پرایدسواران هم در صف حذف یارانه نقدی؟

کد خبر: ۲۲۶۴۱۵

تاریخ: ۱۱ آبان ۱۴۰۴ - ۱۵:۵۹

ابهام در مرزبندی دهک‌های درآمدی و دارایی خانوار‌های ایرانی، حذف سه دهک بالای جامعه از یارانه نقدی را به یکی از پیچیده‌ترین تصمیم‌های اقتصادی دولت چهاردهم تبدیل کرده است؛ تصمیمی که احتمال دارد به اشتباه حتی طبقه متوسط و صاحبان خودرو‌های ارزان مانند پراید و پژو را از فهرست یارانه‌بگیران خارج کند.

به گزارش نبض بازار، پایگاه رصد رفاه ایرانیان اعلام کرده است که پیش از آغاز طرح حذف دهک‌های پردرآمد، نام ۴ دستگاه لامبورگینی، ۱۸۱ مازراتی و بیش از ۳۴۵۱ پورشه در فهرست یارانه‌بگیران وجود داشته. این آمار نشان می‌دهد ضعف سیستم تفکیک دهک‌ها باعث شده بخشی از ثروتمندان همچنان از یارانه دولتی بهره‌مند شوند.

الزام قانونی برای حذف سه دهک بالا

طبق مصوبه قانون بودجه سال ۱۴۰۴، دولت چهاردهم ملزم است دهک‌های هشتم، نهم و دهم را از یارانه نقدی حذف کند. اما بررسی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی نشان می‌دهد که فاصله درآمدی دهک‌های هفتم تا نهم بسیار اندک است و حذف آنها بدون داده‌های دقیق آماری قطعی به اشتباه می‌انجامد.

پایه شاخص‌های دهک‌بندی

در حال حاضر دهک‌بندی خانوار براساس داده‌های زیر انجام می‌شود:

تراکنش‌های بانکی و سامانه شاپرک

وضعیت مالکیت خودرو و ملک

دارایی‌های بورسی و صندوق‌های سرمایه‌گذاری

میزان حقوق و بیمه دریافت‌شده

با این حال، وزارت رفاه تأکید دارد که این داده‌ها کامل نیست و داشتن خودرو ارزان یا خانه کوچک نباید ملاک حذف یارانه تلقی شود.

اظهارات وزیر رفاه

احمد میدری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با اشاره به آمار واقعی خودرو‌های لوکس در کشور گفت:

«در ایران تنها ۴ دستگاه لامبورگینی، ۱۸۱ مازراتی، ۳۶۰۰ پورشه و ۱۰ هزار لندرور وجود دارد؛ بنابراین حذف ۲۷ میلیون نفر از فهرست یارانه‌بگیران ناعادلانه است.»

او تأکید کرد که عدد واقعی حذف باید در حدود ۱۵ میلیون نفر باشد تا طبقه متوسط آسیب نبیند.

خودرو‌های ایرانی در میان یارانه‌بگیران

آمار رسمی نشان می‌دهد از حدود ۲۱ میلیون خودرو ثبت‌شده در کشور، نزدیک نیمی از آنها متعلق به یارانه‌بگیران است و بیش از ۵۰ درصد ارزش آنها زیر ۲۵۰ میلیون تومان برآورد می‌شود.

سهم برند‌های داخلی عبارت است از:

ایران‌خودرو حدود ۹.۹ میلیون دستگاه

سایپا بیش از ۸.۲ میلیون دستگاه.

اما بخش کوچکی از خودرو‌های لوکس متعلق به اقشار ثروتمند بوده‌اند که باید از فهرست یارانه حذف شوند، نه صاحبان خودرو‌های اقتصادی.

براساس داده‌های مرکز آمار ایران، فاصله هزینه‌ای بین دهک نهم و دهم بیش از ۳۰ میلیون تومان است، درحالی‌که از دهک اول تا نهم افزایش هزینه‌ها کاملاً تدریجی است. این واقعیت نشان می‌دهد تنها دهک دهم به‌طور واضح از سطح رفاه بالاتری برخوردار است و حذف گسترده سه دهک آخر می‌تواند به خطای سهمگین در عدالت اجتماعی منجر شود.

جمع‌بندی

با توجه به ضعف داده‌های ثبتی، اجرای حذف یارانه سه دهک بالا بدون اصلاح اطلاعات اقتصادی خانوار‌ها می‌تواند به اشتباه طیف گسترده‌ای از مردم از جمله دارندگان پراید، پژو و حتی اجاره‌نشین‌ها را مشمول قطع یارانه کند؛ موضوعی که اگر اصلاح نشود، ممکن است موجی از اعتراض‌های اجتماعی را در پی داشته باشد.

منبع: همشهری