به گزارش نبض بازار،طرح فروش ایران خودرو که به تازگی اعلام شده است به طور گسترده‌ای توجهات را به خود جلب کرده است. در این طرح فروش که از نظر حجم و شرایط متفاوت از طرح‌های قبلی است ایران خودرو قصد دارد تا حدود ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو را به متقاضیان عرضه کند.
این تعداد خودرو در قالب طرح فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش عرضه خواهد شد و برای اولین بار در تاریخ این شرکت، به دلیل قوانین جدید و تغییرات در نحوه تخصیص، گروه‌های مختلفی از متقاضیان شانس متفاوتی برای خرید خودرو خواهند داشت.
با توجه به نحوه تقسیم‌بندی جدید، مادران دارای دو فرزند و بیشتر که تحت قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت قرار دارند، ۵۰ درصد از ظرفیت خودروها را به خود اختصاص می‌دهند.
این گروه به عنوان یکی از اولویت‌های اصلی در نظر گرفته شده‌اند. در کنار آن، دارندگان خودروهای فرسوده ۲۰ درصد از ظرفیت را به خود اختصاص خواهند داد و تنها ۳۰ درصد باقی‌مانده به متقاضیان عادی تعلق خواهد گرفت. این توزیع باعث شده است که متقاضیان عادی با چالش‌های جدی برای خرید خودرو مواجه شوند.
طبق اعلام ایران خودرو، ۵۰ درصد از ظرفیت این طرح فروش به مادران دارای دو فرزند و بیشتر اختصاص خواهد یافت. این گروه به دلیل مشمول بودن قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، در اولویت قرار دارند.
این قانون که هدف آن حمایت از خانواده‌های دارای چند فرزند و افزایش جمعیت است، باعث شده است که این گروه به عنوان اصلی‌ترین متقاضیان شناخته شوند. در این شرایط، حدود ۶۰ هزار دستگاه از مجموع ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو به این گروه اختصاص پیدا می‌کند.
در کنار این، دارندگان خودروهای فرسوده نیز از شانس خوبی برای خرید برخوردارند. ۲۰ درصد از ظرفیت خودروها یعنی نزدیک به ۲۴ هزار دستگاه، به این گروه تخصیص داده شده است. هدف از این اقدام، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و کاهش آلایندگی ناشی از خودروهای قدیمی است.
باقی‌مانده ظرفیت یعنی ۳۰ درصد از خودروها، به متقاضیان عادی اختصاص خواهد یافت. این گروه که به طور معمول در طرح‌های فروش خودروسازان حضور دارند، حالا با چالش‌های جدیدی مواجه هستند. با توجه به تعداد زیاد ثبت‌نام‌کنندگان عادی، شانس خرید برای این گروه به شدت کاهش یافته است. براساس برآوردها، برای هر خودرو در این بخش، حدود ۱۷ متقاضی در صف انتظار خواهند بود.
تا به حال، حدود ۶۰۰ هزار نفر از متقاضیان عادی حساب‌های خود را وکالتی کرده‌اند و این روند ادامه دارد. هنوز امکان افتتاح حساب و واریز مبلغ تعیین‌شده برای متقاضیان وجود دارد و برخی از متقاضیان در حال تایید وکالتی شدن حساب‌های خود هستند. با این حال، در صورتی که تعداد متقاضیان عادی به همین میزان باقی بماند، شانس خرید برای این گروه بسیار پایین خواهد بود.
با توجه به این وضعیت، تحلیلگران بازار خودرو بر این باورند که تخصیص ۵۰ درصد از ظرفیت خودروها به گروه‌های خاص می‌تواند تاثیرات قابل توجهی بر بازار بگذارد. اگر این ۵۰ درصد به متقاضیان عادی تخصیص داده می‌شد، صف‌های انتظار برای خرید خودرو به مراتب کوتاه‌تر می‌شد و شانس خرید برای تمامی متقاضیان افزایش می‌یافت.
در نهایت، اگر دولت و نمایندگان مجلس به دنبال بهبود وضعیت بازار خودرو هستند، ممکن است نیاز به بررسی و تغییر قوانین مربوط به توزیع خودروها وجود داشته باشد. هدف نهایی باید ایجاد تعادل در بازار و تسهیل دسترسی همه گروه‌ها به خودروهای مورد نیاز باشد.
منبع:اقتصادنیوز