به گزارش نبض بازار،"ری‌را" جدیدترین خودروی میلیاردی ایران خودرو، با تقاضایی بی‌نظیر مواجه شد که حتی از پیش‌بینی‌های ابتدایی نیز فراتر رفت. در جدیدترین طرح فروش این شرکت، بیش از ۸۵۵ هزار نفر این خودرو را به عنوان اولویت خود انتخاب کردند.
این استقبال بی‌سابقه نشان از محبوبیت بالای "ری‌را" دارد، اما با توجه به تعداد محدود تولید، تنها پنج هزار نفر از این متقاضیان به آرزوی خود می‌رسند.
بر اساس برنامه‌ریزی ایران‌خودرو، قرار است هزار دستگاه "ری‌را" در قالب فروش فوق‌العاده و چهار هزار دستگاه دیگر به صورت پیش‌فروش به بازار عرضه شود.
با توجه به این ارقام، به ازای هر دستگاه "ری‌را"، حدود ۱۷۰ نفر در صف خرید قرار گرفته‌اند. این اعداد نشان می‌دهند که خریداران نهایی این خودرو را می‌توان خوش‌شانس‌ترین افراد ایران دانست.
اولین خودروی میلیاردی از کارخانه
"ری‌را" توانست به عنوان اولین خودرویی که قیمت آن در کارخانه به مرز میلیارد تومان می‌رسد، تاریخ‌ساز شود. قیمت نهایی این خودرو برای خریداران از کارخانه حدود یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان تعیین شده است.
با این حال، این رقم بالا نتوانست متقاضیان را از رویاهایشان منصرف کند، زیرا بسیاری از آن‌ها امیدوارند با دریافت این خودرو و فروش آن در بازار آزاد، سود قابل توجهی کسب کنند.
پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که قیمت "ری‌را" پس از ورود به بازار به حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان تا یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان برسد. این در حالی است که با حضور محصولات مونتاژی دیگر در بازار، این خودرو باید برای حفظ موقعیت خود در بازار با رقابتی تنگاتنگ روبرو شود.
انتخاب سخت در میان رقبا
ایران‌خودرو در این طرح فروش گسترده خود، علاوه بر "ری‌را"، خودرو‌های دیگری نظیر پژو ۲۰۷ با موتور TU۳ و TU۵، رانا پلاس، سورن پلاس بنزینی، تارا با گیربکس دستی و اتوماتیک و همچنین مدل‌های مختلف هایما و لونا GRE را عرضه کرده است.
متقاضیان می‌توانستند پنج محصول را براساس اولویت خود انتخاب کنند، اما با توجه به تعداد محدود تولید "ری‌را"، احتمالاً کسانی که این خودرو را به عنوان اولویت دوم تا پنجم انتخاب کرده‌اند، شانس چندانی برای برنده شدن نخواهند داشت.
این استقبال گسترده از "ری‌را" در شرایطی اتفاق افتاد که همچنان رقبا در بازار حضور دارند و "ری‌را" باید بتواند با این خودروها رقابت کند. با این وجود، تفاوت قیمت میان کارخانه و بازار آزاد، انگیزه بالایی برای ثبت‌نام‌کنندگان ایجاد کرده است تا به هر قیمتی این خودرو را به دست آورند.
پیش‌بینی می‌شود ورود اولین ری را به بازار با قیمتی حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان تا یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان اتفاق بیفتد. با توجه به حضور محصولات مونتاژی در بازار که به عنوان رقبای جدی ری را قلمداد می‌شوند؛ بعید است این خودروی جدید با توجه به امکاناتش بیش از قیمت‌های اعلام شده در بازار آفتابی شود.
ایران خودرویی‌ها در اولین طرح فروش گسترده خود بعد از حذف سامانه یکپارچه فروش پژو ۲۰۷ با موتور TU۳، پژو ۲۰۷ با موتور TU۵، رانا پلاس، سورن پلاس بنزینی، تارا با گیربکس دستی، تارا با گیربکس اتوماتیک، هایما S۷, هایما S۵، هایما X۷، لونا GRE، فاو بستیون NAT و ری را را در دسترس متقاضیان قرار دادند.
هر متقاضی می‌توانست نسبت به انتخاب پنج محصول براساس اولویت خود اقدام کند و با توجه به تعداد متقاضی و تیراژ عرضه در نظر گرفته شده برای ری را متقاضیانی که این خودرو را در اولویت دوم تا پنجم خود قرار داده اند احتمالا شانس چندانی برای برنده شدن نخواهند داشت.