«نبض بازار» گزارش می‌دهد:

خودروهای سایپا دوباره گران شد/ شرایط بازار خودرو چگونه است؟

کد خبر: ۲۱۹۷۳۰

تاریخ: ۰۹ تير ۱۴۰۴ - ۱۰:۱۱

در دوران جنگ ۱۲ روزه برخی مدعی بودند که دیگر ماشین خریدن برای کسی صرفه ندارد برخی نیز در مقابل مدعی شدند که خودرو به مرور گران‌تر خواهد شد و نباید منتظر بی ارزش شدن کالا‌های سرمایه‌ای ماند. حالا افزایش قیمت سایپا نشان می‌دهد که پیش‌بینی طرفداران افزایش قیمت، درست از آب درآمده است.

به گزارش نبض بازار، با آغاز جنگ، بازار خودرو تا حد زیادی متوقف شد و خریدار و فروشنده دیگر انگیزه‌ای برای فعالیت نداشتند. بعد از آتش بس نیز به علت سایه اخبار جنگ بر دیگر حوزه‌ها، بازار خودرو در حاشیه‌ای آرام و بدون تمرکز افکار عمومی، افزایش قیمت‌های خود را آغاز کرد. در آخرین اقدام، سایپا لیستی از افزایش قیمت خودرو‌های خود را ارائه کرده است.

افزایش قیمت ۷۰ میلیونی

سایپا که پیش از جنگ خیز بلندی برای افزایش قیمت برداشته بود، از نظر زمانی از ایران خودرو عقب ماند و نتوانست تمامی کالا‌های خود را گران کند. با متوقف شدن روند خصوصی‌سازی نیز دیگر اخبار این شرکت به حاشیه رفت و فرصت مناسبی برای گران کردن پیدا کرد. سایپا با ارائه لیستی از چهار خودرو پرطرفدار خود یعنی شاهین، کوییک، ساینا و اطلس، از ۵۰ تا ۷۰ میلیون روی قیمت خودرو‌ها گذاشت. این لیست متعلق به افزایش قیمت تیرماه است و مشخص نیست برای ماه بعد چه اتفاقی می‌افتد. سایپا در نامه افزایش قیمت که خطاب به بورس نوشته شده، اشاره کرده است: «به اطلاع می‌رساند براساس نامه شماره ۵۴۸۴۹۰۲ مورخ ۱۴۰۴/۰۴/۰۲ وزارت صمت و به استناد مفاد بند ۳-۱ ماده ۳ دستورالعمل تنظیم بازار خودرو سواری شورای رقابت موضوع مصوبه شماره ۵۴۳ و اصلاحات بعدی آن در خصوص ابلاغ قیمت‌های فروش انواع خودرو‌های سواری، افزایش قیمت فروش درب کارخانه محصولات تولیدی این شرکت به میزان ۱۵ درصد نسبت به آخرین قیمت‌های فروش مصوب ابلاغی اعلام می‌گردد.»

سایپایی‌ها چقدر گران شدند؟

خودرو‌های سایپا رشد قیمت قابل توجهی پیدا کردند که بروز و ظهور آن در بازار هم باید مورد بررسی قرار بگیرد. سایپا مدعی است که خواهان حذف فاصله کارخانه و بازار است، اما هنوز موفق به این امر نشده است. در آخرین به روزرسانی، ساینا s-sbr از ۳۴۲ میلیون تومان به ۳۹۴ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرد. اطلس g-sbr از ۴۱۸ میلیون تومان به ۴۸۱ میلیون و شاهین g با ترمز ESC از ۴۹۷ به ۵۷۲ میلیون تومان افزایش قیمت داشت. کوییک S نیز از ۳۳۵ به ۳۸۵ میلیون افزایش افزایش قیمت پیدا کرد.

بازار کماکان در ابهام

با وجود آتش بس، بازار هنوز منتظر است و هیجان خاصی در بازار دیده نمی‌شود. اگرچه با گران شدن محصولات سایپا و ایران خودرو، خرید و فروش نمایشگاهی برخی از خودرو‌های داخلی رونق خود را حفظ کرده، اما خریداران هنوز منتظر شرایط جدید در حوزه خودرو‌اند. دو روز قبل نیز با وجود تغییراتی در روند واردات، امید‌ها به تحول در بازار خودرو، قوت گرفت. معاون اول رئیس جمهور، خبر از ابلاغ آیین‌نامه جدید خودرو‌های وارداتی و مشخص شدن تعرفه واردات خودرو داد.

این اتفاق در صورت اجرای صحیح، بازار خودرو‌های چینی را نیز دچار تحول می‌کند و چینی‌ها دیگر نمی‌توانند هرطور که دلشان خواست در بازار ایران کار کنند. با توجه به حجم قابل توجه خودرو‌های چینی در بازار ایران و تحول در حوزه واردات، طبقه متوسط ایرانی می‌تواند گزینه‌های هیجان‌انگیز‌تر با قیمت‌های واقعی‌تری را تجربه کند. این موضوع نیز باعث شده شهروندان دیگر منتظر خودروی ایرانی نمانند و چشمشان به روند واردات و مونتاژ‌های جدید باشد.

در چنین بازاری، افزایش قیمت سایپا و ایران خودرو چندان برای آنها دستاوردی به دنبال نخواهد داشت، زیرا جامعه استقبالی که در گذشته از این خودرو‌ها می‌کرد را از دست داده است.