به گزارش نبض بازار، مهدی پیرهادی گفت میلیون‌ها موتورسیکلت در شهر تهران فرسوده است و دستگاه‌هایی که در دولت قبل مجوز تولید کاربراتوری گرفتند، اکنون مقصر آلودگی هستند.

او تاکید کرد: وقتی دولت قبل به جای برگه اسقاط خودرو پول به حساب شخصی افراد ریخت و خودرویی اسقاط نشد، نتیجه‌اش آلودگی هوا شده است. یکی از موضوعات برنامه چهارم توسعه شهری پایش سیاهه‌های انتشار است که صرفا شهرداری در آن دخیل نیست و در سایر استان‌ها هم آلایندگی وجود دارد. شهر تهران به جهت حاکمیتی شرایط خاصی دارد که ۲۰ درصد جمعیت کشور در آن است، اما نگاه به شهر صحیح نیست و اقدامات ناصحیحی در آن شکل می‌گیرد که رسانه‌ها باید مطالبه گری کنند.

عضو شورای شهر تهران ادامه داد: تا زمانی که به فکر اسقاط خودرو و موتورسیکلت‌ها و واردات خودرو‌های با کیفیت و با سوخت هیبریدی نباشیم، وضعیت آلودگی هوا ادامه دارد. میزان خسارتی که در حوزه سلامت به شهروندان وارد می‌شود، غیرقابل ارزیابی است که باید مورد توجه قرار بگیرد.