به گزارش نبض بازار، اخیرا ایران خودرو به متقاضیان تارا در سامانه یکپارچه پیامک زده است که می توانند گزینه تارای دستی خود را با پژودستی پانوراما عوض کنند، اما واقعا این پیشنهاد به نفع متقاضی است؟
پژو ۲۰۷ اتوماتیک با تارا اتوماتیک به عنوان دو محصول ایران خودرو از لحاظ قیمتی در بازار ایران در یک سطح قرار دارند و به همین دلیل مشتریان هنگام انتخاب میان آنها با تردیدهایی مواجه میشوند. در همین راستا قصد داریم این دو خودرو را از لحاظ طراحی، مشخصات فنی و سطح امکانات مقایسه کنیم.
ویدئوی زیر از خودرو بانک خودروهای تارا و دنا پلاس را باهم مقایسه کرده و مشخص میکند ارزش خرید کدام بیشتر است؛ که به خریداران این خودروها کمک زیادی میکند.
مقایسه فنی تارا با پژو ۲۰۷
اما پژو ۲۰۷ و تارا از لحاظ فنی چه تفاوتهایی دارند و کدام یک بهتر از دیگری است؟ بسیاری معتقدند کیفیت دو خودروی ۲۰۷ و تارا مشابه همدیگر است.
مقایسه موتور تارا اتوماتیک و ۲۰۷ اتوماتیک نشان میدهد پیشرانههای این دو خودرو در اصل یک مدل هستند، با این تفاوت که موتور TU۵ پلاس در تارا اتوماتیک تا حدودی اصلاح شده و ارتقا پیدا کرده تا بتواند بازدهی بهتری داشته باشد.
این موتور نسبت به TU۵ معمولی که در ۲۰۷ اتوماتیک موجود است، دچار بهروزرسانیهای نرمافزاری و همچنین تغییراتی در سامانه میلسوپاپ همچون اضافه شدن سیستم تنظیم متغیر زمانبندی سوپاپ هوا CVVT شده است تا بتواند قدرت بیشتر و مصرف سوخت پایینتر ارائه دهد. بر این اساس موتور تارا اتوماتیک ۱۱۳ اسب بخار قدرت به اضافه ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
موتور TU۵ پژو ۲۰۷ اتوماتیک هم ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتنمتر گشتاور را فراهم میآورد. تارا اتوماتیک از گیربکس جدید شش سرعته اتوماتیک برخوردار است و پژو ۲۰۷ هم با گیربکس چهار دنده اتومات به بازار عرضه میشود. با وجود موتور پرقدرتتر در تارا، شاهد این هستیم که پژو ۲۰۷ چابکی بهتری بروز میدهد؛ دلیل آن به احتمال قوی وزن کمتر ۲۰۷ است که باعث شده شتاب پژو ۲۰۷ در مقایسه با تارا کمی سریعتر باشد.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه مقایسه فنی ۲۰۷ اتومات و تارا اتومات جدول زیر را مطالعه کنید.
تارا اتوماتیک نسبت به پژو ۲۰۷ اتوماتیک از لحاظ امکانات در سطح بهتری قرار دارد. ایران خودرو برای تارا اتوماتیک امکاناتی چون تودوزی چرمی، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، تنظیم برقی ارتفاع چراغهای جلو، سنسور نور و باران، آینههای جانبی تاشونده برقی، سانروف و تنظیم برقی صندلیهای جلو را در نظر گرفته که پژو ۲۰۷ اتوماتیک از آنها بیبهره مانده است.
از امکانات مشترک میان پژو ۲۰۷ اتوماتیک و تارا اتوماتیک میتوان به دیلایت، کروز کنترل، فرمان برقی با کلیدهای کنترل، دوربین عقب، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی و سیستم تهویه اتوماتیک اشاره کرد.
ریشه و اساس این دو خودرو به کمپانی پژو برمیگردد، زیرا تارا درواقع نسخه فیسلیفت پژو ۳۰۱ به حساب میآید و خویشاوندی نسبتا قوی با پژو ۲۰۷ دارد. این دو محصول از سری تولیدات اقتصادی پژو به حساب میآیند و طراحی نسبتا سادهای را به نمایش میگذارند.
اما در این بین پژو ۲۰۷ به دلیل بهرهمندی از بدنه هاچبک و طرح چهره تقریبا اسپرت و دلرباتر، میتواند خودروی زیباتری نسبت به تارا لقب بگیرد. البته شاید تکراری بودن ظاهر پژو ۲۰۷ باعث شود تارا به میزان بیشتری نظر برخی مشتریان را جلب کند.
طراحی داخل کابین تارا نسبت به ۲۰۷ کمی جدیدتر به نظر میرسد، اما درمجموع نمیتوان به هر دو خودرو ازلحاظ طراحی داخلی امتیاز بالایی اعطا کرد. بهویژه پس از مقایسه آنها با تولیدات اقتصادی روز دنیا، کمبودهای این دو خودرو در بحث طراحی داخلی بیشتر به چشم خواهد آمد.
کیفیت متریال تارا نسبت به ۲۰۷ تا حدی مرغوبتر احساس میشود و جادار بودن صندلیهای ردیف عقب نیز از مهمترین مزیتهای کابین تارا نسبت به فضای داخل پژو ۲۰۷ به شمار میروند. همچنین صندوق عقب تارا حدود ۶۴۰ لیتر فضا در اختیار کاربران خود میگذارد و در نوع خود یکی از حجیمترین محفظههای بار را در جمع خودروهای داخلی ارائه میدهد.
اما در قسمت عقب ۲۰۷ تنها ۲۴۵ لیتر فضا برای قرار دادن لوازم در نظر گرفته شده است. پس اگر صاحب خانواده پر جمعیت هستید یا فضای کابین خودرو برایتان مهم است خرید تارا اتوماتیک انتخاب شماست.
در مجموع با توجه به بیشتر بودن تفاوت قیمت کارخانه و بازار، تارا خودروی بهتری از پژو ۲۰۷ محسوب میشود و اگر ایران خودرو قصد داشت پیشنهاد منصفانهای به متقاضیان بدهد میتوانست همان گزینه تارا، اما اتوماتیک آن را در معرض انتخاب مشتریانش قرار دهد.