سرمایه‌گذاری بزرگ در دنیای خودروهای برقی/ مالک ایرانی‌ الاصل که دنیا را غافلگیر کرد!

کد خبر: ۲۰۹۰۸۳

تاریخ: ۱۸ اسفند ۱۴۰۳ - ۰۱:۰۰

رویترز نوشت: شرکت ویتنامی وینگروپ (Vingroup) خبر از امضای توافق همکاری با صندوق سرمایه‌گذاری خصوصی JTA Investment Qatar داده است.

به گزارش نبض بازار رویترز نوشت: شرکت ویتنامی وینگروپ (Vingroup) خبر از امضای توافق همکاری با صندوق سرمایه‌گذاری خصوصی JTA Investment Qatar داده است. بر اساس این توافق ‌نامه شرکت قطری آماده سرمایه‌گذاری حداقل ۱ میلیارد دلاری در محصولات بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی ویتنام که حالا محصولاتش در بزرگترین نمایشگاه‌های خودروی دنیا حضور دارد و بازار خوبی در اروپا و آمریکا پیدا کرده است می‌شود. شرکت خودروسازی وین‌فست  (VinFast)، در سال‌های اخیر با تمرکز بر تولید خودروهای برقی به سرعت توانسته جایگاهی فراتر از این کشور شرق آسیایی و در هزاران کیلومتر دورتر از مرزهای سرزمینی‌اش پیدا کند.

وین‌فاست که در بازار بورس نزدک (Nasdaq) صاحب ارزشی نجومی شده است، در حال پیگیری استراتژی توسعه پرشتاب و پرهزینه در ویتنام است، این خودروساز غیر از بازار صد میلیون نفری کشور ویتنام، قصد دارد محصولاتش را در بازارهای جهانی به رقیبی اقتصادی برای خودروسازان معروف شرق آسیا از کره، ژاپن و چین تبدیل کند. اگرچه این شرکت تا پیش از این در جذب خریداران خارجی با چالش‌هایی مواجه بود اما با این شتاب‌دهنده بین‌المللی امید دارد سهمی بزرگتر از بازار خودروهای برقی جهانی را به‌دست بیاورد.

شرکت وینگروپ اعلام کرده است که همکاری با سرمایه‌گذار قطری می‌تواند به دیگر بیزینس‌های  وینگروپ مثل شرکت توسعه گردشگری وین‌پرل (Vinpearl)، که مالک هتل‌ها و استراحتگاه‌های معروف ویتنام است، هم کمک کند و باعث گسترش صنعت توریسم این کشور شود.

‌JTA Investment Qatar در سال ۲۰۱۰ به مدیریت امیر سالمی زاده یک ایرانی الاصل مقیم کشور قطر تأسیس شده است و بر سرمایه‌گذاری در حوزه‌های انرژی، آموزش، گردشگری و سبک زندگی تمرکز دارد. در نوامبر سال ۲۰۲۴ ، این شرکت قطری با یک شرکت ویتنامی به نام گروه T&T برای سرمایه گذاری در ساخت یک مجموعه ورزشی ۱.۳ میلیارد دلاری در هانوی همکاری خود را کرد.

امیر سالمی زاده کمتر از دو سال قبل تصمیم داشت ورزشگاه اختصاصی برای باشگاه استقلال تهران با سرمایه‌ ای بالغ بر پانصد میلیون دلار بسازد که در نهایت با رد این پیشنهاد از سوی وزارت ورزش وقت و واگذاری این باشگاه به هلدینگ خلیج فارس، این اتفاق خوب اجرایی نشد.