به گزارش  نبض بازار ، خودرو گران شد. این خبری است که همیشه در روزهای منتهی به پایان سال در بازار رواج پیدا می کند.

قصد داریم در این گزارش به بررسی علت گرانی خودرو در شب عید بپردازیم.

بدون شک تیراژ خودرو در همه ی روزهای سال فرق چندانی نمی کند همانطور که کیفیتش ثابت باقی می ماند. تجربه ی انحصاری بازار خودرو توسط خودروسازان در 50 سال گذشته به خوبی به انها تفاوت عرضه وتقاضا را در شب عید یادآوری می کند و نمی توان گفت که تب و تاب بازار در شب عید آنها را غافلگیر می کند.

بنگاه داران برای بازار شب عید به گردش نقدینگی احتیاج دارند تا برای سال جدید همگام با بازار از هر محصول جدید چندتایی داشته باشند و همچنین برای جبران عقب ماندگی آنطرف سال مجبور نباشند پیش بینی های عجیب و غریب بکنند.

گرانی شب عید از جاده مخصوص تیک آف می کشد و با اینکه خودرو و اخبار مرتبط با آن همیشه با اقتصاد کلان در ارتباط بوده عجیب به نظر می رسد کسی اخبار قیمت های خودروسازان در شب عید را دنبال نکند.

عرضه ی محدود محصولات در این روزها سبب شده تا برخی محصولات دو گروه خودروسازی حسابی نرخ تکانی کنند. البته خودروسازان امسال دو بهانه برای افزایش قیمت دارند؛

دلیل اول که مسلماً به تقاضای شب عید و آثار روانی آن مربوط می شود که همه توپ را به زمین هم می اندازند. خودروساز از دلال می گوید و بنگاه دار از خودروساز و اگر کسی در این میان قصد خرید داشته باشد باید میانه ی راه را بگیرد و کمی بیشتر پول خرج کند.

دلیل دوم گرانی ها در شب عید امسال توقف تولید چندین محصول است که می تواند بازار عرضه و تقاضا را در شرایط فعلی دستخوش تغییر کند و ناهمخوانی موجود سبب بالا رفتن قیمتها شود.

پیش بینی ها حاکی از این است که فاز دوم هدفمندی افزایش قیمتها در شروع سال جدید هم ادامه دار خواهد بود. به گفته فعالان بازار در روزهای اخیر ، سفارشات به موقع تحویل داده نمی شوند و محصولات امانی در بنگاهها کمتر به چشم می خورد.

مبارزه با گران فروشی و احتکار هرساله جزو برنامه های همیشگی دولت است که با همکاری اماکن و سازمان تعزیرات حکومتی استارت می خورد اما درباره ی بازار خودرو وضعیت به گونه ای دیگر است و گویا باک دولتی ها برای سبقت گرفتن از خودروسازان پر نیست تا بتواند جلوی گرانی حبابی خودرو در سال جدید را بگیرد.

در این رابطه باید گفت پژو پارس با افزایش 2 میلیون تومانی قیمت در صدر قرار گرفت. دیگر عضو همین خانواده یعنی پژو پارس ال ایکس تا سقف 2 میلیون تومان به قیمتش اضافه شده است.

به این ترتیب قیمت پژو پارس ال ایکس هم اکنون در بازار به 46 میلیون تومان می رسد. همچنین پژو 206  و 207 هم هرکدام با 1 میلیون تومان افزایش قیمت روبرو شدند.

گفتنی است که خودروهای وارداتی با آن همه پیچ و تاب سامانه ی ثبت سفارش و افزایش تعرفه ها این روزها امنیت و ثبات بشتری دارند.

نمی توان از کنار این واقعیت به سادگی گذشت که وقتی می شود بازار وارداتی ها را با آن همه ریخت و پاش جمع و جور کرد بازار خودروهای داخلی که جای خودش را دارد. بنابراین بهتر است که جای اینکه شرایط خودروسازی با حواله کرد از جیب مردم روبراه شود با تدبیر سر و سامان بگیرد.

امین رجب خواه

منبع شفاف