به گزارش نبض بازار : قیمتروز خودروهای سایپا تا به امروز افزایش قیمت را تجربه کرده و قیمت محصولات سایپا در جدول زیر اعلام شده است:
نام خودرو
قیمت اعلام شده توسط سایپا
(تومان)
قیمت خودرو در بازار آزاد
(تومان)
پراید X111
---
113.000.000
پراید X131
---
97.000.000
پراید X132
---
100.000.000
تیبا X231
70.500.000
119.000.000
تیبا 2
77.800.000
135.000.000
ساینا
76.200.000
139.000.000
کوییک دنده ای
94.400.000
133.500.000
کوییک دنده ای دو رنگ (R)
101.600.000
138.000.000
سراتو
---
700.000.000
رنو ساندرو استپ وی
---
415.000.000
قیمت پراید 111 امروز 113 میلیون ، تیبا 2 ، 133 میلیون و کوییک آر 138 میلیون تومان دادو ستد شد.
اطلاعیه مهم محصولات سایپا
کمیته خودرو تصویب کرد که هنگام ثبت نام در طرح های فروش فوق العاده خودروهای سایپا ، 10٪ از قیمت خودرو به عنوان پیش پرداخت دریافت شود.
گفته می شود؛ مهلت سپرده پس از اعلام نتایج فروش فوق العاده خودروهای سایپا به 5 روز افزایش یافت.
تعهدات این شرکتها با در نظر گرفتن تأیید 60٪ تولید به بدهیهای معوق و 40٪ تولید به انواع فروش تصویب شد.
در بخشنامه جدید خودروسازان داشتن پلاک فعال در خانوار حذف شده است و اگر کسی در خانواده ای خودرو داشت افراد دیگر نیز می توانند در طرح های ثبت نام خودرو ثبت نام کنند.
در تصویری که هنگام بازدید مدیرعامل سایپا از خط تولید زامیاد منتشر شد ، یک ماشین جدید دیده می شود. خودرویی تقریباً عجیب که مدتی است با زامیاد همراه است اما هنوز هیچ محصولی از این برند معرفی نشده است. در این مقاله با این ماشین آشنا می شوید.
معرفی فودای F۲۲
گوانگدونگ فودای یا به اختصار فودای F۲۲، یکی از کمتر شناخته شده های خودروساز چینی است که چندین سال شریک جدید زامیاد بوده است. پیش از این ، دو وانتپادرا و زامیاد تیوان، که در بخش وانت و شاسی بلند بودند ، توسط سرمایه گذاری مشترک این شرکت و زامیاد معرفی شدند ، اما زامیاد تیوان هنوز در بازار نیست.
با توجه به تصاویر منتشر شده توسط سایپا ، به نظر می رسد سومین محصول مشترک فودای و زامیاد را به تصویر می کشد. شرکت فودا حدود سی سال تجربه در زمینه ساخت خودرو دارد و تمرکز اصلی آن ساخت وانت و شاسی بلند بوده است. فودای F۲۲ نیز یکی از وانت های این شرکت است که تولید آن از سال 2012 آغاز شده و تا امروز ادامه دارد.
مشخصات فنی فودای F۲۲
فودای F۲۲ از همان پیشرانه استفاده می کند که سایر وانت های چینی در بازار ایران نیز از آن استفاده می کنند ، یعنی موتور 2.4 لیتری میتسوبیشی که حداکثر 136 اسب بخار قدرت و 200 نیوتن متر گشتاور تولید می کند.
با این وجود می توان فودای F۲۲ را با یک موتور 1.9 لیتری توربودیزل نیز سفارش داد که 136 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. هنوز مشخص نیست که آیا زامیاد قصد دارد این مدل را به بازار عرضه کند یا خیر ، اما اگر فودای F۲۲ با موتور توربودیزل به بازار عرضه شود ، رقیب قابل توجهی برای تونون فوتون ایران ، خودروی دیزلی خواهد بود.
هر دو نسخه از وانت فودای F۲۲ با جعبه دنده پنج سرعته دستی ارائه می شوند ، بنابراین ما هنوز با یک وانت دستی انتخاب می شویم ، نه یک جعبه دنده اتوماتیک. مدل استاندارد این خودرو از سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب استفاده می کند اما مدل های مجهزتر نیز به سیستم چهار چرخ محرک مجهز هستند که تحرک بیشتری را برای خودرو فراهم می کند.
قیمت فودای F۲۲
با توجه به نوسانات شدید ارز و شرایط فعلی بازار کار ، حدس زدن قیمت احتمالی خودروهای سایپا بسیار دشوار است. اما با نگاهی به قیمت جهانی این خودرو که در مدل های پایه حدود 100000 یوان و در مدل های کامل 130،000 یوان است ، یعنی قیمت این خودرو (با احتساب قیمت روز دلار در زمان عرضه) در محدوده 300-450 میلیون تومانی در بازار جهانی. قطعاً اگر با توجه به تعرفه ها و عوارض گمرکی وارد بازار ایران شویم ، احتمالاً باید انتظار رقمی بالاتر از این اعداد را داشته باشیم.
در سال 1997 ، اخباری در مورد آزمایش جاده ای خودروی فودای لندفورت در خیابان های کشور منتشر شد. این خودرو توسط زامیاد و سایپا برای بازرسی و آزمایش به ایران آورده شد اما خبری از عرضه یا شروع تولید آن نبود. امیدواریم در شرایط بسته بازار خودروی کشور حداقل تلاش های زامیاد برای تأمین وانت فودای F۲۲ موفقیت آمیز باشد و بتوانیم شاهد عرضه محصولات سایپا برای تزریق کمی رنگ و بوی جدید به بازار کسل کننده خودرو باشیم.