به گزارش نبض بازار ، بازار این روزهای خودرو آنقدر بهم ریخته است که همه را کلافه کرده و هنوز هیچکس حاضر نیست به طور واضح در این مورد صحبت کند. واقعیت ماجرا اتحاد افرادیست که در کنار هم زنجیره ای از مسائل را به وجود آورده اند تا از نمد آب گل آلود این روزهای اقتصاد برای خودشان کلاه درست کنند و سر مردم بگذارند. بهانه های مختلفی راجع به گرانی خودرو آورده شد اما هنوز دلیلی بیان نشده که برای افکار عمومی اقناع کننده باشد. مسائلی مانند مسدود شدن حسابهای بانکی ، تحریمهای اقتصادی ، افزایش نرخ ارز و مافیای خودرو از حرفهای تکراری این روزهای بازار صنعت مادر کشور است. با همه ی اینها چیزی که این روزها بازار خودروی کشور را دستخوش التهاب کرده حاشیه هایی است که خودروسازان اذعان می کنند از طرف قطعه سازان به آنها تحمیل می شود. عدم وجود قطعه به بهانه ی گرانی و بدهکاری به بخش قطعه سازی موجی از فراز و فرودهای قیمتی را به راه انداخته که البته می توان از چرایی آن رمز گشایی کرد.

مطالب
زیادی درباره ی مافیای خودرو تاکنون گفته شده اما شانتاژ این مفهوم در رسانه ها به
چه منظوری انجام شده؟ حقیقت ماجرا آنجا نمایان می شود که به اسم شرکت قطعه سازی کروز
می رسیم شرکتی که طبق آمار سال 96 بیش از 2000 میلیارد تومان به ایران خودرو و بیش
از 1000 میلیارد تومان به سایپا قطعه می فروشد. نگاهی به ترکیب هیئت مدیره ی کروز
و یک شرکت دیگر ما را با اسامی تکراری اما مهمی روبرو می کند.

ترکیب
هیئت مدیره ی کروز

  محمد علیپور فطرتی به سمت رییس
هیأت مدیره، فرزانه علمیه به سمت نایب رییس هیأت مدیره ، حمید کشاورز توچایی به
سمت مدیر عامل و عضو هیأت مدیره ،سروناز علیپور فطرتی به سمت عضو هیأت مدیره

در ترکیب سهامداران ایران خودرو شرکت تدبیر
سرمایه ی آراد بیشترین سهم را به خود اختصاص داده است. شرکتی که اعضای هیئت مدیره
ی آن همان اعضای هیت مدیره ی کروز هستند ؛

حمید کشاورز توچایی به سمت
رییس هیأت مدیره ، محمد علیپور فطرتی به سمت نایب رییس هیأت مدیره ، سروناز علیپور
فطرتی به سمت عضو هیأت مدیره ، فرزانه علمیه به سمت عضو هیأت مدیره ، پدرام کشاورز
توچایی به سمت عضو هیأت مدیره.

اما داستان باز هم جالبتر می شود وقتی که می
بینیم محمد علیپور و حمید کشاورز به ترتیب سهامداران حقیقی 3.41 درصدی و 3.40
درصدی ایران خودرو هستند و این یعنی سهامداران عمده ی حقیقی ایران خودرو به یک جا
وصل و ختم می شوند.

هم‌اکنون ۱۰۰درصد از سهام شرکت کروز به شرکت توسعه صنایع وینارت تعلق دارد و ۱۰۰درصد از سهام این شرکت هم تحت مالکیت ۲خانواده علیپور و
کشاورز است.

در عین حال سهامداران شرکت
وینارت، که همگی از خانواده مالکان کروز یعنی خانواده‌های کشاورز و علیپور هستند،
مالک ۱۰۰درصد از سهام شرکت تدبیر سرمایه آراد هم هستند و
این شرکت دست‌کم ۱۸درصد از سهام ایران‌خودرو را در اختیار دارد.

چینش این شرکتها و اسامی در کنار هم می رفت تا کروز را در هیئت مدیره ی ایران خودرو صاحب صندلی کند که با مخالفت شورای رقابت مواجه شد.

شرکتهای زنجیره ای و خانوادگی کروز و تدبیر سرمایه ی آراد و وینارت با حجم بالای از مراوده های مالی با دو خودروساز عمده ی کشور سهم قابل ملاحظه ای از بازار خودرو و قطعه سازی کشور را در اختیار دارند و آیا وقت آن نرسیده تا به این سناریو خاتمه داده شود؟ و در پایان نگاهی به شعار شرکت کروز می اندازیم و قضاوت را به عهده ی شما مخاطبان گرامی می گذاریم