«طاهری» در گفتگو با نبض بازار مطرح کرد؛

قیمت‌گذاری دستوری، عامل شکست خودروسازان/ الان شرایط برای واگذاری صنعت خودرو مهیا نیست

کد خبر: ۱۸۶۰۰۹

تاریخ: ۱۵ مرداد ۱۴۰۳ - ۰۹:۲۷

یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به نقش قیمت‌گذاری دستوری در افزایش زیان خودروسازان گفت:تا زمانی که نحوه حکمرانی بر این دو خودروساز و همچنین وضعیت شرکت‌داری آن‌ها مشخص نشود، خصوصی‌سازی صنعت خودرو را به صلاح نمی‌دانم.

«مصطفی طاهری» عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با نبض بازار پیرامون خصوصی‌سازی صنعت خودرو کشور اظهار کرد: در دولت قبل امور مربوط به واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا انجام شد و پس از آن دولت برای واگذاری سهام خود اعلام عمومی کرد. در آن برهه زمانی جز یک شرکت قطعه‌ساز مشتری دیگری برای سهام این دو خودروساز پیدا نشد. در حال حاضر زیان این شرکت‌ها مانع از انجام این کار شده است.

این عضو کمیسیون صنایع مجلس تصریح کرد: در حال حاضر بالغ بر ۲۱۰ همت میزان زیان انباشته خودروسازان است؛ در چنین شرایط کدام بخش خصوصی اقدام به خرید سهام این شرکت‌ها می‌کند. مضاف بر این موضوع، اکنون در صنعت خودرو کشور شاهد اجرای قیمت‌گذاری دستوری هستیم که همین مسئله قفل واگذاری را محکم‌تر کرده است.

وی تاکید کرد: در حال حاضر شرایط به هیچ عنوان برای خصوصی‌سازی صنعت خودرو مهیا نیست. برای واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا ابتدا باید ساختار آن اصلاح شود.

طاهری همچنین در پاسخ به این سوال که آیا مدیریت دولتی باعث زیان‌ده شدن خودروسازان نشده است، گفت: خیر؛ بلکه به جای عامل مذکور این قیمت‌گذاری دستوری است که خودروسازان را زیان‌ده کرده است. تعیین قیمت اجباری برای محصولات هر بنگاهی باعث تشدید زیان آن می‌شود

این عضو کمیسیون صنایع مجلس در پایان خاطرنشان کرد: واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا نیازمند اصلاح حکمرانی و همچنین تعیین تکلیف شرکت‌داری این دو خودروساز است؛ تا زمانی که این مورد محقق نشده باشد، خصوصی‌سازی صنعت خودرو را به صلاح نمی‌دانم.

پایان پیام//