به گزارش نبض بازار، واردات خودرو به منظور به تعادل کشیدن بازار خودرو داخلی انجام میشود. واردات خودرو بصورت نو و کارکرده انجام میشود ولی برخی از کارشناسان بازار خودرو معتقد هستند که روند واردات خودرو به کُندی صورت میگیرد.
از ابتدای واردات خودرو در دوره جدید، همیشه برای فعالان صنعت و بازار خودرو این پرسش مطرح است که چرا آمار واردات خودرو به کشور اعلام نمیشود. حال پس از مدتها وزارت صمت اعلام کرده است که چه تعداد خودرو در سال ۱۴۰۴ به ایران وارد شده است.
بر خلاف دوره قبلی واردات، در این دوره وزارت صمت از انتشار آمار تفکیکی آمار واردات خودرو خودداری میکند. برخی دلیل این کار را عدم وجود تخصص در میان مدیران خودرویی تصمیم گیر وزارت صمت میدانند. چون بخش عمدهای از مدیران جدید وزارت صمت آشنایی با فضای صنعت و بازار خودرو ندارند و صرفاً به عنوان ماشین امضا میز تصدی را در اختیار گرفتهاند. آمار تفکیکی واردات خودرو بر اساس برند و محصول میتواند کمک کند تا سایر فعالان واردات خودرو در خصوص استقبال و نیاز بازار کشور اطلاعات بیشتری داشته باشند. اما زمانی که تخصص و درک مناسبی میان مدیران وزارت صمت وجود نداشته باشد، خروجی این میشود که حتی این مدیران هم از آمار تفکیکی واردات خودرو خبر ندارند.
با این حال وزارت صمت اعلام کرده است که از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا پایان مهر ماه چه تعداد خودروی وارداتی به کشور آمده است. این آمار به صورت تفکیکی نیست و صرفاً سهم خودروهای وارداتی از کل بازار امسال را نشان میدهد. از ابتدای سال جاری تا پایان مهر ۱۴۰۴ شرکتهای واردکننده ۳۱ هزار و ۹۰۰ دستگاه خودروی سواری و چهار هزار دستگاه خودروی کشنده را به ایران وارد کردهاند. بر اساس آمار موجود واردات خودروهای سواری نسبت به ۷ ماهه سال ۱۴۰۳ افزایش پیدا کرده و واردات خودروهای کشنده کاهش قابل توجهی داشته است.
نکته جالب این آمار هم عدم دقت آن است. با وجود اینکه این آمار از سوی وزارت صمت اعلام شده است، اما میبینیم که از قاعده رُند کردن در ارائه آمار استفاده کردهاند و حتی نتوانستهاند در گزارش ماهانه عملکرد خود، اعداد جزئی را اعلام کنند. البته نمیتوان بیشتر از این هم از مدیرانی توقع داشت که برای صنعت و بازار خودروی کشور تصمیم میگیرند و حتی نمیتوانند نام صحیح خودروها را در گزارشهای خود درج کنند!
منبع: آخرین خودرو