به گزارش نبض بازار،در حالی که بازار خودرو در پایان هفته سوم مرداد ۱۴۰۳ در آرامشی غیرمنتظره فرو رفت تحولات قیمتی برخی خودروها شوک به بازار وارد کرد. دنا پلاس با گیربکس اتوماتیک رشد جزئی را تجربه کرد در حالی که اطلس سایپا که هفته گذشته صعودی ناگهانی داشت با افت قیمتی شدید مواجه شد. این تغییرات نشان‌دهنده شکست تلاش فروشندگان برای تحمیل قیمت‌های جدید است.
بازار خودرو در ایران همیشه به عنوان یکی از پویاترین و البته پرنوسان‌ترین بازارها شناخته می‌شود. این بازار که به شدت تحت تأثیر نوسانات اقتصادی، تغییرات نرخ ارز و البته تصمیمات کلان دولتی قرار دارد، در پایان هفته سوم مرداد ۱۴۰۳ شاهد یک سکوت غیرمعمول بود.
این سکوت در حالی رخ داد که بسیاری از متقاضیان خودروهای پرفروش بازار انتظار افزایش قیمت بیشتری را داشتند. اما برخلاف انتظار، تنها دنا پلاس با گیربکس اتوماتیک آپشنال کمی افزایش قیمت را تجربه کرد و اکثر خودروها در همان سطح قیمتی هفته گذشته باقی ماندند.
این وضعیت، تحلیلگران بازار خودرو را به بررسی دقیق‌تر دلایل این آرامش سوق داد.
بازار خودرو در ایران همیشه یکی از مهم‌ترین شاخص‌های اقتصادی و سرمایه‌گذاری به حساب می‌آید. این بازار به دلیل تقاضای بالا، محدودیت‌های عرضه و همچنین نوسانات شدید نرخ ارز، همواره مورد توجه خریداران، فروشندگان و تحلیلگران بوده است.
پایان هفته سوم مرداد ۱۴۰۳ نیز از این قاعده مستثنی نبود، اما آنچه که این دوره را متفاوت کرد، سکوت و ثبات قیمتی بود که برخلاف انتظار بسیاری از فعالان بازار رخ داد.
افزایش قیمت دنا پلاس اتوماتیک: شوکی به بازار یا تحولی جزئی؟
دنا پلاس با گیربکس اتوماتیک آپشنال، یکی از خودروهای پرتقاضای بازار است که در هفته گذشته با قیمتی حدود ۹۸۰ میلیون تومان عرضه می‌شد. اما در پایان هفته سوم مرداد، این خودرو با رشدی حدود ۰.۵ درصد، به قیمت حدود ۹۸۵ میلیون تومان رسید.
این افزایش قیمت هرچند جزئی بود، اما در بازاری که بیشتر خودروها در ثبات به سر می‌بردند، شوکی به متقاضیان وارد کرد. این مسئله نشان داد که حتی در شرایطی که بازار در سکوت به سر می‌برد، برخی از خودروها به دلایل مختلفی همچنان در مسیر افزایش قیمت قرار دارند.
سقوط ناگهانی اطلس سایپا: باد هوا یا نشانه‌ای از عدم موفقیت؟
اطلس سایپا که یکی از محصولات جدید این خودروساز است، در هفته گذشته رشدی حدود ۷ میلیون تومانی را تجربه کرد و به قیمتی نزدیک به ۵۲۷ میلیون تومان رسید. این رشد ناگهانی قیمت، تحلیلگران را به این باور رساند که فروشندگان این خودرو در تلاش بودند تا قیمت جدیدی را برای آن در بازار جا بیندازند.
اما در هفته سوم مرداد، این خودرو با افت ۱.۵ درصدی مواجه شد و به قیمت حدود ۵۲۰ میلیون تومان بازگشت. این کاهش قیمت نشان داد که تلاش فروشندگان برای تثبیت قیمت بالاتر با شکست مواجه شده و به نوعی، باد این محصول جدید سایپا در بازار خوابید.
