عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با نبض بازار مطرح کرد:

مراقب باشیم سرنوشت سایپا دست «مونتاژکارها» نیفتد / مجلس با دقت اهلیت خریداران را بررسی می‌کند

کد خبر: ۲۱۵۹۹۷

تاریخ: ۲۸ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۰

عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: واگذاری سایپا باید در شرایطی انجام شود که این شرکت از زیان انباشته خارج شده باشد و قیمت‌گذاری آن منصفانه صورت گیرد. همچنین اهلیت خریداران باید به‌دقت بررسی شود تا تجربه‌های تلخ گذشته با افرادی مانند بابک زنجانی یا علی انصاری تکرار نشود.

به گزارش نبض بازار،واگذاری سهام شرکت خودروسازی سایپا وارد مرحله تازه‌ای شده و توجه فعالان صنعت و نهادهای نظارتی را به خود جلب کرده است. با توجه به زیان انباشته و شرایط مالی نه‌چندان مطلوب این خودروساز بزرگ، کارشناسان بر لزوم دقت در تعیین زمان و نحوه واگذاری تأکید دارند. هم‌زمان، گمانه‌زنی‌ها درباره خریداران احتمالی و اهلیت آن‌ها نیز بالا گرفته است .

محمدرستمی در گفت‌وگوی با خبرنگار نبض بازاربا اشاره به جلسه اخیر کمیسیون صنایع با مدیران سایپا و شرکت هیدرو، تأکید کرد: سایپا به دلیل زیان انباشته، در حال حاضر شرایط مناسبی برای واگذاری ندارد و دولت نباید شرکت را در این وضعیت به فروش برساند.

او همچنین با انتقاد از روند خصوصی‌سازی در صنعت خودرو گفت: اگر سایپا نیز به سرنوشت دیگر شرکت‌های اصطلاحاً خودروساز خصوصی دچار شود، صنعت خودرو کشور به مونتاژ صرف سقوط خواهد کرد.

محمد رستمی در گفت‌وگو با خبرنگار ما درباره واگذاری سهام سایپا اظهار داشت:«دو موضوع اصلی در این واگذاری وجود دارد؛ یکی بحث اهلیت خریداران است و دیگری زمان و نحوه واگذاری. ما دیروز جلسه‌ای در کمیسیون صنایع داشتیم که مدیرعامل سایپا و مدیرعامل شرکت هیدرو در آن حاضر بودند. حاصل این جلسه این بود که قیمت کنونی سایپا به دلیل زیان انباشته بالا، مناسب فروش نیست.»

وی افزود:«واگذاری باید در شرایطی انجام شود که وضعیت مالی سایپا به ثبات برسد. دولت به‌عنوان فروشنده باید این موضوع را در نظر داشته باشد. فروش شرکت در شرایط زیان‌دهی، به نفع هیچ‌کس نیست.»

رستمی همچنین به روند خصوصی‌سازی در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت:«ما فقط دو شرکت خودروساز واقعی داریم؛ ایران‌خودرو و سایپا. بقیه شرکت‌هایی که تحت عنوان خودروساز فعالیت می‌کنند، در واقع مونتاژکار هستند. طی ۲۰ سال گذشته، هیچ‌کدام از این شرکت‌های بخش خصوصی وارد مسیر خودروسازی واقعی نشدند چون مونتاژ سودآورتر بوده است.»

نماینده نیشابور، فیروزه، زبرخان و میان جلگه در مجلس شورای اسلامی هشدار داد:«اگر این دو خودروساز اصلی هم به‌صورت نامناسب واگذار شوند، صنعت خودروسازی کشور به‌طور کامل تبدیل به صنعت مونتاژ خواهد شد. این یک تهدید جدی است.»

هشدار درباره واگذاری سایپا به افراد خاص

رستمی در پاسخ به سوالی درباره احتمال ورود چهره‌های پرحاشیه اقتصادی مانند بابک زنجانی یا علی انصاری به فرآیند خرید سهام سایپا گفت:«این دقیقاً یکی از دغدغه‌های اصلی ماست. در جلسه اخیر نیز تأکید شد که موضوع اهلیت خریداران باید به‌صورت دقیق بررسی شود. نمی‌خواهیم تجربه‌های تلخ گذشته که برخی افراد بدون صلاحیت وارد معاملات بزرگ اقتصادی شدند و بعدها برای کشور هزینه‌ساز شدند، دوباره تکرار شود. مجلس و کمیسیون صنایع باید در تمام مراحل واگذاری حضور مؤثر داشته باشند تا چنین واگذاری‌هایی با نظارت کامل و شفافیت صورت گیرد. این‌طور نباشد که بعدها بگوییم نمی‌دانستیم سهام به چه کسانی واگذار شده است.»

وی ادامه داد:«مجلس و کمیسیون صنایع باید در تمام مراحل واگذاری حضور مؤثر داشته باشند تا واگذاری‌ها با نظارت کامل و شفافیت صورت گیرد. نباید بعدها بگوییم که نمی‌دانستیم سهام به چه کسانی واگذار شده است.»

او تأکید کرد:«قرار شده جلسات ادامه داشته باشد و حتی جلسه‌ای هم با خریداران برگزار شود. مهم است که چارچوب واگذاری، قیمت و شرایط آن با دقت بررسی شود و تصمیمات در سایه نظارت دقیق مجلس اتخاذ شود. مجلس و به‌ویژه کمیسیون صنایع نقش کلیدی دارند و این نقش نباید از دست برود.»