به گزارش نبض بازار، تاریخچه صنعت خودرو ایران به سفر مظفرالدین شاه به فرانسه باز‌می‌گردد، و سفارش دو دستگاه رنو که تنها یک دستگاه آن به ایران رسید. می‌گویند شاه ایران محو تماشای شاهزاده‌خانمی می‌شود که خودرو را می‌راند و پس از معرفی خودرو توسط این شاهزاده خانم شاه ایران، ماشین را می‌خرد. ورود خودرو به ایران از فرانسه شروع شد و هم‌اکنون هم صنعت خودرو ایران نسبتا فرانسوی است.
صنعت خودروسازی ایران از اوایل دهه ۳۰ شمسی تاکنون فراز و نشیب‌های زیادی را تجربه کرده است. صنعتی پر سر و صدا و پر حاشیه. از تولید پیکان و سمند گرفته تا واردات روز افزون خودروهای خارج و در نهایت خداحافظی با بهترین شرکای تجاری در طول ۶۰ سال تجربه صنعت خودروسازی ایران بوده است.
صنعت خودرو ایران همانند سایر صنایع کشور، از ابتدا درگیر چالش‌ها و سختی‌هایی شد به گونه‌ای که روز‌های آغازین فعالیت صنعت خودروسازی ایران با مونتاژ برخی مدل‌های خودرویی همچون خودروهای نظامی و شهری جیپ کلید خورد. البته لازم به ذکر است که خودرو جیپ در هیچ کشوری ارتباط مستقیمی با سیاست نداشته بلکه هر کشوری برای بقای خود در تجهیزات ارتش از آن بهره می‌گرفته است.
پس از مونتاژ خودروهای نظامی و جیپ، ایران به یکباره وارد چرخه تولید خودرو شد. به گونه‌ای که می‌توان از آن زمان به بعد را به چهار دهه مهم خودروی همچون پیش از انقلاب اسلامی، دهه ۶۰، دهه ۷۰ و دهه ۸۰ تقسیم کرد.
همچنین، شرکت سایپا با تکیه بر پلتفرم محصول قدیمی خود یعنی پراید سعی داشته تا سبد تولیدات ارزان‌قیمتش را همچنان پررونق نگه دارد و مدل‌های متنوعی را در این بخش پرطرفدار و پرفروش بازار به دست مشتریانی با توان مالی پایین‌تر برساند. در همین راستا ابتدا تیبا وارد میدان شد و سپس در یک حرکت مناسب، فیس‌لیفت تیبا با نام ساینا از سال ۹۵ راه خود را به بازار خودرو کشور پیدا کرد.
برخی خودروهای سایپا تغییراتی به شرح زیر را داشته است: در مهمترین معاملات سایپا قیمت پراید ۱۱۱ SE (سفید) برابر ۲۰۴ میلیون تومان و تیبا SX مدل ۱۴۰۱ صندوق دار ۱۹۵ میلیون تومان خرید و فروش شد. ساینا EX مدل ۱۴۰۱ فول ۲۱۳ میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد و آریو ۱۶۰۰ اتوماتیک (مدل ۱۳۹۸) با قیمت ۵۰۰ میلیون تومان معامله شد.
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز چهارشنبه ۸ تیر ۱۴۰۱ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمت‌ها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی می‌شود.
|
قیمت خودروهای سایپا |
||
|
خودرو |
قیمت نمایندگی (تومان) |
قیمت بازار (تومان) |
|
پراید 111 |
0 |
204,000,000 |
|
پراید 131 |
0 |
183,000,000 |
|
پراید 132 |
0 |
177,000,000 |
|
پراید 151 |
150,564,000 |
185,000,000 |
|
تیبا |
119,940,000 |
195,000,000 |
|
تیبا 2 |
126,950,000 |
204,000,000 |
|
تیبا 2 پلاس |
0 |
213,000,000 |
|
ساینا دنده ای EX |
123,932,000 |
212,000,000 |
|
کوییک دنده ای |
168,074,000 |
217,000,000 |
|
کوییک دنده ای R |
178,020,000 |
221,000,000 |
|
وانت زامیاد |
257,688,000 |
335,000,000 |
|
وانت زامیاد گازسوز |
285,322,000 |
360,000,000 |
|
وانت زامیاد دیزل |
0 |
425,000,000 |
|
آریو |
0 |
500,000,000 |
|
چانگان CS35 |
0 |
635,000,000 |
|
کیا سراتو 2000 |
0 |
1,190,000,000 |
|
سیتروئن C3 |
0 |
1,280,000,000 |
|
سایپا 151 پلاس |
175,610,000 |
188,000,000 |
|
تیبا صندوق دار دوگانه سوز sx |
0 |
0 |
|
تیبا صندوق دار پلاس |
0 |
195,000,000 |
|
ساینا پلاس دنده ای |
0 |
220,000,000 |
|
ساینا s دنده ای |
169,817,000 |
215,000,000 |
|
کوییک اتوماتیک پلاس |
277,086,000 |
322,000,000 |
|
شاهین G |
344,580,000 |
382,000,000 |
|
وانت پادرا پلاس |
300,891,000 |
365,000,000 |
|
کوییک دنده ای S |
184,662,000 |
236,000,000 |