کاهش قیمت کوییک GX-L و سایر خودروهای پرفروش
در حالی که دنا پلاس اتوماتیک رشد قیمتی را تجربه کرد، سایر خودروهای پرفروش بازار با کاهش قیمت مواجه شدند. کوییک GX-L که در هفته‌های گذشته با قیمتی نزدیک به ۴۲۴ میلیون تومان عرضه می‌شد، در پایان هفته سوم مرداد با افت قیمتی حدود ۴ میلیون تومان، به ۴۲۰ میلیون تومان رسید.
این کاهش قیمت حدود ۱ درصدی، نشان‌دهنده عدم توانایی فروشندگان در حفظ قیمت‌های بالاتر برای این خودرو بود.
سورن پلاس با موتور XU7P نیز که از جمله محصولات پرفروش ایران خودرو است، با کاهش ۵ میلیون تومانی به قیمتی نزدیک به ۶۱۰ میلیون تومان رسید. این کاهش قیمت نیز نشان‌دهنده تثبیت شرایط بازار و عدم تمایل متقاضیان به پرداخت قیمت‌های بالاتر در شرایط فعلی است.
افت قیمت شاهین و پژو ۲۰۷: بازگشت به قیمت‌های واقعی؟
شاهین با گیربکس معمولی و پژو ۲۰۷ با گیربکس معمولی نیز در این هفته با کاهش قیمت مواجه شدند. شاهین که در هفته گذشته با قیمتی نزدیک به ۷۲۰ میلیون تومان معامله می‌شد، در پایان هفته سوم مرداد به ۷۱۵ میلیون تومان رسید.
همچنین پژو ۲۰۷ با گیربکس معمولی نیز با افت ۵ میلیون تومانی به قیمت ۷۵۵ میلیون تومان در بازار عرضه شد. این کاهش قیمت‌ها به نوعی نشان‌دهنده بازگشت بازار به قیمت‌های واقعی و ثبات نسبی در بازار خودرو است.
تحلیل وضعیت بازار خودرو: آیا این سکوت ادامه خواهد داشت؟
سکوت بازار خودرو در پایان هفته سوم مرداد ۱۴۰۳، برای بسیاری از تحلیلگران و فعالان بازار غیرمنتظره بود. این وضعیت در شرایطی رخ داد که نرخ ارز و قیمت سکه در حال افزایش بود و انتظار می‌رفت که این افزایش، تأثیر مستقیمی بر قیمت خودروها داشته باشد.
اما ثبات قیمتی که در این هفته مشاهده شد، نشان‌دهنده عواملی دیگر از جمله کاهش تقاضا و تغییر در الگوی خرید مصرف‌کنندگان است.
با توجه به تغییرات سیاسی و اقتصادی در کشور و همچنین نوسانات نرخ ارز، احتمال ادامه این سکوت در هفته‌های آینده کم به نظر می‌رسد. بسیاری از تحلیلگران بر این باورند که بازار خودرو به زودی با موج جدیدی از تغییرات قیمتی مواجه خواهد شد.
این تغییرات می‌تواند تحت تأثیر عواملی مانند افزایش نرخ ارز، کاهش عرضه خودروهای داخلی و وارداتی و همچنین تصمیمات کلان دولتی باشد.
در انتها،پایان هفته سوم مرداد ۱۴۰۳، بازار خودرو در ایران در شرایطی به سر برد که بسیاری از فعالان بازار انتظار افزایش قیمت‌های بیشتری را داشتند. اما برخلاف این انتظار، اکثر خودروهای پرتقاضا با ثبات قیمتی یا حتی کاهش قیمت مواجه شدند.
تنها دنا پلاس با گیربکس اتوماتیک توانست رشدی جزئی را تجربه کند که آن هم در مقایسه با هفته‌های گذشته ناچیز بود. این وضعیت نشان‌دهنده تغییر در الگوی تقاضا و عدم تمایل مصرف‌کنندگان به پرداخت قیمت‌های بالاتر در شرایط فعلی است.
با این حال، با توجه به نوسانات سیاسی و اقتصادی، بازار خودرو ایران همچنان در حال تغییر است و احتمالاً در هفته‌های آینده شاهد تحولات جدیدی خواهد بود.
منبع:اقتصادنیوز