به گزارش نبض بازار،در سال‌های اخیر بازار خودرو ایران شاهد تغییرات چشمگیری بوده است. یکی از مهم‌ترین این تغییرات کاهش تولید محصولات پژو در ایران خودرو است. این شرکت خودروسازی که زمانی به عنوان سلطان بازار شناخته می‌شد حالا با چالش‌های جدی در تولید و عرضه محصولات خود مواجه است.

افت شدید تولید پژو و تغییرات گسترده در سبد محصولات ایران خودرو سوالات زیادی را در ذهن کارشناسان و مشتریان ایجاد کرده است. آیا این شرکت می‌تواند با تغییر رویه و تمرکز بر محصولات جدید، دوباره به روزهای اوج خود بازگردد؟ آیا کاهش تولید پژو به معنای پایان سلطه این برند در بازار ایران است؟ در این خبر به بررسی دلایل افت تولید پژو، تاثیر آن بر بازار خودرو و آینده این برند محبوب خواهیم پرداخت.

افت شدید تولید پژو و دلایل آن

-کاهش تقاضا برای محصولات قدیمی: با ورود خودروهای جدیدتر و متنوع‌تر به بازار، تقاضا برای محصولات قدیمی پژو مانند ۲۰۶ و ۴۰۵ کاهش یافته است.

-تغییرات در سیاست‌های خودروسازی: ایران خودرو به دنبال تغییر رویه و تمرکز بر تولید خودروهای جدیدتر و با تکنولوژی بالاتر است.

-مشکلات تامین قطعات: تحریم‌ها و مشکلات اقتصادی تامین قطعات مورد نیاز برای تولید محصولات پژو را با مشکل مواجه کرده است.

تاثیر افت تولید پژو بر بازار خودرو

-افزایش قیمت‌ها: کاهش عرضه محصولات پژو و افزایش تقاضا، باعث افزایش قیمت این خودروها در بازار آزاد شده است.

-کاهش تنوع محصولات: با حذف تدریجی محصولات پژو از خط تولید، تنوع محصولات موجود در بازار کاهش یافته است.

-افزایش نارضایتی مشتریان: کاهش تولید و افزایش قیمت‌ها باعث نارضایتی مشتریان و کاهش اعتماد آن‌ها به محصولات ایران خودرو شده است.

آینده نامعلوم پژو در ایران

-تلاش برای احیای برند: ایران خودرو در تلاش است با معرفی محصولات جدید و ارتقای کیفیت محصولات موجود، برند پژو را احیا کند.

-رقابت شدید با خودروهای چینی: ورود خودروهای چینی با قیمت‌های رقابتی و امکانات بیشتر، رقابت را در بازار خودرو تشدید کرده است.

-تغییرات در سلیقه مشتریان: تغییر سلیقه مشتریان و تمایل آن‌ها به خودروهای شاسی بلند و کراس اوور، چالش دیگری برای پژو است.

به نقل از اکوایران،  بررسی اطلاعات منتشر شده ایران خودرو در سایت کدال نشان می‌دهد این خودروساز تا پایان اولین ماه از فصل تابستان در مجموع تولید حدود ۶۶ هزار دستگاه انواع پژو را در خطوط تولید خود نهایی کرده است. اما آبی‌های جاده مخصوص در مدت مشابه سال گذشته حول و حوش ۱۰۳ هزار دستگاه از محصولات خود با برند پژو را تولید کردند؛ بنابراین شاهد افت تولیدی نزدیک به ۳۷ هزار دستگاهی در تولید پژو هستیم.

این میزان افت تیراژ پژو در بازه زمانی مورد بررسی به زبان درصد حدود ۳۶ درصد است. ایران خودرویی‌ها با این پیام حسابی متقاضیان پژو را ترساندند.

بررسی سبد محصولاتی ایران خودرو نشان می‌دهد محصولات این خودروساز با برند پژو همواره جز محبوب‌های بازار خودرو بودند و متقاضیان هنگام ورود با توجه به بودجه‌ای که در اختیار دارند حداقل یک مدل پژو را نیز در لیست خرید خود جای داده اند.

اما مدیران ایران خودرو طی چند سال اخیر به نوعی دست به خانه تکانی در سبد محصولاتی خود با برند پژو زدند. ابتدا پژو ۲۰۶ صندوقدار را به موزه فرسادند. در ادامه انواع پژو ۲۰۶ و پژو ۴۰۵ از سبد محصولاتی این خودروساز خارج شدند و در نهایت نیز پژو پارس از سبد محصولاتی ایران خودرو جدا شد.

آبی‌های جاده مخصوص در حال حاضر تمرکز خود را روی تولید انواع پژو ۲۰۷ قرار داده اند.

خانه تکانی ایران خودرو در سبد محصولاتی این خودروساز را می‌توان اصلی‌ترین عامل افت تولید گروه پژو قلمداد کرد. گروه پژو زمانی گاو شیرده ایران خودرو محسوب می‌شد، اما با توجه به افت تیراژ تولید این گروه خودرویی به نظر می‌رسد سبد محصولاتی آبی‌های جاده مخصوص مشغول پوست اندازی است.

کاهش تیراژ خانواده پژو می‌تواند روی قیمت بازاری اعضای این خانواده اثر منفی گذاشت و شاهد صعودی شدن قیمت این خودرو‌ها در بازر باشیم.

باید منتظر ماند و دید ایران خودرو در نهایت با محصولاتی که نشان پژو را روی در موتور خود دارند چه خواهد کرد آیا روند افت تیراژ تولید برند پژو ادامه دار خواهد بود یا اینکه مدیران ایران خودرو ترمز افت تولید این گروه خودرویی را می‌کشند و شاهد بزرگ شدن سهم خانواده پژو از کیک تولید ایران خودرو خواهیم بود؟