درآمد میلیاردی وزارت صمت از اصلاح آیین‌نامه واردات خودرو‌های کارکرده

کد خبر: ۱۹۱۳۲۸

تاریخ: ۲۸ شهريور ۱۴۰۳ - ۰۷:۰۰

وزیر صمت از تجدیدنظر در آیین‌نامه واردات خودرو‌های کارکرده و تلاش برای افزایش تولید خودرو خبر داد، اما چالش‌های کمبود ارز و نقدینگی همچنان پابرجاست.

به گزارش نبض بازار،وزیر صنعت، معدن و تجارت، سید محمد اتابک در نخستین اظهارنظر خود پس از رسیدن به صندلی این وزارتخانه به بررسی وضعیت صنعت خودرو پرداخت واز تجدیدنظر در آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده خبر داد.

این اظهارات به‌ویژه پس از تصمیم بانک مرکزی مبنی بر اختصاص یک‌میلیارد دلار به واردات خودرو در سال جاری، توجه زیادی را به خود جلب کرده است.

تجدیدنظر در آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده

سید محمد اتابک در واکنش به تصمیم بانک مرکزی اظهار کرد که خودروسازان برای افزایش تولید نیاز به ارز دارند و در این زمینه برنامه‌ریزی‌های دقیقی انجام خواهند داد.

وی افزود: «با خودروسازان در جهت افزایش تولید صحبت‌هایی داشته‌ایم و در حال برنامه‌ریزی هستیم.» این اظهارات نشان‌دهنده عزم جدی وزارت صمت برای افزایش تولید و رفع مشکلات موجود است، هرچند که جزئیات دقیق این برنامه‌ها هنوز مشخص نشده است.

اتابک همچنین به مساله واردات خودروهای کارکرده پرداخت و اعلام کرد که بخشنامه مربوط به واردات خودروهای کارکرده باید اصلاح شود. وی تصریح کرد که با بخشنامه فعلی، ممکن است پول مردم به خطر بیفتد و به دنبال یک بخشنامه درست و مناسب است.

این اظهارات به‌ویژه در حالی مطرح می‌شود که آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده قرار بود تابستان سال گذشته تدوین و ابلاغ شود، اما دولت پیشین این اقدام را در واپسین روزهای عمر خود انجام داد و عملاً اجرای آن به دولت جدید محول شد.

چالش‌ها و انتظارات در صنعت خودرو

وزیر صمت در ادامه به مساله کیفیت خودرو نیز اشاره کرد و گفت: «کیفیت خودرو نیاز به بازنگری و دقت بیشتری دارد و باید مسائل خودروسازان و ارز دریافتی آنها را هم در نظر داشته باشیم.»

او همچنین اعلام کرد که در وزارت صمت کمیته راهبردی خودرو تشکیل شده و بحث کیفیت خودرو نیز ذیل این کمیته پیگیری خواهد شد. این اقدام می‌تواند به بهبود کیفیت خودروهای تولیدی کمک کرده و نیاز به توجه بیشتری به مسائل کیفی را برجسته کند.

با این حال، اظهارات وزیر صمت در حالی مطرح می‌شود که خودروسازان در پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه پارسال با افت تیراژ تولید مواجه شده‌اند. اتابک تلویحاً از کمبود ارز به عنوان یکی از چالش‌های خودروسازان یاد کرده، اما مساله نقدینگی نیز به‌عنوان یکی دیگر از مشکلات برجسته شده است.

این مشکلات به‌ویژه در شرایطی که تولید خودرو در سال گذشته بالغ بر یک‌میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه بوده، نیازمند توجه و اقدامات فوری است.

تجزیه و تحلیل وضعیت کنونی صنعت خودرو و برنامه‌های وزارت صمت نشان می‌دهد که افزایش تولید و بهبود کیفیت خودروها نیازمند هماهنگی و برنامه‌ریزی دقیق است. باید منتظر ماند و دید که وزارت صمت چه تدابیر و راهکارهایی برای رفع مشکلات موجود و افزایش تولید خودرو اتخاذ خواهد کرد.

از شما دعوت می‌کنیم تا نظرات و تحلیل‌های خود را درباره اظهارات وزیر صمت و وضعیت صنعت خودرو با ما به اشتراک بگذارید. نظر شما می‌تواند به تحلیل بهتر و درک عمیق‌تری از این موضوع کمک کند.

منبع:دنیای اقتصاد