به گزارش نبض بازار؛ قیمت خودروهای جدید ایران خودرو مشخص شد در حالی که به بهانه های مختلف از ۲۰ تا نزدیک ۵۰ درصد افزایش قیمت داشته است.
این در حالی است که قیمت‌های اعلام‌شده، اصلا قیمت قطعی و تمام‌شده نیست و احتمالا به عدد و رقم‌هایی که اعلام شده، مقداری بالاتر تعلیق میگیرد. آن وقت خرید راناپلاسی که یکی از ارزان‌ترین سواری‌های این کارخانه است، نزدیک ۴۶۰ میلیون آب می‌خورد و ارزش دناپلاس اتوماتیک آپشنال به عنوان گران‌ترین سواری داخلی به مرز ۷۰۰ میلیون می‌رسد.
قیمت محصولات جدید ایران‌خودرو درحالی از سوی شورای رقابت محاسبه و اعلام شده که کسی از معیار‌های این عددورقم‌ها خبر ندارد. مثلا مشخص نیست کدام امکانات رفاهی هزینه‌های ساخت دناپلاس اتوماتیک را حدود ۳۰ درصد افزایش داده و از ۴۶۳ به حدود ۵۹۰ میلیون تومان رسانده است. یا «ارتقا» یافتن رانا پلاس دقیقا به چه معنی است و چطوری ارزش آن را بیش از ۱۰۰ میلیون بالا می‌برد و از ۲۷۱ به حدود ۳۸۳ میلیون تومان می‌رساند. از یک طرف دیگر بخشی از فعالان بازار خودرو می‌گویند مدل‌هایی که به اسم خودرو جدید معرفی شدند، اساسا محصول جدیدی نیستند و اضافه شدن چند آپشن و گیربکس شش‌دنده، نمی‌تواند تعریفی از محصول جدید باشد.
روزنامه اصولگرای «جوان» روز چهارشنبه در یادداشتی خطاب به مسوولان وزارت صمت از روند جدید قیمتگذاری خودرو انتقاد کرده و نوشته بود: «افکار عمومی این سوال را مطرح می‌کنند که کجای دنیا اسم خودرو و قیمت آن با آپشن‌های من‌درآوردی خودروسازان تغییر می‌کند؟ مگر زمانی که کیفیت خودرو را مانند وزن، نوع و جنس فلز به‌کاررفته در بدنه خودرو کاهش دادند، قیمتش ارزان شد؟ با اتفاق جدیدی که در دورهمی خودروسازان، وزارت صمت و شورای رقابت رخ داده، تکلیف کسانی که وجه خود را تکمیل کرده و هنوز خودرویی تحویل نگرفته‌اند، همچنان در هاله‌ای از ابهام است، البته هنوز از آپشن‌های جدید نصب‌شده رونمایی نشده است. قطعا تعریف نصب آپشن‌های جدید در ایران با سایر کشور‌ها تفاوتی عمیق دارد و قابل مقایسه نیست.»
افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو شامل کدام محصولات می‌شود؟
افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو شامل هشت مدل مختلف از دنا، سورن، ۲۰۷، تارا و رانا می‌شود که از نظر شورای رقابت خودروهای جدیدی تشخیص داده شدند. دنا پلاس شش‌دنده که تا الان با کد ۷۰۴۱۰ و موتور EF ۷ در فهرست محصولات ایران‌خودرو حضور داشت حالا با کد ۷۰۹۰۴ و موتور EF ۷ p شناخته می‌شود و قیمت آن منهای هزینه‌های جانبی از حدود ۴۰۸ به ۴۶۸ میلیون ارتقا پیدا کرده است. یا دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک که قیمتش در کارخانه با اضافه شدن عبارت آپشنال از ۴۶۳ به ۵۸۹ میلیون تبدیل شده است.