شروع به کار بازار بی رمق خودرو/اثرگذاری قیمت های بالا و کرونا بر فروش بهاره + جدول قیمت

کد خبر: ۵۶۲۶۰

تاریخ: ۰۱ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۳:۲۱

به گزارش نبض بازار در بازار امروز خودرو هرچند رونقی ندارد اما هر دستگاه سمند ال‌ایکس 113میلیون تومان، سمند EF7 دوگانه سوز 135 میلیون تومان، دنا تیپ یک 165 میلیون تومان، پژو 405 جی ال ایکس 108 میلیون تومان، پژو پارس 138 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 معادل 142 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 معادل 120 میلیون تومان و رانا ال ایکس 108 میلیون تومان قیمت خورد.

در عین حال، هر دستگاه سمند EF7 دو گانه سوز با قیمت 135 میلیون تومان، تندر 90 مدل E2 با قیمت 184 میلیون تومان، سایپا 111 با قیمت 68 میلیون و 500 هزار تومان، سایپا 131 با قیمت 65 میلیون تومان، کوئیک دنده ای 94 میلیون تومان، تیبا معمولی 76 میلیون تومان، سراتو 450 میلیون تومان به مشتریان عرضه شد.

یکی از فعالان بازار خودرو در مورد وضعیت خرید و فروش در این روزها به خبرنگار فارس گفت: فعلا بازار راکد است و تقاضایی برای خرید خودرو وجود ندارد.

وی افزود: شیوع ویروس کرونا باعث کاهش تقاضای خرید خودرو در بازار شب عید شد و این موضوع تا حالا هم ادامه دارد.

بازار خودرو در حالی روزهای بی رمقی را پشت سر می گذارد که در سال ۹۸ تولید انواع خودرو در کشور به 831 هزار و 334 دستگاه رسید. این رقم نسبت به سال ۹۷ با افت ۱۳ درصدی همراه بود. هرچند بی رمقی تولید خودرو مانع از وجود نرخ های نجومی در بازار نبوده و همچنان اختلاف قابل توجهی بین نرخ کارخانه و بازار وجود دارد.

رضا رحمانی، وزیر صنعت سال گذشته وعده داده بود که با افزایش تولید و عرضه خودرو، شاهد کاهش قیمت خودروها خواهیم بود. وی با اشاره به برگزاری میز تخصصی داخلی سازی صنعت خودرو، گفته بود: با داخلی‌سازی ۳ قطعه میز اول ۲۰ هزار خودرو از کف پارکینگ خارج و تحویل مردم شده است که این رقم قابل توجه است.

مهدی صادقی نیارکی، سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت نیز در این مورد در پاسخ به پرسش خبرنگار فارس که پرسید برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو و امضای تفاهم‌نامه‌های داخلی‌سازی قطعات، چه آثار ملموسی برای مردم دارد و آیا باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود؟ گفته بود: نتیجه این اتفاقات، افزایش اشتغال برای مردم است علاوه بر این، کاهش وابستگی به واردات و افزایش عمق ساخت داخل نیز ایجاد خواهد شد.

به گفته صادقی نیارکی، وقتی داخلی‌سازی افزایش یابد شاهد کاهش ارزبری خودرو خواهیم بود و در نتیجه هزینه‌ای برای خرید دانش فنی پرداخت نخواهد شد. این مسأله باعث پایین آمدن قیمت خودرو خواهد شد. با این وجود تاکنون شاهد کاهش قیمت کارخانه ای و در نتیجه نرخ خودرو در بازار نبوده ایم و همین مسئله عاملی برای تمایل کم مردم به خرید خودرو از بازار است.

قیمت خودرو در بازار امروز به شرح زیر است: