به گزارش نبض بازار،در اقدامی که بازار خودرو را شوکه کرده است سایپا یکی از بزرگترین خودروسازان کشور تولید خانواده X۲۰۰ (کوییک و ساینا) را به شدت کاهش داده است. این کاهش تولید، نگرانی‌های جدی در مورد آینده خودروهای ارزان قیمت ایجاد کرده و بسیاری را به این فکر انداخته که آیا کوییک و ساینا به زودی از صحنه رقابت خارج خواهند شد؟
با توجه به اطلاعات منتشر شده در کدال تولید خانواده X۲۰۰ در پایان تیر ماه ۱۴۰۳ نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۱۸ درصد کاهش یافته است. این در حالی است که این خودرو‌ها در گذشته به‌عنوان ارزان‌ترین خودروهای بازار شناخته می‌شدند و بخش قابل توجهی از تقاضای بازار را به خود اختصاص داده بودند.
کاهش تولید این خودرو‌ها در حالی صورت می‌گیرد که سایپا برنامه‌هایی برای جایگزینی آن‌ها با خودروهای جدیدتری مانند اطلس و سهند دارد. این موضوع، نگرانی‌ها در مورد آینده خودروهای ارزان قیمت را بیشتر کرده است.
اقتصاد نیوز نوشت:تولید خانواده X ۲۰۰ (کوییک و ساینا) در پایان تیر سال جاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته حدود ۱۸ درصد افت کرد؛ موضوعی که نگرانی متقاضیان خودروهای ارزان قیمت را در پی داشته است.
بررسی اطلاعات منتشر شده سایپا در سایت کدال سازمان بورس نشان می‌دهد این خودروساز در پایان اولین ماه از فصل تابستان در مجموع حدود ۷۱ هزار دستگاه انواع ساینا و کوییک را در خطوط تولید خود تکمیل کرده است.
نارنجی‌های جاده مخصوص در پایان تیرماه ۱۴۰۲، تیراژ تولیدی حول و حوش ۸۷ هزار و ۳۰۰ دستگاهی را برای ساینا و کوییک در کارنامه خود ثبت کرده بودند. به عبارتی دیگر، تولید انواع کوییک و ساینا که عنوان ارزان‌ترین خودروهای صفر کیلومتر بازار را یدک می‌کشند، به زبان تیراژ، حدود ۱۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه کاهش یافته است. افت تیراژ تولید دو عضو خانواده X ۲۰۰، پیام خوبی به بازار خودرو مخابره نمی‌کند.
افزایش قیمت خودرو در حدود ۶ سالی که از بازگشت تحریم‌های اقتصادی می‌گذرد سبب شده تا بخشی از متقاضیان به ناچار از بازار خودرو خارج شوند.
حال به نظر می‌رسد کاهش تیراژ خودرو‌هایی که به نوعی عنوان خودروهای اقتصادی را در سبد محصولاتی خودروسازان یدک دارند، بار دیگر این پیام را به بازار خودرو مخابره می‌کند که متقاضیانی که به دنبال خرید خودروهای صفر کیلومتر اقتصادی هستند، دو راه بیشتر پیش رو ندارند؛ یا باید به سراغ خرید خودروهای دست دوم بروند یا اینکه از بازار خودرو خارج شوند.
بررسی از سبد محصولاتی که ذیل خانواده X ۲۰۰ قرار می‌گیرند، نشان می‌دهد که نارنجی‌های جاده مخصوص هنوز نتوانسته‌اند جای خالی خروج خانواده تیبا را آن طور که باید و شاید پُر کنند.
این اتفاقی است که در سال ۹۹ نیز برای خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص افتاد. خروج پراید سبب شد تا علاوه بر اینکه این خودروساز با افت تیراژ مواجه شود، بازار خودرو نیز از این کاهش تیراژ ضربه خورده و نمودار قیمت خودروهای ارزان قیمت صعودی شود.
مدیران سایپا قصد دارند به تدریج با اضافه کردن اطلس و سهند، کوییک و ساینا را نیز به موزه بفرستند بنابراین پیش بینی می‌شود روند کاهش تیراژ تولید خودروهای ارزان قیمت سایپا ادامه دار باشد.