در پی تلاش‌های صورت گرفته برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت، واردات تاکسی‌های برقی به مرحله جدیدی وارد شد و به زودی شاهد تردد این خودروهای دوستدار محیط زیست در خیابان‌های تهران خواهیم بود.
به گزارش نبض بازار،محموله جدید تاکسی‌های برقی که شامل 100 دستگاه می‌شود، در حال ترخیص از گمرک است و پس از انجام مراحل پلاک‌گذاری، به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت اضافه خواهد شد.
این تاکسی‌ها که از پیشرفته‌ترین تکنولوژی روز دنیا بهره می‌برند، دارای مزایای متعددی از جمله کاهش آلودگی هوا، کاهش صدا، رانندگی نرم و روان و هزینه‌های نگهداری پایین هستند.
استفاده از تاکسی‌های برقی، گامی مهم در جهت توسعه حمل و نقل پایدار و کاهش آلایندگی‌های زیست محیطی در کلانشهر تهران محسوب می‌شود.همچنین، این اقدام می‌تواند به ایجاد اشتغال و رونق صنعت خودروسازی کشور نیز کمک کند.
از مزایای تاکسی‌های برقی میتوان به موارد زیر اشاره نمود: کاهش آلودگی هوا، کاهش صدا، رانندگی نرم و روان، هزینه‌های نگهداری پایین و گامی مهم در جهت توسعه حمل و نقل پایدار و کاهش آلایندگی‌های زیست محیطی.
براساس اخبار منتشر شده ایران خودرو قرار است شش هزار دستگاه تاکسی را به شهرداری تهران تحویل دهد.
آبی‌های جاده مخصوص تاکسی‌های برقی خود را از سبد محصولاتی سه برند بستیون، دانگ فنگ و JMC انتخاب کرده اند.
دانگ فنگ A۷۰, بستیون نات و لونا خودرو‌هایی هستند که به زودی از سوی ایران خودرو به عنوان تاکسی وارد خواهند شد.دانگ فنگ A۷۰ و لونا (محصول مشترک رنو و برند JMC) خر دو خودروهای سواری هستند، اما محصول انتخاب شده از سبد محصولاتی بستیون یک ون برقی است.
عزم سیاست گذار خودرویی برای برقی کردن بازار خودرو جدی است. وزارت صمت در اولین گام نسبت به برقی کردن ناوگان حمل و نقل عمومی اقدام کرده تا به نوعی مشتریان بازار خودرو را با مواهب خودروهای برقی آشنا کند. مدیران صمت امیدوارند از این مسیر تقاضا برای خودروی برقی را تحریک کرده تا مشتریان نسبت به خریداری کردن خودروی برقی اقدام کنند.
آن طور که اخبار منتشر شده نشان می‌دهد همزمان با واردات خودروهای برقی برای ناوگان حمل و نقل عمومی، برخی از شرکت‌های واردکننده نیز ثبت سفارش برای واردات خودروهای برقی را آغاز کرده اند.
به توجه به قرار داد ایران خودرو با شهرداری برای واردات تاکسی‌های برقی به نظر می‌رسد این خودروساز به دنبال این است تا سهم بیشتر بازار محصولات حاضر در حمل و نقل عمومی را به خود اختصاص دهد این در حالیست که تا کنون خبری از حضور دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا در این بخش شنیده نمی‌شود.
البته فراموش نکنیم خودروسازی سایپا اولین محصولات وارداتی را از برند چانگان پشت ویترین سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی قرار داد، اما به نظر می‌رسد نارنجی‌های جاده مخصوص برنامه‌ای برای مشارکت در برقی کردن ناوگان حمل و نقل عمومی ندارند.