به گزارش نبض بازار، افزایش قیمت خورو در چند ماه اخیر منجر به آشفتگی در این بازار گردیده به طوری که خرید خودرو برای خیلی از اقشار جامعه تقریباً دست نیافتنی شده است. کارشناسان بازار خودرو علل مختلفی را برای این گرانی عنوان می‌کنند.
نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی خودرو، علت این افزایش قیمت را در بازار عرضه دانست نه در صنعت خودروسازی و افزود: خودروسازان متأسفانه هنوز با زیان خودرو تولید می‌کنند و تفاوت بسیار فاحشی بین قیمت کارخانه و بازار عرضه وجود دارد.
ایشان گفت: این گرانی افسارگسیخته قیمت ربطی به خودروسازان ندارد. بیشترین افزایش قیمت در بازار عرضه وجود دارد که این امر نیز ناشی از نوسان زیاد در قیمت دلار می‌باشد. افزایش دلار که بر اثر کسری بودجه و بالا رفتن نقدینگی ایجاد می‌شود عامل اصلی گرانی در اکثر کالا‌ها در بازار می‌باشد.
نجفی همچنین در مورد افزایش هزینه تولید خودروسازان گفت: مواد اولیه و از جمله فولاد افزایش ۴ برابری داشته است. همچنین با بالا رفتن قیمت تولید سایر مواد اولیه متأسفانه شاهد بالا رفتن قیمت در تولید خودرو بوده‌ایم و این امر سبب کاهش تولید نسبت به عرضه و بالا رفتن کاذب قیمت در بازار خودرو شده است.
طلب ۶۰ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از صنعت خودروسازی علت افزایش قیمت خودرو است؟
نجفی منش در ارتباط با طلب ۶۰ هزار میلیاردی از صنعت خودروسازی گفت: این مبلغ بدهی در بالا رفتن قیمت نقشی ندارد؛ ولی بسیار آسیب‌رسان به تولیدکنندگان قطعات و قطعه سازان خواهد بود.
ایشان در ادامه افزود: اگر پرداخت قطعه سازان به موقع انجام شود و دولت از قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودروسازی دست بردارد و اجازه بدهد خودروساز با قیمت مورد نظر خود، یعنی قیمتی که زیانی در آن نداشته باشد، کالای خود را عرضه کند؛ این امر باعث کاهش حداقل ۲۰ تا ۳۰ درصد قیمت خودرو در بازار خواهد شد. اگر خودرو ساز بدون متضرر شدن بتواند خودرو تولید کند، در نتیجه منجر به افزایش تولید و فراوانی کالا خواهد شد و ما شاهد عدم افزایش قیمت در بازار خواهیم بود.