه اسنپ و تپسی پایین …. هزینه ماشین بالا .. جاد‌ها چاله چوله .. کمیسیون بالا .. بنزین هم که دیگه نمیدن …»

- «اگر قصد ارائه خدمت به مردمه، اسنپ از کمسیون و سهم شهرداری کسر کنه. چون راننده هم جزو همین مردم هستش. یک نکته دیگر کرایه‌ها که پایین هست برای سرویس‌ها که شب که از دوازه سب به بعد قیمت‌ها را به نسبت روز چهل درصد کاهش م یدهند، ولی همان درصد همیشگی خود و شهرداری را بلکه بیشتر کسر می‌کند.»
مسافران: کرایه‌های اسنپ و تپسی کم نیست

در مقابل، گروهی از خوانندگان که مسافر اسنپ و تپسی هستند، معتقدند کرایه‌ها کم نیست. برخی از آن‌ها نیز حق را به هر دو طرف می‌دهند و اعتقاد دارند ملاک محاسبه کرایه باید عادلانه باشد.

- «جالبه همه راننده‌های اسنپ و تپسی پیام گذاشتن. یه راهی که با ماشین سواری خطی بری کلا میشه ۱۰ تومن، اسنپ براش ۲۵ تومن میگیره. چطوری میگید قیمت‌ها زیاد نشده؟ مسیری که قبلا ۵۰ بوده الان بالای ۱۲۰ شده. قبلا که قیمت‌ها معقول بود خیلیا از اسنپ استفاده میکردن. الان که گرون شده خیلیا اومدن سمت مترو و اتوبوس.»

- «سال نود و شش از میدان ولیعصر تا خیابون خواجه عبدالله رو با اسنپ هشت و پونصد میومدم. الان همون مسیر و همون ساعت پنجاه شصت تومنه. جالبه که دوستان راننده اسنپ و تپسی میگن تنها چیزی که افزایش نداشته تاکسی‌های اینترنتیه.»

- «ملت نیم ساعت و یک ساعت باید اسنپ و تپسی بزنن تا یکی قبول کنه. بیاین بدون ترافیک دقیقه‌ای ۱۵۰۰ تومان و با ترافیک دقیقه‌ای ۲۰۰۰ تومان به راننده پراید و ۵۰۰ تومان بیشتر برای هر کدام از حالت‌های فوق برای رانندگان پلاس اسنپ و تپسی که ماشین‌های بهتری دارن بدید هیچ مشکلی نه برای مسافر میمونه نه راننده…قیمت سفر اول بنا به تایم اعلام شده تقریبی باشه در پایان سفر از لحظه سوار شدن مسافر تا پیاده شدن و اتمام سفر با همون دقیقه‌ای محاسبه بشه.. وگرنه تمام سفر‌ها یا حق مسافر توسط راننده اسنپ و تپسی خورده شده با کرایه بیشتر یا حق راننده خورده شده با دستمزد کمتر….»

- «من چند روز پیش اسنپ گرفتم برای فرودگاه امام و هزینه سفر ۱۴۵ تومن بود. موقع برگشتنی از ماشین فرودگاه استفاده کردم با کرایه ۳۸۰ هزار تومان. دلیل این همه اختلاف برای چیه؟»

ارسال نظرات