اما و اگرهای کمک دولت به صنعت حمل و نقل

کد خبر: ۵۶۲۲۲

تاریخ: ۰۱ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۰۸:۰۸

به گزارش نبض بازار، پس از آنکه یک ماه پیش پایگاه خبری نبص بازار نسبت به مشکلات جهانی ایجاد شده ناشی از بیماری کرونا برای کسانی که وظیفه ترابری را بر دوش  میکشند خبر داده بود، فدراسیون حمل و نقل و لجستیک نیز خواهان تسهیلات به منظور کمک دولت به این قشر برای در امان ماندن از آسیب های کرونایی شده بودند حالا برخی خبرها حکایت از توجه دولت به این حوزه در این فضای کرونایی می‌دهد.

اختصاص ۷,۸۰۰ میلیارد تومان بودجه برای جبران خسارات کرونایی صنعت حمل ونقل

در همین زمینه محمداسلامی ویز راه و شهرسازی در برنامه نگاه یک اظهار کرد: برآوردهایی انجام شد تا ما بتوانیم از محل بسته حمایتی که به عنوان تسهیلات ۷۵ هزار میلیارد تومان در نظر گرفته شده بود مبالغی را به ناوگان حمل و نقل عمومی تزریق کنیم با این شرط که هیچ نیروی انسانی تعدیل نگردد.

اسلامی افزود: از بسته حمایتی ۷۵ هزار میلیارد تومانی، رقمی حدود هفت هزار و هشتصد میلیارد تومان صورت وضعیت نمودیم که از این رقم حدود دو هزار و چهارصد میلیارد تومان به ناوگان هوایی، سه هزار میلیارد تومان به بخش راه آهن و حمل و نقل ریلی و مبالغی را هم برای ناوگان اتوبوسرانی و شرکت‌ها و اقامتگاه‌های بین راهی در نظر گرفته‌ایم. البته شرکت‌های دریایی هم از این کمک هزینه و بسته حمایتی بی نصیب نماندند، همچنین شرکت‌های وابسته به ناوگان هوایی هم به میزان ۵۰۰ میلیارد تومان از محل بسته حمایتی سهم برده‌اند.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: تمام مبالغی که با عنوان بسته حمایتی به ناوگان‌های مختلف و شرکت‌های متبوع پرداخت شده، تسهیلات با نرخ ۱۲ درصد است که از سوی بانک مرکزی به این امر اختصاص یافت.

وی بیان کرد: ناوگان عمومی شهری کشور بیشترین سهم از آسیب‌های ناشی از کرونا را داراست که بنا به دستور رئیس جمهور در صورت لزوم دولت مبلغ پیش پرداخت خرید اتوبوس را به شاغلین این ناوگان خواهد داد.

تسهیلات کرونایی برای بارگیری کامیون دارن

مهران قربانی نیز معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: اقدامات و کمک های تشویقی بسیاری برای کامیون‌های حامل کالاهای اساسی از مبدا و به مقصد بنادر امام خمینی (ره)، شهید رجایی،  انزلی، بوشهر و امیرآباد در نظر گرفته شده است که می‌توان به تخصیص ۳۰ درصد سوخت اضافی برای آنها اشاره کرد که با هماهنگی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ایران صورت گرفته است.

وی افزود: همچنین هماهنگی‌های لازم با وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تخصیص سهمیه تشویقی لاستیک و روغن موتور به قیمت دولتی برای این کامیون داران انجام شده است. همچنین اقلام بهداشتی در بنادر به این رانندگان داده می‌شود.

قربانی با اشاره به برداشتن محدودیت تردد حمل کالاهای اساسی حتی در ایام تعطیل با هماهنگی پلیس راهور گفت: از دیگر اقدامات انجام شده هماهنگی با پلیس راهور برای امکان بارگیری کامیون‌داران تا سقف بالاتر از دو تن برای کامیون‌های حامل کالای اساسی از مبادی بنادر و در جهت تسریع در تخلیه و بارگیری است.

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اعلام کرد: در راستای حمایت از کامیون داران حامل کالاهای اساسی هماهنگی‌های دیگر با شرکت بازرگانی دولتی ایران انجام دادیم تا ضمن افزایش کرایه حمل گندم، کرایه حمل کالاهای اساسی از سوی این شرکت در مقصد به کامیون‌داران پرداخت شود. همچنین سقف حواله بارنامه‌های تخصیص یافته تا دو برابر سهمیه محاسبه شده افزایش یافته است.

دونکته اساسی:

خوشبختانه به نظر میرسد دولت توجه ببیشتر به این حوزه را دستور کار قرار داده اما باید این هشدار را داد که در صورت عمل نکردن به وعده ‌های داده شده یکی از آسیب‎‌های جدی در این حوزه را، سایر مردم که در عرصه های دیگر اقتصاد فعال هستند می‌بینند، زیرا که حمل ونقل و لجستیک از پیش شرط های لازم و ضروری جهت تامین چرخه نیاز متقاضیان است و چنانچه این بخش تحت تاثیر کرونا فلج شود آنوقت چرخه تامین در هر کشوری به طور خطرناکی مورد تهدید قرار می گیرد.

ضمنا به این نکته هم باید توجه داشت که کمک به این بخش فقط محدود به حمل و نقل زمینی نمیشود چرا که بخش اعظمی از این وظایف را در بنادر و سازمان های بنادر و کشتیرانی مرتع میشود اگرچه ترابری هوایی در دوران غیر کرونایی بازدهی بالاتری دارد. پس لازم است دولت تدوین هر پکیج تسهیلاتی را به صورت جامع در سه حوزه هوایی، دریایی و زمینی در نظر بگیرد.

انتهای پیام/